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航空裝備市場需求 2020年未來航空裝備行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析報告

  • 2020年7月18日 LiuMingYue來源:中研網 1078 69
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航空裝備市場規(guī)模怎么樣?隨著航 空技 術的發(fā)展飛機越來越堅固,到裝備裝甲的“容克”攻擊機于1916年參戰(zhàn)后,隨著我國空域管理改革和低空空域開放的推進,國內通用飛機、直升機和無人機市場巨大。


航空裝備市場規(guī)模怎么樣?隨著航 空技 術的發(fā)展飛機越來越堅固,到裝備裝甲的“容克”攻擊機于1916年參戰(zhàn)后,隨著我國空域管理改革和低空空域開放的推進,國內通用飛機、直升機和無人機市場巨大。未來10年全球渦噴/渦扇發(fā)動機需求量將超7.36萬臺,產值超4160億美元;渦軸發(fā)動機需求量超3.4萬臺,總產值超190億美元;渦槳發(fā)動機需求量超1.6萬臺,總市值超150億美元;活塞發(fā)動機需求量將超3.3萬臺,總市值約30億美元。我國在國民經濟快速發(fā)展和綜合實力不斷提高的經濟形勢下,對航空運輸和通用航空服務的需求也在快速增長,航空工業(yè)發(fā)展的市場空間十分廣闊。

航空裝備市場需求

我國持續(xù)把航空裝備作為發(fā)展戰(zhàn)略新興產業(yè)的重要內容,國家科技重大專項(2006-2020)、《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》中均提到要大力發(fā)展航空裝備制造。2018年,中國航空裝備行業(yè)的市場規(guī)模已經達到了845.1億元,同比2017年增長11.5%。航空運輸和通用航空服務需求的不斷增長為航空裝備制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的市場空間。預計未來10年,全球將需要干線飛機1.2萬架、支線飛機0.27萬架、通用飛機1.83萬架、直升機1.2萬架,總價值約2萬億美元;我國將需要干線飛機和支線飛機1940架,價值1.8萬億元;

圖表:2015-2018年全球航空裝備行業(yè)市場規(guī)模

資料來源:中研普華產業(yè)研究院

據中研研究院《2020-2025年中國通用航空裝備行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》分析

2020年未來航空裝備行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析報告

航空裝備包括飛機、航空發(fā)動機及航空設備與系統(tǒng)。飛機是為國民經濟、社會發(fā)展和人民交通出行服務的空中運載工具,主要包括干線飛機、支線飛機、通用飛機、直升機、無人機以及特種飛行器等。飛機被稱為“工業(yè)之花”和技術發(fā)展的火車頭,產業(yè)鏈長,覆蓋面廣,在保持國家經濟活力、提高公眾生活質量和國家安全水平、帶動相關行業(yè)發(fā)展等方面起著至關重要的作用。

在2018年3月份,美國空軍研究實驗室公布了關于在未來空中作戰(zhàn)的部分模擬畫面,提出了“忠誠僚機”以及“蜂群作戰(zhàn)”等作戰(zhàn)想法,主要內容是一架F-35戰(zhàn)斗機控制六架無人僚機,進行突防作戰(zhàn)和對地攻擊,結合100多架“小精靈”無人機蜂群。以“蜂群“為特征的小精靈無人機項目在最近有了新的發(fā)展,小精靈可以通過c-130運輸機等大型有人機進行投放與回收,具有偵查戰(zhàn)場、監(jiān)視等功能,同時還能進行自殺式襲擊.在2018年4月開啟了小精靈第三階段的研究項目,計劃將在2019年年底進行c-130等多架無人機的發(fā)射與回收工作。

美國MQ-1捕食者無人機退役。此類型飛機在2018年3月9日進行告別飛行之后進行退役。在2018年柏林國際航展上,歐洲中空長航時無人機全尺寸模型第一次亮相,該架飛機是由德國,法國,西班牙,意大利四國聯(lián)合進行設計研發(fā)。此類無人機具有攻擊、勘察于一體的能力,能夠全天候待機執(zhí)行任務。并于2023年進行首次飛行。俄國天軍在無人機開發(fā)上已經向高速無人機方向開始研發(fā)。

圖表:2018年全球航空裝備市場區(qū)域分布情況

資料來源:中研普華產業(yè)研究院

正因為如此,一大批國內優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國通用航空裝備行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》。


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