中通快遞員否認(rèn)掌摑女顧客 中國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)

• 2020年7月28日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 1385 91
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近日，深圳一女子稱(chēng)，因?yàn)樗膬蓚€(gè)退貨訂單商品是退給同一商家，想用一個(gè)包裹寄出，但遭快遞員拒絕，雙方發(fā)生口角后被快遞員扇耳光。針對(duì)此事，中通快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，發(fā)生口角是兩個(gè)人的事，一個(gè)巴掌拍不響，但快遞員動(dòng)手打人肯定不對(duì)，公司將做處罰。

中通快遞員否認(rèn)掌摑女顧客

近日，深圳一女子稱(chēng)，因?yàn)樗膬蓚€(gè)退貨訂單商品是退給同一商家，想用一個(gè)包裹寄出，但遭快遞員拒絕，雙方發(fā)生口角后被快遞員扇耳光。針對(duì)此事，中通快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，發(fā)生口角是兩個(gè)人的事，一個(gè)巴掌拍不響，但快遞員動(dòng)手打人肯定不對(duì)，公司將做處罰。對(duì)于該女子的指責(zé)，當(dāng)事人中通快遞員一口否認(rèn)，并且稱(chēng)客戶(hù)兩個(gè)包裹未滿(mǎn)足合單規(guī)則，反被對(duì)方扇兩耳光。事后快遞員報(bào)警并驗(yàn)傷，驗(yàn)傷結(jié)果是全身多發(fā)傷。

中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前正配合警方調(diào)查處理。

中通快遞

中通快遞股份有限公司于2002年5月8日在上海成立，是一家集快遞、物流及其他業(yè)務(wù)于一體的大型集團(tuán)公司。

中通快遞現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模較大、第一方陣中發(fā)展較快的快遞企業(yè)，中通快遞2019年繼續(xù)保持了穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年完成業(yè)務(wù)量121.2億件，同比增長(zhǎng)42.2%，超出行業(yè)平均增速16.9個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)份額較去年擴(kuò)大2.3個(gè)百分點(diǎn)至19.1%。盈利水平保持了持續(xù)穩(wěn)健的增長(zhǎng)，全年調(diào)整后凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)26.0%，超出市場(chǎng)預(yù)期。

2016年10月27日，中通快遞成功登陸美國(guó)紐約證券交易所，創(chuàng)當(dāng)年美國(guó)證券市場(chǎng)最大IPO，也是繼阿里巴巴2014年赴美上市以來(lái)最大規(guī)模的中國(guó)企業(yè)赴美IPO。

想要了解更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

2020年快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

有業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行預(yù)測(cè)，2020年快遞行業(yè)或許會(huì)迎來(lái)“漲價(jià)”的主基調(diào)。2020年快遞行業(yè)的增長(zhǎng)，大概率落在20-25%區(qū)間內(nèi)。隨著快遞業(yè)的飛速發(fā)展，偏遠(yuǎn)地方，偏僻地方的快遞業(yè)也將發(fā)展起來(lái)，一些收不到快遞或者難寄收快遞的地方快遞也將會(huì)興盛起來(lái)，在需求方面還有很大的空間，而在供給方面，還需要進(jìn)一步的發(fā)展，就目前來(lái)看，快遞還是處于供不應(yīng)求的階段。對(duì)此，中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)快遞行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù)，最大限度地降低客戶(hù)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

快遞服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專(zhuān)指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48 小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個(gè)特征:

從經(jīng)濟(jì)類(lèi)別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。

從業(yè)務(wù)運(yùn)作看，快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

從經(jīng)營(yíng)性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。

2020年快遞服務(wù)行業(yè)規(guī)模

近年，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對(duì)外貿(mào)易往來(lái)頻繁，電商市場(chǎng)快速發(fā)展，物流行業(yè)正展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力。如今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正走入以?xún)?yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，以提質(zhì)增效為特征的“新常態(tài)”。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)中，物流行業(yè)也將從傳統(tǒng)向現(xiàn)代物流體系轉(zhuǎn)型。在互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)智造與工業(yè)4.0等影響下，智能化成為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型的當(dāng)務(wù)之急，自動(dòng)化物流也因此成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型重點(diǎn)。

因此，國(guó)家也發(fā)布了多項(xiàng)推動(dòng)自動(dòng)化物流的政策。6月1日商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布了由商務(wù)部等10部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃(2015-2020年)》，旨在加快構(gòu)建全國(guó)骨干流通網(wǎng)絡(luò)，努力提升流通節(jié)點(diǎn)城市功能，更好發(fā)揮流通產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用，進(jìn)一步釋放消費(fèi)力。2014年9月國(guó)務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)》也提出，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)發(fā)展，推進(jìn)聯(lián)運(yùn)、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)務(wù)流與供應(yīng)鏈管理等12項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

其中，2017年智慧物流營(yíng)業(yè)收入達(dá)1926億元，同比增長(zhǎng)20.60%，2018年智慧物流行業(yè)營(yíng)業(yè)收入為2254億元，同比增長(zhǎng)17.03%。

想要了解關(guān)于快遞服務(wù)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2020-2025年中國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告

  快遞又名：速遞，是兼有郵遞功能的門(mén)對(duì)門(mén)物流活動(dòng)，即指快遞公司通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)和航運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶(hù)貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。快遞服務(wù)是快速收寄、...

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