消息透露：日本軟銀無意參與特斯拉私有化

• 2018年8月13日 WuYaNan來源：千尋生活 634 36
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  2018-2023年中國鋁合金車輪行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

  鋁合金車輪研究報告對鋁合金車輪行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的鋁合金車輪資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程...

據(jù)國外媒體報道，外界目前還在猜測特斯拉私有化的資金來源，日本軟銀集團(tuán)被認(rèn)為是潛在的資金來源方，但彭博社援引消息人士的透露報道稱，軟銀無意參與特斯拉私有化。

據(jù)國外媒體報道，外界目前還在猜測特斯拉私有化的資金來源，日本軟銀集團(tuán)被認(rèn)為是潛在的資金來源方，但彭博社援引消息人士的透露報道稱，軟銀無意參與特斯拉私有化。

馬斯克是上周二早些時候在推特透露正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化的，雖然他稱資金有保障，但其私有化的估值接近720億美元，即便他自己持有22%的股份，也還需籌集超過500億美元的資金才能完成私有化;即使騰訊、沙特主權(quán)財(cái)富基金、美國共同基金富達(dá)和普信將其所持有的特斯拉股份注入私有化后的公司，他至少也要籌集360億美元的資金。

超過360億美元的資金，無論是對于成立十五年的時間里僅兩個季度盈利、負(fù)載超過90億美元特斯拉，還是目前身家僅213億美元的馬斯克本人，都無力支持，因此必然會有外部的資金參與。

雖然馬斯克本人在推特上透露資金有保障，但他并未透露資金的來源，這也引發(fā)了外界的猜測，日本軟銀集團(tuán)和沙特主權(quán)財(cái)富基金都被認(rèn)為是潛在的資金來源方。

日本軟銀集團(tuán)被認(rèn)為是特斯拉私有化所需資金的潛在來源，主要是因?yàn)槠涠麻L孫正義在2016年年底發(fā)起、去年5月正式成立的科技愿景基金目前還有大量的資金等待投資，其在成立時募集到了930億美元的資金，雖然在成立不到一年的時間里已投資了超過了350億美元，但剩余資金規(guī)模依舊龐大，能有效支持特斯拉完成私有化。

但彭博社最新援引消息人士的透露報道稱，軟銀無意參與特斯拉的私有化。

這名不愿透露姓名的消息人士表示，軟銀與馬斯克在2017年就可能的投資進(jìn)行過談判，但并未達(dá)成一致，現(xiàn)在他們沒有興趣重啟這一投資計(jì)劃。

軟銀無意參與特斯拉私有化，主要有兩個方面的原因。其一是軟銀已將未來在汽車方面的賭注放在了自動駕駛方面，其在今年5月份向通用旗下的自動駕駛部門Cruise投資了22.5億美元，年初也向Uber投資了93億美元，Uber也有自動駕駛方面的業(yè)務(wù)，其也投資了國內(nèi)打車平臺滴滴和東南亞的Grab。

其二，特斯拉曾經(jīng)是電動汽車方面的領(lǐng)導(dǎo)者，但其面臨的競爭日益激烈，目前其在電動汽車量產(chǎn)方面的雄心也還并未實(shí)現(xiàn)。

對于消息人士透露的無意參與特斯拉私有化一事，軟銀發(fā)言人并未作出任何評價，但其首席運(yùn)營官馬塞洛·克勞爾(MarceloClaure)上周四在接受采訪時曾表示，對于目前大多數(shù)希望完成一筆大交易的公司，或者有意在擴(kuò)大業(yè)務(wù)方面尋找合作伙伴的公司，他們都將與之進(jìn)行接觸。

雖然消息人士透露軟銀無意參與特斯拉私有化，但華爾街目前還在猜測其私有化的資金來源，熟悉沙特主權(quán)財(cái)富基金計(jì)劃的消息人士在周日早些時候透露，其正在與馬斯克進(jìn)行談判，可能通過私有化對特斯拉進(jìn)行大筆投資。

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特斯拉挖角沃爾沃設(shè)計(jì)大師

據(jù)Auto Express和Electrek報道，特斯拉最近聘請了伊恩·凱特爾(Ian Kettle)，他之前在沃爾沃擔(dān)任設(shè)計(jì)師，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)為XC40完成外部設(shè)計(jì)。幾周前，他加入特斯拉，擔(dān)任高級設(shè)計(jì)師，向首席設(shè)計(jì)師弗朗茨·馮·霍茲豪森(Franz Von Holzhausen)匯報工作。

從凱特爾的LinkedIn資料看，他曾在沃爾沃工作6年，今年2月離開公司，最近一段一時間他出現(xiàn)在洛杉磯。

加入特斯拉之后要做什么樣的工作呢?我們不得而知。有許多可能。特斯拉需要開發(fā)完成版Roadster，Model Y和皮卡也還沒有確定。另有消息說，特斯拉想在2021年改變一下Model S和Model X的外觀。

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