中國豪華車格局重塑 2019年中國豪華車銷量排名榜單

• 2020年1月14日 LiuMingYue來源：一財(cái)網(wǎng) 1229 80
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奔馳、寶馬、奧迪等豪車被人們所熟知，那么你知道目前豪車有哪些新品牌嗎?2019年，梅賽德斯-奔馳全球銷量233.96萬輛，同比增長1.3%;寶馬集團(tuán)銷量為252萬輛，同比增長了1.2%，2019年，寶馬集團(tuán)(含MINI品牌)在中國市場銷量達(dá)72.37萬輛，同比增長13.1%

奔馳、寶馬、奧迪等豪車被人們所熟知，那么你知道目前豪車有哪些新品牌嗎?2019年，梅賽德斯-奔馳全球銷量233.96萬輛，同比增長1.3%;寶馬集團(tuán)銷量為252萬輛，同比增長了1.2%，2019年，寶馬集團(tuán)(含MINI品牌)在中國市場銷量達(dá)72.37萬輛，同比增長13.1%;梅賽德斯-奔馳及smart品牌共交付70.21萬輛新車，同比增長4%，奧迪去年在華銷量為69.01萬輛，同比增長了4.1%。

2019年1至11月豪華車裸車成交價(jià)

中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的豪華車市場分析報(bào)告顯示，2019年1~11月，豪華車的裸車成交價(jià)整體呈起伏趨勢。10月出現(xiàn)下降，11月再次反彈。11月份，新車GP1(注：經(jīng)銷商進(jìn)銷差與終端開票價(jià)的比值，不包含返利及衍生收入)為正值的豪華車品牌只有雷克薩斯、保時(shí)捷。奔馳、寶馬、奧迪三強(qiáng)品牌的GP1均為負(fù)值，奔馳的GP1好于寶馬，寶馬的GP1好于奧迪，三品牌庫存系數(shù)在1.0左右;其他豪華車品牌GP1均小于-10%，庫存系數(shù)高于1.0。

2019年中國豪華車銷量排名榜單

1.寶馬 2019年銷售723680

2.奔馳 2019年銷售702088

3.奧迪 2019年銷售690083

4.凱迪拉克 2019年銷售213717

5.雷克薩斯 2019年銷售200521

6.沃爾沃 2019年銷售154559

中國汽車檢測市場規(guī)模如何

汽車檢測，是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。汽車在使用過程中，隨著使用時(shí)間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降。

2007年以來，中國汽車工業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加速，中國汽車保有量增長速度較為迅猛，致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。截至2019年6月，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.2億人。

未來幾年我國仍然是全球汽車消費(fèi)大國，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場地位將不會(huì)改變。但市場已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達(dá)到4億輛的水平。

汽車保有量的迅速增長直接帶動(dòng)了汽車檢測量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測量作為統(tǒng)計(jì)依據(jù)，2019年，預(yù)計(jì)我國汽車檢測量將超過5200萬輛次;到2024年，汽車檢測的檢測量將超過8000萬輛次。

由于我國機(jī)動(dòng)車檢測行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，進(jìn)入21世紀(jì)后汽車保有量才開始快速增長，許多潛在的機(jī)動(dòng)車檢測需求尚有待開發(fā)，一方面，我國汽車后市場的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長，機(jī)動(dòng)車維修檢測、二手車交易評(píng)估檢測還未普及;另一方面，隨著駕駛?cè)税踩铜h(huán)保意識(shí)的提升，除強(qiáng)制檢測外，為及時(shí)了解車輛技術(shù)狀況，保證行駛安全、減少環(huán)境污染，其主動(dòng)參檢需求將逐漸增加，國家在提高道路安全水平以及節(jié)能減排方面的政策導(dǎo)向和不斷增加的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為滿足該需求創(chuàng)造了良好的外部條件。

為了保障交通安全和保護(hù)環(huán)境，近年來公安部、環(huán)保部等監(jiān)管部門持續(xù)加強(qiáng)汽車檢測力度，拉動(dòng)中國汽車檢測市場快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2010年我國汽車檢測市場規(guī)模已達(dá)109.7億元，并呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，2014年我國汽車檢測市場規(guī)模突破200億元，截止至2017年我國汽車檢測市場規(guī)模增長至278.7億元，進(jìn)入2018年底我國汽車檢測市場規(guī)模達(dá)到了306.5億元，2010-2018年復(fù)合增長率達(dá)到13.70%。

根據(jù)業(yè)務(wù)不同，汽車檢測市場分為汽車檢測服務(wù)和汽車檢測系統(tǒng)兩個(gè)市場。2018年，中國汽車檢測服務(wù)市場規(guī)模為268.4億元，占總體市場的87.57%;汽車檢測系統(tǒng)市場規(guī)模增長到38.1億元，占總體市場的12.43%。

相較于國際汽車檢修設(shè)備和技術(shù)的水準(zhǔn)，我國在人工智能這一塊所取得的成就還有所欠缺，大部門都是技術(shù)人員用一些機(jī)械化的設(shè)備去進(jìn)行檢修，這樣的技術(shù)雖然也能解決大部分的問題，但是畢竟來說還是存在很大的局限性，畢竟現(xiàn)在汽車行業(yè)融入的新興技術(shù)越來越多，這種模式已經(jīng)開始不能滿足所有的檢修要求，就拿AT變速箱來講，作為當(dāng)前最穩(wěn)定的變速箱體系，它的應(yīng)用也越來越廣泛，而且更加先進(jìn)，目前AT變速箱已經(jīng)出到了9AT，大大超越了之前的4AT、5AT的性能，但是每增加一個(gè)檔位，就需要增加2萬個(gè)小組件，這就意味這一旦出現(xiàn)問題，檢修的難度和需要的時(shí)間都會(huì)大大增加，如果還是依靠傳統(tǒng)的檢修設(shè)備，不僅耗費(fèi)時(shí)間，而且還不一定能準(zhǔn)確的查出問題的來源，所以加速開發(fā)人工智能在汽車檢修行業(yè)的應(yīng)用刻不容緩。

更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國汽車檢測行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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