2019年7月16日,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租汽車(chē)管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》。計(jì)劃建立全市統(tǒng)一的出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)、監(jiān)管和服務(wù)平臺(tái),打通巡游出租車(chē)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車(chē)駕駛員從業(yè)通道等,推進(jìn)兩種業(yè)態(tài)的健康發(fā)展和融合發(fā)展。
2019年7月16日,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租汽車(chē)管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》。計(jì)劃建立全市統(tǒng)一的出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)、監(jiān)管和服務(wù)平臺(tái),打通巡游出租車(chē)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車(chē)駕駛員從業(yè)通道等,推進(jìn)兩種業(yè)態(tài)的健康發(fā)展和融合發(fā)展。
籌規(guī)劃兩類(lèi)出租汽車(chē)
巡游車(chē)因遺留的大量有償使用經(jīng)營(yíng)權(quán)(營(yíng)運(yùn)牌照和綠色出租汽車(chē)指標(biāo)),短期內(nèi)大幅度增量投放可能性不大,宜繼續(xù)實(shí)行數(shù)量管制;網(wǎng)約車(chē)在實(shí)行市場(chǎng)化原則下,可以根據(jù)需要實(shí)行運(yùn)力動(dòng)態(tài)調(diào)整,并結(jié)合各地均有車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的實(shí)際,允許以市政府批準(zhǔn)的其他方式投放。
統(tǒng)一規(guī)定經(jīng)營(yíng)者許可的一般條件
巡游車(chē)和網(wǎng)約車(chē)最主要的區(qū)別在于是否具備線上服務(wù)能力以及預(yù)約服務(wù)/巡游攬客服務(wù)方式?!稐l例(征求意見(jiàn)稿)》統(tǒng)一規(guī)定兩種業(yè)態(tài)一般許可條件,再分別根據(jù)兩類(lèi)出租汽車(chē)的特點(diǎn),設(shè)置巡游車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的特別條件,從源頭上引導(dǎo)網(wǎng)約車(chē)進(jìn)一步融入出租汽車(chē)行業(yè),促進(jìn)兩種業(yè)態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。未來(lái)同時(shí)具備從事兩類(lèi)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可條件的經(jīng)營(yíng)者,可以依法從事兩類(lèi)出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
統(tǒng)一駕駛員許可條件
統(tǒng)一駕駛員許可條件,打通兩類(lèi)出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)通道,實(shí)現(xiàn)人員跨業(yè)態(tài)流動(dòng),是我市行業(yè)管理中的創(chuàng)新措施?!稐l例(征求意見(jiàn)稿)》對(duì)此予以明確,并結(jié)合駕駛員老齡化問(wèn)題,借鑒廣州、杭州等地做法將駕駛員從業(yè)年齡延長(zhǎng)至65周歲。此外,《條例(征求意見(jiàn)稿)》還進(jìn)一步完善駕駛員許可實(shí)施機(jī)制,建立常態(tài)化的駕駛員背景事前、事中核查機(jī)制,及時(shí)清理已取得從業(yè)資格證但在從業(yè)過(guò)程中不符合規(guī)定的駕駛員,提高源頭安全水平。對(duì)于被吊銷(xiāo)從業(yè)資格證的駕駛員,3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。
統(tǒng)一車(chē)輛許可條件
現(xiàn)行《條例》將車(chē)輛限制在5座以下,《條例(征求意見(jiàn)稿)》修改為7座以下,并基本統(tǒng)一巡游車(chē)和網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛的許可條件,包括車(chē)輛營(yíng)運(yùn)技術(shù)條件、車(chē)載終端、消防設(shè)備、安全裝置等。對(duì)于其他條件,比如車(chē)輛車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)、外觀差異,可由市交通運(yùn)輸主管部門(mén)另行規(guī)定并適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)結(jié)合兩類(lèi)出租汽車(chē)的不同特點(diǎn),增設(shè)巡游車(chē)和網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛的特殊規(guī)定。
統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)服務(wù)要求
按照“能統(tǒng)一即統(tǒng)一”原則,在統(tǒng)一規(guī)定兩類(lèi)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員基本條件及要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)兩類(lèi)出租汽車(chē)特點(diǎn)分別就出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)等提出一般要求,比如文明禮貌、車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、車(chē)身標(biāo)識(shí)等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及不得違規(guī)收費(fèi)、不得故意繞道、不得未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客、不得對(duì)投訴人實(shí)施報(bào)復(fù)、自覺(jué)接受交通行政主管部門(mén)的監(jiān)督檢查等。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合兩類(lèi)出租汽車(chē)特點(diǎn)再分別規(guī)定具有針對(duì)性的要求。
2020-2025年中國(guó)自行車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
隨著自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的自行車(chē)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前...
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