2020汽車(chē)兒童座椅行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2020年7月15日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 216 6
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安全座椅就是一種專(zhuān)為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車(chē)內(nèi)，能有效提高兒童乘車(chē)安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/03的定義是：能夠固定到機(jī)動(dòng)車(chē)輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。在汽車(chē)碰撞或突

2020汽車(chē)兒童座椅行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

安全座椅就是一種專(zhuān)為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車(chē)內(nèi)，能有效提高兒童乘車(chē)安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/03的定義是：能夠固定到機(jī)動(dòng)車(chē)輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。在汽車(chē)碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害。

受益于二孩政策和消費(fèi)升級(jí)，在未來(lái)三到五年，全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)兒童安全座椅的需求會(huì)有一個(gè)井噴式的增長(zhǎng)，但在現(xiàn)階段的中國(guó)消費(fèi)者眼中，這仍是一個(gè)缺乏“安全感”的市場(chǎng)。汽車(chē)兒童座椅行業(yè)消費(fèi)更關(guān)注安全性。正確安裝和使用兒童安全汽車(chē)座椅，可減少71%嬰兒的乘車(chē)交通中死亡率，54%是針對(duì)1-4歲的小孩。可減少69%住院治療的需要。在汽車(chē)?yán)镒诎踩沃械膬和亲顬榘踩某藛T，未經(jīng)約束的兒童受傷害的機(jī)率要高4倍以上。在撞車(chē)事故中，有系安全帶的成人比座在束縛裝置中的兒童更易受到傷害。

近年來(lái)整個(gè)兒童安全座椅行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局日趨多元化，呈現(xiàn)出企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、市場(chǎng)集中度低的特點(diǎn)。同時(shí)，與國(guó)外知名品牌相比，國(guó)內(nèi)品牌在產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)影響力上仍存在較大的差距。國(guó)內(nèi)企業(yè)在中低端產(chǎn)品中具有一定的規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力，但高端市場(chǎng)則被國(guó)外知名品牌占據(jù)。

根據(jù)中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)汽車(chē)兒童座椅行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

一、渠道形式及對(duì)比

1、商超

商超的產(chǎn)品種類(lèi)完全可以達(dá)到采購(gòu)的要求，并且其運(yùn)營(yíng)本身費(fèi)用不高，店面的覆蓋面廣，經(jīng)營(yíng)靈活，在經(jīng)營(yíng)中可以從客戶(hù)的需求出發(fā)，增加服務(wù)的附加值，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

由于商超店面多，銷(xiāo)售額大，自然會(huì)吸引汽車(chē)兒童座椅廠家的加入，因此，其采購(gòu)成本就會(huì)降低，具有相對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

2、母嬰店

母嬰消費(fèi)需求有一定的非理性特點(diǎn)，家長(zhǎng)對(duì)質(zhì)量和安全性有較高的要求，也有“不輸在起跑線上”的心理，因此對(duì)價(jià)格相對(duì)不敏感。這導(dǎo)致了汽車(chē)兒童座椅的價(jià)格相對(duì)較高，且價(jià)格仍然有不斷上漲的空間。通過(guò)對(duì)不同零售業(yè)上市公司的毛利率進(jìn)行比較，母嬰店的渠道毛利率要高于傳統(tǒng)零售業(yè)。

母嬰店圍繞孕、嬰、童三類(lèi)群體的衣、食、住、行、用、玩、教等多種需求，形成了豐富多樣的品類(lèi)，，伴隨著消費(fèi)升級(jí)，母嬰產(chǎn)品和服務(wù)的需求也在不斷變化。越是在發(fā)達(dá)地區(qū)，消費(fèi)者對(duì)于洋品牌和知名大品牌的追求就越明顯。隨著消費(fèi)理念從一線城市向二、三、四線城市逐級(jí)傳導(dǎo)，山寨品和小品牌的市場(chǎng)空間可能會(huì)越來(lái)越小，市場(chǎng)份額有望向知名大品牌集中，母嬰店的品牌化有望成為長(zhǎng)期趨勢(shì)。

產(chǎn)品和渠道之間的博弈是所有消費(fèi)品行業(yè)共同的主題。隨著母嬰產(chǎn)品品類(lèi)日漸豐富，獲取更加便捷，消費(fèi)者面對(duì)眾多商品出現(xiàn)更多的選擇困難，渠道對(duì)于消費(fèi)者的影響力正在不斷增強(qiáng)。愛(ài)嬰室招股說(shuō)明書(shū)顯示，自2002年起，國(guó)內(nèi)各區(qū)域母嬰市場(chǎng)格局逐步衍生出新的發(fā)展趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)資源開(kāi)始向零售商手中集中，渠道為王、決勝終端成為許多企業(yè)家的共識(shí)。國(guó)內(nèi)母嬰商品銷(xiāo)售渠道可分為線下和線上兩大類(lèi)。線下渠道主要包括母嬰連鎖店(如樂(lè)友、孩子王、愛(ài)嬰室等)、商場(chǎng)/百貨(如萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、大悅城等)、超市(如沃爾瑪、家樂(lè)福、大潤(rùn)發(fā)等)三大類(lèi)。線上渠道除了品牌商自主開(kāi)發(fā)的網(wǎng)店和海淘之外，主要包括社區(qū)電商(如寶寶樹(shù)、媽媽網(wǎng)、育兒網(wǎng)等)、綜合電商(如天貓、京東等)和垂直電商(如蜜芽寶貝、麥樂(lè)購(gòu)等)三大類(lèi)。同時(shí)，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，線上和線下渠道也逐漸向彼此延伸，形成線上線下相融合的全渠道零售業(yè)態(tài)。

