5g物流業(yè)發(fā)展的新機遇即將到來

• 2020年11月25日 HouChunLu來源：互聯(lián)網(wǎng) 234 7
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世界已進入到全球連接的時代，全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務體系。未來，更應牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點，以“一帶一路”建設為契機，構建全球物流和供應鏈服務體系。中國物流市場規(guī)模逐漸廣大，供應鏈的成熟與否決定著社會生產(chǎn)制造的運營成

世界已進入到全球連接的時代，全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務體系。未來，更應牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點，以“一帶一路”建設為契機，構建全球物流和供應鏈服務體系。中國物流市場規(guī)模逐漸廣大，供應鏈的成熟與否決定著社會生產(chǎn)制造的運營成本，是實現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個重點。新時代下，傳統(tǒng)物流企業(yè)必須深入端到端的供應鏈運營與管理，要以供應鏈服務模式形成新型組織模式，調整傳統(tǒng)的商業(yè)模式，對供應鏈各環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，這樣才能為用戶持續(xù)帶來價值。

近年來，在經(jīng)濟全球化和電子商務的雙重推動下，傳統(tǒng)物流正在向現(xiàn)代物流迅速轉型并成為未來的發(fā)展趨勢，智慧物流成為推動現(xiàn)代物流轉型升級的關鍵因素。目前，物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設備三大領域。隨著5G技術的推廣應用，國內物流行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇，智慧物流市場前景廣闊。而物流作為5G產(chǎn)業(yè)鏈上不可分離的重要部分，將會因為5G的產(chǎn)生發(fā)生巨大變革。所以，5G對于物流來說，價值不言而喻。

自今年以來，已有不少企業(yè)尤其是物流企業(yè)布局5G。今年1月份，在濟南市高新區(qū)智能汽車城內進行了無人公交上路測試。濟南也成為第一個實現(xiàn)了商用車在5G環(huán)境下測試的城市。按照計劃，2019年將實現(xiàn)商用車、乘用車、客車測試。

1月24日，京東物流與中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司網(wǎng)絡技術研究院簽署業(yè)務合作意向書。京東物流將發(fā)揮在倉儲物流、無人機、區(qū)塊鏈等方面的領先能力，中國聯(lián)通網(wǎng)研院將利用在5G、邊緣計算和物聯(lián)網(wǎng)等方面的技術優(yōu)勢，聯(lián)合開展在智能物流關鍵技術、行業(yè)標準和典型產(chǎn)品的研發(fā)，進一步探索5G技術在智能物流園區(qū)、自動分揀、冷鏈、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)、無人機配送等多個智能物流領域的應用場景研究。

同樣是在1月份，杭州移動與迅蟻科技簽署戰(zhàn)略合作，全國首個5G+無人機物流創(chuàng)新應用實驗室在杭州落成。德邦快遞也與廣東聯(lián)通成立快遞物流界5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，將在干線物聯(lián)網(wǎng)、最后一公里物聯(lián)網(wǎng)、冷鏈物流等領域進行深耕。欲想知道中國物流行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略，請點擊《2020-2025年中國物流行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》

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