湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)期限延長 2020湖北汽車保險(xiǎn)期限是什么時(shí)候?保險(xiǎn)費(fèi)怎么算?

• 2020年3月6日 LiuMingYue來源：中國新聞網(wǎng) 1305 85
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車主們注意了!湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)期限延長!3月4日，湖北省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)文件，對受疫情影響的湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)期限給予延長。文件要求，對2020年1月23日至疫情防控結(jié)束前有效的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)保單的保險(xiǎn)期限進(jìn)行延長。

車主們注意了!湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)期限延長!3月4日，湖北省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)文件，對受疫情影響的湖北地區(qū)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)期限給予延長。文件要求，對2020年1月23日至疫情防控結(jié)束前有效的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)保單的保險(xiǎn)期限進(jìn)行延長，保單延長時(shí)間以政府公告的疫情防控期為準(zhǔn)，全省統(tǒng)一。據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人。

2020湖北汽車保險(xiǎn)期限時(shí)間是什么時(shí)候

2020湖北汽車保險(xiǎn)期限時(shí)間是起始(車輛禁行)日期為2020年1月23日零時(shí)，終止日期為省政府公告的取消車輛禁行之日零時(shí)。

汽車保險(xiǎn)期限保費(fèi)怎么算

根據(jù)《停駛機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)處理暫行辦法(中保協(xié)發(fā) 2009〔68〕號(hào))》規(guī)定，“停駛機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)只能辦理1次保險(xiǎn)期間順延,其順延期間最短不低于1個(gè)月,最長不超過4個(gè)月”。

中保協(xié)要求，各車險(xiǎn)經(jīng)營公司要做好停駛期間的風(fēng)險(xiǎn)提示,停駛期間保險(xiǎn)合同效力中止,保險(xiǎn)人不承擔(dān)任何保險(xiǎn)責(zé)任。

2020年汽車保險(xiǎn)政策新規(guī)

第一次費(fèi)改前，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù);而現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)*無賠款優(yōu)待系數(shù)*自主核保系數(shù)*自主渠道系數(shù)。其中，基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)和無賠款優(yōu)待系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案參照中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)擬定的費(fèi)率基準(zhǔn)執(zhí)行，公司擬定的自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)可在[0.85,1.15]之間浮動(dòng)。

經(jīng)過本次改革后，由保險(xiǎn)公司自主核定的兩大系數(shù)浮動(dòng)區(qū)間將調(diào)整到更廣的范圍。其中天津市、河北省、四川省、廣西壯族自治區(qū)、福建省、廈門市、青海省、青島市這八個(gè)地區(qū)實(shí)施“雙75”，即自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)最低可以下浮到0.75。河南省執(zhí)行“75-80”，深圳執(zhí)行“雙70”，其他地區(qū)實(shí)施“75-85”。

按照現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)公式測算，有七個(gè)地區(qū)最低可以享受到0.3375的折扣率。七個(gè)地區(qū)分別是：天津市、河北省、福建省、山東省青島市、廣西壯族自治區(qū)、四川省、青海省。

(1)汽車保費(fèi)與汽車的折舊率掛鉤;(2)車主撞到家人可以獲得賠付;(3)車險(xiǎn)保費(fèi)與駕駛員違章次數(shù)有關(guān);(4)不可抗力因素造成汽車損失或車上人員損失可獲得賠付。

(5)新增無法找到第三方特約險(xiǎn)，車主不用承擔(dān)30%免賠額。(6)購買車險(xiǎn)后立即生效，如不慎發(fā)生交通意外，可以獲得賠償;(7)車險(xiǎn)只要出現(xiàn)一次，第二年的保險(xiǎn)就取消保險(xiǎn)折扣。

中國汽車行業(yè)運(yùn)行情況分析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年我國汽車產(chǎn)銷較快增長，產(chǎn)銷總量再創(chuàng)歷史新高，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，比2015年同期分別增長14.5%和13.7%，高于2015年同期11.2和9.0個(gè)百分點(diǎn)。

2017年1-10月，汽車產(chǎn)銷2295.68萬輛和2292.71萬輛，同比增長4.27%和4.13%，增幅比2017年1-9月減緩0.50個(gè)百分點(diǎn)和0.33個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷1955.29萬輛和1950.22萬輛，同比增長2.34%和2.13%;商用車產(chǎn)銷340.40萬輛和342.49萬輛，同比增長16.93%和17.24%。

2016年，中國汽車持有量高達(dá)1.94億輛，且新注冊用戶量和年增量全都達(dá)到歷史最高。大家生活水平提高，對汽車剛性需求更加旺盛，特別是近幾年，汽車保有量呈現(xiàn)迅猛增長。僅2016年的新注冊登記的汽車就高達(dá)2752萬輛，保有量凈增2212萬輛，是歷史最高水平。而且汽車占機(jī)動(dòng)車的比率也在持續(xù)增高，近五年從50.39%提高到65.97%。

2017年第一季度，汽車保有量首次超2億輛，49個(gè)城市超過百萬輛。截至2017年年3月底，全國汽車保有量首次超過2億輛，達(dá)200192782輛，占機(jī)動(dòng)車總量的66.67%。

更多詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。

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  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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