3、汽配市場(chǎng)

汽配市場(chǎng)作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后渠道，有利于在提供相關(guān)汽車(chē)售后服務(wù)的同時(shí)，挖掘潛在汽車(chē)兒童座椅消費(fèi)者，促進(jìn)汽車(chē)兒童座椅的銷(xiāo)售。汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)的發(fā)展，帶來(lái)汽車(chē)零部件的大量市場(chǎng)需求。與汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家相比，我國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)在品牌化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；矫孢€處于初級(jí)階段，未來(lái)隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大。

4、電商平臺(tái)

電子商務(wù)在現(xiàn)代企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)中已經(jīng)逐漸成為一種必不可少的銷(xiāo)售模式。優(yōu)點(diǎn)眾多，超越時(shí)間和地理限制，最大化滿(mǎn)足采購(gòu)的便利化的需求，且可降低運(yùn)營(yíng)成本。中國(guó)汽車(chē)兒童座椅行業(yè)通常利用中介平臺(tái)阿里巴巴、寶寶樹(shù)、媽媽網(wǎng)等進(jìn)行電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)，是當(dāng)下主要的銷(xiāo)售渠道之一。

二、各類(lèi)渠道對(duì)汽車(chē)兒童座椅行業(yè)的影響

圖表：各渠道對(duì)汽車(chē)兒童座椅行業(yè)的影響

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、主要汽車(chē)兒童座椅企業(yè)渠道策略研究

好孩子國(guó)際渠道策略分析：

從生產(chǎn)商到批發(fā)商的傳統(tǒng)渠道是對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)講是最簡(jiǎn)單的一種渠道管理模式。在美國(guó)市場(chǎng)由于前期合作商Cosco與好孩子是獨(dú)家聯(lián)盟關(guān)系，尋找新的合作伙伴或者修復(fù)與原有合作者的關(guān)系，都可以使其繼續(xù)享有成熟渠道的使用。

(1)渠道置換。在好孩子擁有國(guó)內(nèi)本行業(yè)渠道壟斷地位的前提下，通過(guò)國(guó)內(nèi)國(guó)外渠道的交換來(lái)保有國(guó)際市場(chǎng)的渠道使用，達(dá)到合作雙方互利共贏，相互約束。

(2)品牌收購(gòu)。類(lèi)似吉利汽車(chē)收購(gòu)沃爾沃一樣，通過(guò)收購(gòu)國(guó)外知名OBM企業(yè)品牌，快速獲得成熟可控渠道，并利用其品牌的影響力，消減好孩子在國(guó)際市場(chǎng)上因知名度小所帶來(lái)的顧客不信任問(wèn)題，提升好孩子的品牌價(jià)值。

四、各區(qū)域主要代理商情況

目前，國(guó)內(nèi)兒童安全座椅的銷(xiāo)售渠道主要包括汽車(chē)用品市場(chǎng)、汽車(chē)用品零售店(大型商場(chǎng)和超市)、母嬰店及電子商務(wù)。從銷(xiāo)量結(jié)果看，電商渠道的產(chǎn)品由于價(jià)格較低的緣故，市場(chǎng)銷(xiāo)量相對(duì)較高，然而，與電商市場(chǎng)不同，汽車(chē)用品專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)及母嬰店的銷(xiāo)量就相對(duì)較差，

在國(guó)內(nèi)，絕大多數(shù)兒童安全座椅品牌都有涉足電商市場(chǎng)，其中包括貝貝卡西、路途樂(lè)、好孩子、KIDDY、葛萊GRACO、麥凱、童星、感恩、百代適、RECARO、佰佳斯特、康科德、STM/斯迪姆、賽百斯、貝安寶、Welldon/惠爾頓、aikaya、寶貝第一、mario/瑪麗奧、歐貝、佳美瑞、貝恩兒、primeur/普樂(lè)兒、萊斯凱特、法拉利、Mega-Max/美格、美卡路、智高、三立興、JANE、MAXI-COSI、三鼎、apricaMylove/探索者、快美特、安貝兒、康貝、Koml/康美樂(lè)、艾貝、葆葆、童佳貝貝等品牌。

想要了解更多汽車(chē)兒童座椅行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)汽車(chē)兒童座椅行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》

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