中國公路建設行業(yè)全景調研 公路建設市場發(fā)展戰(zhàn)略研究

• 2020年7月9日 ZhouXun來源：互聯網 514 27
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公路建設是指公路網規(guī)劃、公路勘察設計、公路施工、養(yǎng)護、管理等工作的總稱。一個國家的公路建設規(guī)模根據公路運輸在綜合運輸體系中的作用，按其政治、經濟、文化、旅游等方面的重要性，再結合地理環(huán)境條件來確定。

公路建設是指公路網規(guī)劃、公路勘察設計、公路施工、養(yǎng)護、管理等工作的總稱。一個國家的公路建設規(guī)模根據公路運輸在綜合運輸體系中的作用，按其政治、經濟、文化、旅游等方面的重要性，再結合地理環(huán)境條件來確定。中國的公路建設由國家計委、國家經委和交通部劃定國家干線公路網，各省、市、自治區(qū)根據國家總體規(guī)劃布局，結合本地區(qū)經濟發(fā)展制定本地區(qū)公路網規(guī)劃(省道、縣道、鄉(xiāng)道)，采取多渠道資金來源設計和修建，由交通部和下屬各省、市、自治區(qū)公路部門負責養(yǎng)護、管理。

公路建設市場規(guī)模

2018年末全國公路總里程484.65萬公里，比2017年增加7.31萬公里。公路密度50.48公里/百平方公里，增加0.76公里/百平方公里。

2018年末國道里程36.30萬公里，省道里程37.22萬公里。農村公路里程403.97萬公里，其中縣道里程54.97萬公里，鄉(xiāng)道里程117.38萬公里，村道里程231.62萬公里。

2018年交通運輸系統(tǒng)全年投入公路綠化資金87.9億元，新增公路綠化里程7.9萬公里。公路養(yǎng)護里程475.78萬公里，占公路總里程98.2%。

全年完成公路營業(yè)性客運量136.72億人，比2017年下降6.2%，旅客周轉量9279.68億人公里，下降5.0%。

2018年公路完成貨運量395.69億噸，增長7.3%，貨物周轉量71249.21億噸公里，增長6.7%。

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2020年公路建設行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現狀分析

圖表：2019-2025年中國公路建設行業(yè)市場規(guī)模預測

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

近年來，國內公路建設行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定，預計未來公路建設市場也將保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

2019-2025年公路建設市場發(fā)展?jié)摿?/strong>

國內各省市對于基礎設施建設的步伐逐漸加快，未來公路建設市場發(fā)展?jié)摿^大。

預計到2030年，交通運輸需求量、主要通道交通量或將有3-4倍的增長，10.6萬公里的普通國道顯然已不能支撐和適應。規(guī)劃對國道建設進行了深入、細致的研究，提出了一個覆蓋全國所有縣的基礎性公路網絡，將會為社會提供一種更高標準的基本交通出行服務。為此，根據《國家公路網規(guī)劃(2013-2030年)》，今后十幾年，中國將投入4.7萬億元，到2030年建成總規(guī)模約40萬公里的國家公路網。其中，普通國道總規(guī)模約26.5萬公里，將原有規(guī)劃量翻了一番還多;高速公路約11.8萬公里，增加3.3萬公里。目前全國仍有900多個縣沒有國道覆蓋，有18個新增的城鎮(zhèn)人口在20萬以上的城市和29個地級行政中心未實現與國家高速公路相連接。根據《規(guī)劃》，普通國道將新建8000公里、升級改造10萬公里，國家高速公路將新建2.5萬至3.3萬公里。未來的高速公路網絡重心將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉移，為GDP總值的穩(wěn)健上升做出“卓越貢獻”。

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