今日上午，摩拜單車今日宣布正式接入微信平臺，將進入到微信錢包頁面第三方服務的九宮格之中。用戶在微信錢包中的摩拜單車入口可直接進入到摩拜單車小程序。

　　實際上，今年1月微信小程序推出之后，摩拜單車就是第一批的合作方。今年2月，摩拜單車與微信聯(lián)合宣布，今后用戶通過微信“掃一掃”掃描摩拜單車車身上的二維碼，將可以直接進入摩拜單車微信小程序、掃碼開鎖即可開啟摩拜之旅。

　　而這次摩拜全面接入微信之后，騰訊無疑為摩拜在流量和入口上進一步提供了資源支持。

　　此前騰訊已參與了摩拜單車C+輪和D輪融資。2016年10月，摩拜單車宣布完成了近億美元的C+輪融資，騰訊跟投。而在2017年1月，摩拜單車又宣布獲得2.15億美元D輪融資，騰訊則成了領投方之一。

　　騰訊投資并購部總經(jīng)理李朝暉表示，選擇摩拜單車首先是因為其在行業(yè)以及商業(yè)化上的潛力;同時，作為連接線下的一款出行產(chǎn)品，與騰訊在連接線上線下、交通出行數(shù)據(jù)等方面有著諸多的合作空間;另外，是看中摩拜在海外的發(fā)展?jié)摿筒季帧?/p>

　　值得注意的是，3月1日，ofo剛剛宣布完成D輪4.5億美元(約合人民幣31億元)融資，此次融資由DST領投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金等多家國內(nèi)外機構跟投。

　　而近日，有消息稱ofo或將于4月接入滴滴出行的App上，屆時用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務。

　　有意思的是，騰訊也是滴滴的投資方，騰訊未來在摩拜與ofo的競爭中扮演什么角色引發(fā)關注。

　　另外，摩拜此次接入微信，也標志著在補貼戰(zhàn)和公關戰(zhàn)之后，雙方又開啟新一輪的“接入戰(zhàn)”，共享單車市場的競爭將進一步陷入白熱化。