Uber推出新的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃Uber Pro 加薪+提供大學(xué)學(xué)費(fèi)

• 2018年11月2日 GuoMeng來(lái)源：騰訊科技 1435 95
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  航空光電吊艙供需格局迎變局，如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要！

  光電吊艙技術(shù)及其吊艙是光電偵察告警技術(shù)及其裝備中的重要組成部分，更是無(wú)人機(jī)偵察的核心裝備，它將填補(bǔ)專(zhuān)門(mén)有人駕駛飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)偵察角色，為此各個(gè)國(guó)家正在大力開(kāi)發(fā)各種用途的光電吊艙。光電吊艙...

11月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber近日推出新的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃Uber Pro，那些評(píng)分高、取消率低、表現(xiàn)出色的司機(jī)可以獲得更好的獎(jiǎng)勵(lì)，比如提高實(shí)得工資和享受免收大學(xué)學(xué)費(fèi)的待遇。

Uber推出新的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃Uber Pro 加薪+提供大學(xué)學(xué)費(fèi)

11月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber近日推出新的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃Uber Pro，那些評(píng)分高、取消率低、表現(xiàn)出色的司機(jī)可以獲得更好的獎(jiǎng)勵(lì)，比如提高實(shí)得工資和享受免收大學(xué)學(xué)費(fèi)的待遇。

Uber Pro是Uber為改善與司機(jī)關(guān)系所做更廣泛努力的一部分，此舉可幫助司機(jī)賺更多的錢(qián)，同時(shí)也可能會(huì)促使他們不再為其他網(wǎng)約車(chē)公司服務(wù)。

Uber Pro將司機(jī)分為四類(lèi)，分別是合作伙伴、黃金級(jí)司機(jī)、白金級(jí)司機(jī)以及鉆石級(jí)司機(jī)。其中，合作伙伴類(lèi)別的司機(jī)需要維持4.85的評(píng)分和4%的取消率。

為了獲得這樣的地位，司機(jī)們必須在每個(gè)固定的3個(gè)月期限內(nèi)，每次服務(wù)都獲得高分，而他們?cè)谶@些固定期限內(nèi)獲得的積分將會(huì)在接下來(lái)的3個(gè)月里解鎖身份，并獲得更多獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)包括購(gòu)買(mǎi)燃料時(shí)獲得現(xiàn)金回饋、車(chē)輛保養(yǎng)折扣以及全天候免費(fèi)路邊援助。

對(duì)于許多司機(jī)來(lái)說(shuō)，這可能意味著更高的收入。司機(jī)還可以享受其他獎(jiǎng)勵(lì)，如更快的機(jī)場(chǎng)接機(jī)優(yōu)待和免費(fèi)凹痕修復(fù)等。

白金級(jí)和鉆石級(jí)司機(jī)也可以免費(fèi)參加亞利桑那州立大學(xué)的在線課程。作為與亞利桑那州立大學(xué)簽署協(xié)議的一部分，司機(jī)可以學(xué)習(xí)英語(yǔ)課程和創(chuàng)業(yè)課程。如果他們沒(méi)有時(shí)間上課或者不想?yún)⒓?，也可以把?jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)移給家庭成員。

Uber產(chǎn)品主管阿里·維茲鮑斯基(Ali Wiezbowski)表示:“我們對(duì)此感到非常興奮。通過(guò)使用這個(gè)工具，任何人都可以加快自己的步伐，更快實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)?！?/p>

Uber Pro還沒(méi)有在全美范圍內(nèi)推出。Uber希望在決定擴(kuò)大項(xiàng)目規(guī)模之前，先在不同的地方進(jìn)行測(cè)試。首先，Uber Pro將適用于西雅圖、芝加哥、新奧爾良和鳳凰城的所有司機(jī)。在丹佛、新澤西、奧蘭多和坦帕，50%的司機(jī)可以參加該項(xiàng)目。

當(dāng)然，這不僅僅是針對(duì)職業(yè)司機(jī)的項(xiàng)目，Uber也希望讓它成為兼職司機(jī)可以享受的福利。

Uber司機(jī)產(chǎn)品主管丹尼爾·丹克(Daniel Danker)表示:“這不僅僅是針對(duì)每周駕駛40小時(shí)或以上司機(jī)的項(xiàng)目。在Uber Pro黃金、白金或鉆石級(jí)司機(jī)中，超過(guò)半數(shù)人每周駕駛時(shí)間不到30個(gè)小時(shí)。這實(shí)際上是與承認(rèn)所有司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量有關(guān)，不管他們工作多長(zhǎng)時(shí)間?！?/p>

Uber司機(jī)屬于獨(dú)立承包商，他們無(wú)法享受正式雇員該有的許多福利和保護(hù)。Uber辯稱，這讓司機(jī)有了在閑暇時(shí)間工作、自己做老板的靈活性，但許多司機(jī)感覺(jué)自己似乎受到了Uber算法的操縱。

去年，在眾多丑聞和官司纏身的情況下，Uber推出了旨在改善司機(jī)狀況的“180天變革”計(jì)劃。其中的亮點(diǎn)包括推出新的應(yīng)用內(nèi)提示選項(xiàng)，允許司機(jī)向乘客發(fā)送信息，為糟糕的評(píng)分添加額外的反饋層，為偏遠(yuǎn)的接送服務(wù)收取更高費(fèi)用。

接著在2018年4月，Uber推出了一款重新設(shè)計(jì)的司機(jī)程序應(yīng)用，它的輸入來(lái)自于真實(shí)司機(jī)。這款應(yīng)用明顯沒(méi)有那么混亂，因?yàn)樗峁┝烁玫姆椒▉?lái)跟蹤司機(jī)整體收益和解決連接問(wèn)題。

丹克表示，Uber Pro的目的是獎(jiǎng)勵(lì)提供高質(zhì)量服務(wù)的司機(jī)，而不是讓他們延長(zhǎng)駕駛時(shí)間或阻止他們使用其他應(yīng)用。他說(shuō)：“真正的動(dòng)機(jī)是認(rèn)識(shí)到司機(jī)們?cè)赨ber上做什么，而不是關(guān)注司機(jī)在其他地方做什么?！?/p>

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