據(jù)了解，貨拉拉此次融資將主要用于已有業(yè)務在中國大陸及東南亞、印度市場的擴張，以及發(fā)展企業(yè)版、汽車銷售等新投入業(yè)務。
2月21日，貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領投、紅杉資本中國基金 D2 輪領投的融資，此輪融資額合計為3億美元。據(jù)了解，貨拉拉此次融資將主要用于已有業(yè)務在中國大陸及東南亞、印度市場的擴張，以及發(fā)展企業(yè)版、汽車銷售等新投入業(yè)務。
貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO 周勝馥對此表示，“最近5年來，中國社會物流總成本占GDP的比重已經從18%持續(xù)降低到14.6%，而隨著互聯(lián)網+物流的持續(xù)滲透，這一比重將繼續(xù)降低。未來，貨拉拉將持續(xù)專注于物流領域的效率提升，并在物流鏈條的各個環(huán)節(jié)尋找創(chuàng)新和變革的機會?！?/p>
資料顯示，截至2019年1月，貨拉拉全平臺的注冊用戶達 2800 萬、注冊司機達300萬+ ，2018年全年業(yè)務量增長將近200%。
在海外市場方面，2019年1月，貨拉拉宣布海外版Lalamove在2今年1月已經落地印度孟買并開始正式運營，主要以貨車和機車(摩托車)兩種形式開展城市配送服務，主要服務對象與貨拉拉在中國大陸地區(qū)保持一致，為城市內的中小商戶。目前l(fā)alamove印度版已經登陸當?shù)氐腁ppstore以及小米、vivo等主要應用市場。
據(jù)報道，貨拉拉海外版(Lalamove)還將于2月份在印度新德里、班加羅爾落地。
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