現(xiàn)階段，自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展正如火如荼，大大小小做自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司如“雨后春筍”般“冒出來”。其實(shí)，早期在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開始探索的主要是一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，如百度、騰訊、阿里、華為……無論是從戰(zhàn)略布局還是技術(shù)實(shí)力來看，都是同時(shí)期“競(jìng)爭池”里面的佼佼者，其間，
現(xiàn)階段，自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展正如火如荼，大大小小做自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司如“雨后春筍”般“冒出來”。其實(shí)，早期在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開始探索的主要是一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，如百度、騰訊、阿里、華為……無論是從戰(zhàn)略布局還是技術(shù)實(shí)力來看，都是同時(shí)期“競(jìng)爭池”里面的佼佼者，其間，技術(shù)水平發(fā)展最好的還是百度。
數(shù)據(jù)顯示，2015年中國無人駕駛汽車銷量為0萬輛，而在2020年，百度已經(jīng)在北京、長沙等市試點(diǎn)投放。根據(jù)NAVIGANT預(yù)測(cè)，2021年全球自動(dòng)駕駛汽車的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億美元，到2035年銷量將達(dá)到9500萬輛。
12月4日，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無人化路測(cè)(第一階段)通知書。這是北京市首次允許測(cè)試主體在公開道路進(jìn)行無人化自動(dòng)駕駛測(cè)試，是自動(dòng)駕駛發(fā)展歷程中的又一次突破。
2020年11月12日，北京市出臺(tái)了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》4.0版本，明確了無人化測(cè)試的申請(qǐng)要求，重點(diǎn)要求測(cè)試主體取得T3及以上測(cè)試能力，并在開放道路安全測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到3萬公里，通過封閉場(chǎng)地內(nèi)的無人化測(cè)試評(píng)估。
從自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)的路徑來看，前期技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證主要分為場(chǎng)地測(cè)試、道路測(cè)試、無人化道路測(cè)試(車內(nèi)有安全員)和車內(nèi)無人道路測(cè)試四個(gè)階段，最終形成適應(yīng)實(shí)際道路運(yùn)行的安全技術(shù)系統(tǒng)。
無人化道路測(cè)試對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性要求大幅提升，同時(shí)也為自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營削減了成本，是全球目前推動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化、規(guī)?；涞氐闹攸c(diǎn)突破方向。
在當(dāng)前的法規(guī)下，自動(dòng)駕駛車輛不被授予違反交通規(guī)則的權(quán)利，百度透露目前為無人化自動(dòng)駕駛車輛都配備了5G云代駕系統(tǒng)，在需要時(shí)可以通過遠(yuǎn)程安全員遠(yuǎn)程控制的方式，使車輛快速脫離當(dāng)前困境后恢復(fù)車輛自動(dòng)駕駛。
預(yù)計(jì)到2025年，每年會(huì)有3600萬個(gè)采用自動(dòng)駕駛運(yùn)輸?shù)挠唵?，這些訂單足以支撐1800-3600億元的市場(chǎng)規(guī)模。
我國長途貨運(yùn)是一個(gè)4-5萬億市場(chǎng)，跑長途的大貨車，全國大約1600萬輛。司機(jī)在長途運(yùn)行中往往會(huì)疲勞駕駛，在路況穩(wěn)定之后交給自動(dòng)駕駛，這種做法是國際物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
預(yù)測(cè)至2025年全球自動(dòng)駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%。至2035年，隨著無人駕駛變成現(xiàn)實(shí)，這一數(shù)字將上升到9.2%。欲想知道中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略，請(qǐng)點(diǎn)擊《2019-2025年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》
2019-2025年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、中國工信部、...
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