哈啰出行將投入1億元倡導文明出行 2020共享單車行業(yè)現狀及發(fā)展前景分析

• 2020年8月25日 HaoChenChong來源：互聯網 1270 83
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據了解，哈啰出行旗下哈啰單車、哈啰公共助力車今日面向共享兩輪出行行業(yè)發(fā)起“三個無差別”倡議，號召共享單車企業(yè)一起不分品牌、不分共享或私人，“無差別整理、清潔、消殺”車輛。

據了解，哈啰出行旗下哈啰單車、哈啰公共助力車今日面向共享兩輪出行行業(yè)發(fā)起“三個無差別”倡議，號召共享單車企業(yè)一起不分品牌、不分共享或私人，“無差別整理、清潔、消殺”車輛。

據悉，“三個無差別”倡議是哈啰出行年度“共文行動”的重要組成部分，旨在聯動各方共同創(chuàng)建城市文明出行環(huán)境。哈啰首先將投入1億元資金，其中5000萬元用于補貼激勵全國數億用戶文明出行習慣，其余用于運維擴招。

2020共享單車行業(yè)現狀及發(fā)展前景分析

隨著復工復產工作的推進，一些共享單車品牌的業(yè)務量也呈現階梯式復蘇態(tài)勢。共享單車行業(yè)的競爭方式已經改變，行業(yè)整體逐漸趨于理性，競爭已從早期粗放的規(guī)模和量的競爭，轉向對成本的控制和精細化運營，聚焦效率和質量的比拼。近期，哈啰出行、青桔單車相繼獲得新一輪融資。隨著新的資本加持，共享單車行業(yè)是否會重演往日的“燒錢大戰(zhàn)”?

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型綠色環(huán)保共享經濟。

共享單車實質是一種新型的交通工具租賃業(yè)務-自行車租賃業(yè)務，其主要依靠載體為(單車)自行車。可以很充分利用城市因快速的經濟發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率。

共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。

美團單車近期報告顯示，截至4月8日，美團單車全國日均騎行量較2月增長410%。報告稱，部分城市已經恢復至疫情前水平。其中，西安的美團單車騎行數據在3月底已完全恢復至疫情前水平，昆明、深圳、杭州也于4月8日前回歸正常水平。哈啰透露，哈啰共享單車和助力車業(yè)務在2019年已獲得一些毛利。

近日滴滴出行旗下青桔單車宣布，劉昊然成為青桔的品牌代言人。青桔此時邀請劉昊然代言，一方面希望樹立年輕、科技、可持續(xù)的品牌形象，另一方面也是面對存量市場競爭所做出的改變。隨著共享單車行業(yè)的洗牌，競爭也進入良性階段，各品牌之間的差異化也逐漸形成，此次滴滴旗下青桔邀請劉昊然代言，一定程度上是滴滴近兩年品牌重建道路上的一個小動作，但也凸顯出滴滴對于兩輪業(yè)務的重視程度，在共享單車行業(yè)走入精細化運營階段，青桔能否穩(wěn)健成長，也決定著滴滴“0188”戰(zhàn)略能否提前完成。

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  2020-2025年共享單車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  中研普華通過對共享單車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析共享單車行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深...

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