隨著改革開放和經(jīng)濟建設的發(fā)展,先張法預應力混凝土管樁開始大量應用于鐵道系統(tǒng),并擴大到工業(yè)與民用建筑、市政、冶金、港口、公路等領域。在長江三角洲和珠江三角洲地區(qū),由于地質(zhì)條件適合管樁的使用特點,管樁的需求量猛增,從而迅速形成一個新興的行業(yè)。
隨著改革開放和經(jīng)濟建設的發(fā)展,先張法預應力混凝土管樁開始大量應用于鐵道系統(tǒng),并擴大到工業(yè)與民用建筑、市政、冶金、港口、公路等領域。在長江三角洲和珠江三角洲地區(qū),由于地質(zhì)條件適合管樁的使用特點,管樁的需求量猛增,從而迅速形成一個新興的行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計,到2007年年底,全國已有400多家管樁生產(chǎn)企業(yè)(不含臺灣地區(qū)廠家),生產(chǎn)各類管樁2.5億米左右,產(chǎn)值達300多億人民幣。同時為管樁行業(yè)配套的輔助產(chǎn)品年產(chǎn)值也近250億元,成為一個富有朝氣的新興產(chǎn)業(yè),目前管樁已占全國水泥制品行業(yè)產(chǎn)值的50%左右。
混凝土管樁具有原料豐富,價格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點,因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是造船業(yè),機械工業(yè),海洋的開發(fā),地熱工程等,混凝土也是重要的材料。
截至2016年底,全國預拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)有11133家,同比增長5.57%,年設計產(chǎn)能61.85億立方米,同比增長4.19%;全國平均產(chǎn)能利用率31.18%,同比下降0.3個百分點,呈持續(xù)下降趨勢。全國生產(chǎn)預拌混凝土19.1億立方米,同比增長3.19%,較2015年同期下降7.7%;全年用于生產(chǎn)預拌混凝土的散裝水泥量為6.11億噸?;炷列袠I(yè)的主要企業(yè)有中國建材、西部建設等,行業(yè)集中度較低,2017年CR10僅有11.19%,比2016年提高了2.7個百分點。
經(jīng)過2018年的產(chǎn)能擴大之后,混凝土管樁行業(yè)及時改變策略。預計2019年后,市場規(guī)模將會保持一定的增長,到2022年突破萬億。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2025年中國混凝土管樁行業(yè)發(fā)展前景及投資預測分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示
2020年混凝土管樁行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析
一、混凝土管樁行業(yè)市場供給分析
圖表:2015-2018年中國混凝土管樁產(chǎn)量情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
2018年,中國混凝土管樁的產(chǎn)量約為3.21億米,較2017年上漲了5.94%。隨著混凝土管樁行業(yè)的優(yōu)化,混凝土管樁行業(yè)產(chǎn)能下降,產(chǎn)能利用率有較大幅度的上升。
二、混凝土管樁行業(yè)市場需求分析
圖表:2015-2018年中國混凝土管樁銷量情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
混凝土管樁主要用于建筑業(yè),隨著國家基礎設施建設的加快,混凝土管樁的需求也有較明顯的上漲。2018年,中國混凝土管樁的銷量約為2.95億米,較2017年上漲了8.06%,增速有所放緩,主要是受2018年宏觀經(jīng)濟的影響。
三、混凝土管樁行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2015-2018年中國混凝土管樁行業(yè)市場規(guī)模情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
2018年,中國混凝土管樁行業(yè)市場規(guī)模約為422.4億元,較2017年增長了8.89%。2015年, 中國混凝土管樁行業(yè)市場規(guī)模約為296.5億元,增速為-8.76%,出現(xiàn)大幅下降的原因主要是2015年建筑業(yè)總產(chǎn)值跳水。
中國交通運輸部在2011年5月26日正式發(fā)布了《交通運輸“十二五(2011年-2015年)”發(fā)展規(guī)劃》,提出未來五年交通運輸發(fā)展規(guī)劃總體目標。未來五年,中國國家高速公路網(wǎng)將基本建成,高速公路總里程達到10.8萬公里,屆時將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。 根據(jù)未來五年交通運輸發(fā)展規(guī)劃的總體目標:到2015年,便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系初步形成,基本適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。
到2015年,基本設施網(wǎng)絡更趨完善,結(jié)構(gòu)更加合理,交通運輸供給能力明顯增強。運輸裝備進一步改善,運輸組織不斷優(yōu)化,運輸效率和服務水平明顯提升。
公路交通方面,全面完善公路網(wǎng)規(guī)劃,推進國家公路網(wǎng)規(guī)劃建設,形成層次清晰、功能完善、權(quán)責分明的干線公路網(wǎng)絡系統(tǒng)。重點建設國家高速公路,實施國省道改造,繼續(xù)推進農(nóng)村公路建設。公路網(wǎng)規(guī)模進一步擴大,技術(shù)質(zhì)量明顯提升。公路總里程達到450萬公里,國省道總體技術(shù)狀況達到良等水平,農(nóng)村公路總里程達到390萬公里。
公路總里程達到450萬公里,國家高速公路網(wǎng)要基本建成,國家高速公路總里程要達到10.8萬公里,覆蓋90%上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。
預計2012年P(guān)HC管樁的需求量將達到3.8億米;到2016年,PHC管樁的需求量將達到5.98億米左右的規(guī)模。按照2011年全國產(chǎn)能利用率計算,到2016年全國PHC管樁產(chǎn)能需達到8.1億米左右才能滿足產(chǎn)量增長的需求。按PHC管樁每條生產(chǎn)線150萬米/年計算,能容納231條新的生產(chǎn)線
從市場反饋來看,混凝土管樁行業(yè)2018年前兩個月雖然火熱程度不如2017年,但與2018年春節(jié)時間晚,項目啟動開工慢有較大關(guān)系。宏觀經(jīng)濟政策是影響混凝土樁行業(yè)市場需求的關(guān)鍵因素之一。混凝土管樁主要用于建筑業(yè),隨著國家基礎設施建設的加快,混凝土管樁的需求也有較明顯的上漲。2018年,中國混凝土管樁的銷量約為2.95億米,較2017年上漲了8.06%,增速有所放緩,主要是受2018年宏觀經(jīng)濟的影響。更多詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國混凝土管樁行業(yè)發(fā)展前景及投資預測分析報告》。
2019-2025年中國預應力混凝土管樁行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
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