7月12日,浙江新增境外輸入確診病例1例(加納輸入)。鄭某某,男,45歲,在加納經商。6月17日,他出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、胸悶、氣急等癥狀。7月10日,他獨自包機回國,途中相關工作人員已做好防護,國內無密切接觸者。這位“鄭某某”,是臺州溫嶺人。
7月12日,浙江新增境外輸入確診病例1例(加納輸入)。鄭某某,男,45歲,在加納經商。6月17日,他出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、胸悶、氣急等癥狀。7月10日,他獨自包機回國,途中相關工作人員已做好防護,國內無密切接觸者。這位“鄭某某”,是臺州溫嶺人。
姜先生在網上聯(lián)系了SOS國際援助中心,那邊確定可以提供包機服務,費用算了一下,需要270萬元?!皣鴥雀鞣矫孢€是很關心他,手續(xù)辦得挺順利”姜先生說。在支付了費用后,加納時間(比北京時間晚8小時)7月9日下午3點,飛機接上鄭先生起飛了。
私人飛機市場潛力巨大
根據美林報告顯示,內地富人會將三成半的資金投向汽車、游艇和飛機。值得注意的是,在內地逐漸放開低空空域的時候,飛機已經成為了富人們的新玩具。數(shù)據顯示,僅今年1月以來,就有至少10架私人飛機交貨,總值達5億美元。在「中國私人飛機產業(yè)發(fā)展峰會」上,就有專家預測「中國私人飛機擁有量10年內將超美國,成為世界第一」。飛機制造商龐巴迪公司預計到2020年,該公司交付至中國的私人飛機數(shù)量將達960架,中國有能力購買私人飛機的潛在客戶將超過30萬人。
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在中國逐漸放開低空空域的時候,飛機已經成為了富豪們的新交通工具。私人飛機種類很多,本文所稱的私人飛機特指噴氣式公務機。
根據飛機制造商龐巴迪公司的預計,到21世紀的20年代,交付至中國的私人飛機數(shù)量將達960架,中國有能力購買私人飛機的潛在客戶將超過30萬人。
凡哲浩表示,客戶大多是商業(yè)巨子或一些高凈值個人客戶。除商業(yè)用途,也有客戶乘坐私人飛機旅游,早期炫富的心態(tài)早已被如今的效率優(yōu)先所取代,私人飛機對于企業(yè)主客戶來說最大好處是可以隨時起行。一般來說,客戶在飛行前數(shù)小時通知公司,說明目的地,公司就可以安排起航。
對于這一市場的未來,凡哲浩表示,內地富豪購買私人飛機的人數(shù)會越來越多,這是一個數(shù)以萬億計的朝陽產業(yè),在中國尚還處于起步階段。
中國私人直升機市場規(guī)模分析
從國際私人飛機業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,中國目前在私人直升機方面所呈現(xiàn)出來的發(fā)展?jié)摿χ皇潜揭唤?。目前美國擁?2.39萬架通用航空器,其中私人擁有的為15.23萬架,占總數(shù)的66.6%;直升機近1萬架,其中超過一半為私人所擁有[2]。中國的國土面積與美國相當,人口是美國的近4倍,而私人直升機只有不到其1/180。即便未來10年,中國的私人直升機只要能夠增長到美國的1/3,那也是一個非常龐大的市場。而如今很多人相信,這個目標能夠達到。不僅中國人這樣認為,很多國外人士和媒體也這么認為。
中航工業(yè)直升機公司副總經理夏群林表示,未來10年,預計我國會有1500架民用直升機。
私人飛機咨詢公司費爾斯通管理集團提供了這樣一組數(shù)據:從2009年11月到2011年2月,中國注冊登記的私人飛機共28架,總售價超過11億美元。截至今年4月底,包括港澳在內,中國已有126架注冊私人飛機。《2011胡潤財富報告》顯示,中國千萬富豪總數(shù)已達96萬人,其中包括6萬個資產過億的富豪。而一項富豪的購買意向調查稱,有六分之一的富豪計劃購買私人飛機。
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2020-2025年私人飛機市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告
私人飛機行業(yè)研究報告中的私人飛機行業(yè)數(shù)據分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對私人飛機行業(yè)進行細化分析,包...
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