儲(chǔ)能鉛酸蓄電池現(xiàn)狀怎么樣?還有發(fā)展趨勢(shì)嗎?鉛酸水電池又稱為鉛酸蓄電池,它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左
儲(chǔ)能鉛酸蓄電池現(xiàn)狀怎么樣?還有發(fā)展趨勢(shì)嗎?鉛酸水電池又稱為鉛酸蓄電池,它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展,普通蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。鉛酸蓄電池最明顯的特征是其頂部有6個(gè)可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。
2018年中國正極材料總產(chǎn)值達(dá)535億元,同比增長(zhǎng)27.66%;總出貨量為27.5萬噸,同比增長(zhǎng)30%。其中,NCM材料出貨量13.7萬噸,同比增幅58.9%,產(chǎn)值規(guī)模230億元,同比增長(zhǎng)33%;LFP材料出貨量5.8萬噸,同比下滑1.2%,產(chǎn)值規(guī)模39.9億元,同比下降20%;LCO材料出貨量5.4萬噸,同比增長(zhǎng)22.4%;LMO材料出貨量2.6萬噸,同比增長(zhǎng)14.5%。三元材料受新能源乘用車市場(chǎng)帶動(dòng),成為正極材料市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn),而磷酸鐵鋰市場(chǎng)受三元材料持續(xù)替代,出貨量同比出現(xiàn)萎縮。預(yù)計(jì)2019年我國鋰電池正極材料產(chǎn)量將突破50萬噸,達(dá)到53.7萬噸,未來五年(2019-2023)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為17.02%,并預(yù)測(cè)在2023年我國鋰電池正極材料產(chǎn)量也將突破百萬噸,達(dá)到了100.7萬噸。
國家發(fā)改委、財(cái)政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確計(jì)劃在未來10年內(nèi)完成“兩步走”,到2025年,使儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系,成為能源領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)。在政策的刺激下,電池領(lǐng)域上市公司紛紛開啟儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)布局。目前來看,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā),鋰電池的生產(chǎn)成本持續(xù)降低,在各項(xiàng)儲(chǔ)能技術(shù)中,以鋰電池為核心的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)也較為受到企業(yè)青睞。
據(jù)中研研究院《2020-2025年中國儲(chǔ)能鉛酸蓄電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略咨詢報(bào)告》
2020儲(chǔ)能鉛酸蓄電池行業(yè)投資及市場(chǎng)分析
鉛酸蓄電池根據(jù)應(yīng)用需要分為恒流放電(如 不間斷電源)和瞬間放電(如 汽車啟動(dòng)電池)。儲(chǔ)能鉛酸蓄電池這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的高度,如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級(jí),鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池,鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用充電和放電達(dá)到水分解循環(huán)。鉛酸水電池大多應(yīng)用在三輪車,而免維護(hù)鉛酸蓄電池應(yīng)用范圍更廣,包括不間斷電源、電動(dòng)車。
相比動(dòng)力鋰電池,儲(chǔ)能鋰電池仍處于市場(chǎng)導(dǎo)入階段,主要是受制于成本、技術(shù)政策等因素。儲(chǔ)能鋰電池方面,未來5年,中國儲(chǔ)能鋰電池行業(yè)將進(jìn)入成長(zhǎng)期,市場(chǎng)潛力較大。在日漸興起的能源互聯(lián)網(wǎng)中,由于可再生能源與分布式能源在大電網(wǎng)中的大量接入,結(jié)合微網(wǎng)與電動(dòng)車的普及應(yīng)用,儲(chǔ)能技術(shù)將是協(xié)調(diào)這些應(yīng)用的至關(guān)重要的一環(huán),儲(chǔ)能環(huán)節(jié)將成為整個(gè)能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn);能源互聯(lián)網(wǎng)的興起將顯著拉動(dòng)儲(chǔ)能的需求。
儲(chǔ)能鉛酸蓄電池生產(chǎn)技術(shù)快速進(jìn)步,使得鋰電池產(chǎn)品成本下降,將提升儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)品相比其他儲(chǔ)能技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力,鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的市場(chǎng)滲透率逐漸提升,也將進(jìn)一步推動(dòng)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模相應(yīng)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2022年,中國鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)值將提升至137億元。
從頂層設(shè)計(jì)來看,儲(chǔ)能在中國能源系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的身份地位逐步確立。從產(chǎn)業(yè)支持來看,相關(guān)政策也逐步出臺(tái)。在地方層面,并網(wǎng)運(yùn)行、輔助服務(wù)、需求側(cè)響應(yīng)和補(bǔ)貼機(jī)制等方面的政策支持體系也日益完善。
從規(guī)模效應(yīng)和利用率來看,電化學(xué)儲(chǔ)能在電網(wǎng)側(cè)和電源側(cè)能夠得到更加集中和規(guī)模化的利用,較用戶側(cè)儲(chǔ)能效率高,且安全和可控性更強(qiáng),國外在電源側(cè)和電網(wǎng)側(cè)均出臺(tái)了大量激勵(lì)政策,中國也應(yīng)借鑒國際經(jīng)驗(yàn),在電網(wǎng)側(cè)和電源側(cè)儲(chǔ)能方面加強(qiáng)政策支撐和引導(dǎo)。
鉛酸蓄電池容量一致性好,在蓄電池串聯(lián)和并聯(lián)使用中,保持一致性。充電接受能力好。在不穩(wěn)定的充電環(huán)境中,有更強(qiáng)的充電接受能力。壽命長(zhǎng),減少維修和維護(hù)成本,降低系統(tǒng)總體投資。安全密封,在正常操作中,電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi),電池內(nèi)部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。
那么,未來儲(chǔ)能鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何呢?請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院研究出版的《2020-2025年中國儲(chǔ)能鉛酸蓄電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略咨詢報(bào)告》。
2020-2025年靈芝多糖液市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
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