中國經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定，但動力和質(zhì)量較為不足，兒童電動車行業(yè)發(fā)展如何受限？
"產(chǎn)業(yè)園區(qū)"是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動作用，成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器...
德國電動車創(chuàng)業(yè)公司Sono Motors公布了旗下首款太陽能純電動汽車的售價為16000歐元(約125800人民幣)。
德國電動車創(chuàng)業(yè)公司Sono Motors公布了旗下首款太陽能純電動汽車的售價為16000歐元(約125800人民幣)。此價格中不包含電池的費用，當(dāng)用戶購買該車后，還需要為電池組支付額外的月租費。該車除了擁有利用太陽能補(bǔ)充車輛續(xù)航的特點外，還擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高能量密度電池組。
報道中顯示，Sono Motors將為車輛配置一套35kWh的電池組，車輛續(xù)航里程可以達(dá)到250km，而太陽能系統(tǒng)每天可以為車輛補(bǔ)充30km的續(xù)航。該車搭載的電動機(jī)的功率為120kw，扭矩為290Nm。
官方稱車輛所搭載的電池組擁有目前市場中最高的能量密度(但未給出具體參數(shù))，其造價成本高達(dá)9000歐元(約70814元人民幣)。為了降低整車的價格，官方也將使用分期支付的方式來平衡電池組的高成本，用戶在購買車輛后需要為電池組支付相對應(yīng)的“月租費”，該分期支付模式與目前歐洲市場中雷諾Zoe的方案相同。
Sono Motors公司表示，目前該套高能量密度的電池組成本高于公司的預(yù)期，他們希望未來能夠?qū)⒊杀究刂圃?000歐元(約31500元人民幣)，同時繼續(xù)優(yōu)化太陽能充電系統(tǒng)的效率。據(jù)悉，該車將于2019年開始投入批量生產(chǎn)。
電動車企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
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德國將宣布投資10億歐元來支持聯(lián)盟生產(chǎn)電動車電池 
