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華為發(fā)力5G汽車 什么是車聯(lián)網(wǎng)?車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場深度分析

  • 2020年6月9日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng)綜合 609 34
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據(jù)悉,此次美國針對華為的制裁,受影響最為嚴重的將會是華為手機產(chǎn)業(yè)鏈,因此華為必將尋找下一個利潤增長點,以期對沖手機產(chǎn)業(yè)鏈的影響,并認為智能網(wǎng)聯(lián)車或將成為華為下一個新增長點。

華為發(fā)力5G汽車

據(jù)悉,此次美國針對華為的制裁,受影響最為嚴重的將會是華為手機產(chǎn)業(yè)鏈,因此華為必將尋找下一個利潤增長點,以期對沖手機產(chǎn)業(yè)鏈的影響,并認為智能網(wǎng)聯(lián)車或將成為華為下一個新增長點,華為于2019年成立汽車解決方案事業(yè)部,瞄準頭部公司未來增量市場,布局智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕艙、自動駕駛三大賽道。

華為會造車嗎?

任正非對“華為造車”的問題同樣給出了決絕的態(tài)度,“我們永遠不會造汽車。我們是做車聯(lián)網(wǎng)的模塊,汽車中的電子部分——邊緣計算是我們做的,我們可能會是全世界做得最好的。但是它不是車,我們要和車配合起來,車用我們的模塊進入自動駕駛。決不會造車的。因此,我們不會跨界,我們是有邊界的,以電子流為中心的領域,非這個領域的都要砍掉?!?/p>

目前看來,華為不會造車已成定論。

5G汽車生態(tài)圈

近日,華為還聯(lián)合一汽集團等首批18家車企,正式發(fā)布成立了“5G汽車生態(tài)圈”,加速5G技術在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進程。安信證券認為,目前華為已布局全棧式智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案。

什么是車聯(lián)網(wǎng)?

車聯(lián)網(wǎng)通過新一代信息通信技術,實現(xiàn)車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車內等全方位網(wǎng)絡鏈接,主要實現(xiàn)了“三網(wǎng)融合”,即將車內網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)進行融合。車聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術感知車輛的狀態(tài)信息,并借助無線通信網(wǎng)絡與現(xiàn)代智能信息處理技術實現(xiàn)交通的智能化管理,以及交通信息服務的智能決策和車輛的智能化控制。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

2020車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模

截至2017年底,中國機動車保有量達3.10億輛,其中汽車2.17億輛;機動車駕駛人達3.85億人,其中汽車駕駛人3.42億人。

隨著中國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展,機動車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。截至2017年底,全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛,其中新注冊登記汽車2813萬輛,均創(chuàng)歷史新高。

數(shù)據(jù)顯示,2017年,全國汽車保有量達2.17億輛,與2016年相比,全年增加2304萬輛,增長11.85%。汽車占機動車的比率持續(xù)提高,近五年占比從54.93%提高至70.17%,已成為機動車構成主體。從車輛類型看,載客汽車保有量達1.85億輛,其中以個人名義登記的小型和微型載客汽車(私家車)達1.70億輛,占載客汽車的91.89%;載貨汽車保有量達2341萬輛,新注冊登記310萬輛,為歷史最高水平。

從分布情況看,全國有53個城市的汽車保有量超過百萬輛,24個城市超200萬輛,7個城市超300萬輛,分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳和鄭州。

與此同時,2017年,全國新能源汽車保有量達153萬輛,占汽車總量的0.7%。從新注冊登記情況看,2017年新能源汽車新注冊登記65萬輛,與2016年相比,增加15.6萬輛,增長24.02%。全國已有107個城市啟用新能源汽車專用號牌,覆蓋31個省(自治區(qū)、直轄市)。2018年上半年,全國范圍內將全面啟用新能源汽車專用號牌。

值得注意的是,西部地區(qū)機動車保有量達6436萬輛,汽車增速高于其他地區(qū)。2017年,東部、中部、西部地區(qū)機動車保有量分別為15544萬輛、9006萬輛、6436萬輛,分別占全國機動車總量的50.17%、29.06%、20.77%。其中,西部地區(qū)近五年汽車保有量增加1963萬輛,年均增幅19.33%,高于東部、中部地區(qū)14.61%、16.65%的增幅。

此外,數(shù)據(jù)顯示,隨著機動車保有量持續(xù)快速增長,機動車駕駛人數(shù)量也呈同步大幅增長趨勢,近五年年均增量達2467萬人。2017年,全國機動車駕駛人數(shù)量達3.85億人,汽車駕駛人超3.42億人。從駕駛人性別看,男性駕駛人2.60億人,占71.21%;女性駕駛人1.11億人,占28.79%,比2016年提高了1.56個百分點。從駕駛人駕齡看,駕齡不滿一年(新領證)的駕駛人3054萬人,占駕駛人總數(shù)的7.94%。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車按功能可分為車載網(wǎng)絡通信模塊和自動(輔助)駕駛模塊兩部分,其中車載網(wǎng)絡通信模塊負責車聯(lián)與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網(wǎng)之間的通信),自動(輔助)駕駛模塊實現(xiàn)車輛的輔助駕駛和自動駕駛功能。2018年,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模為1220億元,2019年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1656億元。預計2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2103億元。

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