安九鐵路計(jì)劃開(kāi)工可通杭州 預(yù)計(jì)2020年竣工 在湖北段設(shè)站兩座

近日，中國(guó)鐵路總公司與湖北、安徽、江西三省聯(lián)合批復(fù)安慶至九江鐵路初步設(shè)計(jì)。省發(fā)改委23日表示，該項(xiàng)目是京九高鐵的組成部分，也是武漢至杭州快速通道的重要組成部分，計(jì)劃于今年開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)省發(fā)改委介紹，這段鐵路經(jīng)中國(guó)鐵路總公司安排，我省納入今年“兩開(kāi)兩備”計(jì)劃的開(kāi)工鐵路項(xiàng)目之一。線(xiàn)路自安徽省安慶西站引出，經(jīng)安徽潛山、太湖、宿松縣進(jìn)入我省黃梅縣，至江西省九江市廬山站。正線(xiàn)全長(zhǎng)170.9公里，概算總投資317.38億元，速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，建設(shè)工期5年。

安慶至九江鐵路湖北段共51公里(含鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋)，設(shè)黃梅南、孔壟北(越行站)兩座車(chē)站，項(xiàng)目概算100.82億元。

近日，安慶至九江高速鐵路初步設(shè)計(jì)正式獲中國(guó)鐵路總公司、安徽省政府、湖北省政府、江西省政府聯(lián)合批復(fù)。這標(biāo)志著安九高鐵前期工作取得關(guān)鍵性進(jìn)展，有望在今年下半年全面開(kāi)工建設(shè)。

根據(jù)批復(fù)，安九高鐵線(xiàn)路自在建的合肥至安慶高速鐵路新安慶西站引出，經(jīng)安慶市懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣，湖北黃岡市黃梅縣，終至江西省九江市廬山站，正線(xiàn)全長(zhǎng)170.9公里，項(xiàng)目總投資317.38億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設(shè)8個(gè)車(chē)站，其中新建6個(gè)車(chē)站。同步修建新安慶西至安慶站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)27.47公里及相關(guān)鐵路上下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。

該項(xiàng)目屬合肥經(jīng)安慶、南昌至廣州、深圳快速通道的重要組成部分，是京港高速鐵路的重要通道，兼顧有國(guó)家“八縱八橫”京港通道和沿江通道功能。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)于完善國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)布局，提升運(yùn)輸能力，帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

未來(lái)合安九高鐵建成通車(chē)，對(duì)于破解安慶交通瓶頸制約、拓展城市發(fā)展空間，搶抓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)遇，打造安慶連接南北、承東啟西的區(qū)域交通樞紐，意義十分重大。合安九高鐵建成后，將助力安徽“米字型”鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目的完成，也將進(jìn)一步鞏固和提升安慶市鐵路交通樞紐地位，推動(dòng)區(qū)域性中心城市加快建設(shè)。