威馬汽車11月銷量為3018輛 同比增長(zhǎng)174.6%

• 2020年12月16日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1338 88
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據(jù)了解，威馬汽車公布其11月銷量為3018輛，同比增長(zhǎng)174.6%。在造車新勢(shì)力11月銷量排行榜中，威馬汽車位居第四位。

據(jù)了解，威馬汽車公布其11月銷量為3018輛，同比增長(zhǎng)174.6%。在造車新勢(shì)力11月銷量排行榜中，威馬汽車位居第四位。前三甲中，蔚來(lái)汽車、理想汽車、小鵬汽車11月銷量分別為5291輛、4646輛和4224輛。1~11月，蔚來(lái)汽車、理想汽車、小鵬汽車、威馬汽車?yán)塾?jì)銷量分別約為3.7萬(wàn)輛、2.6萬(wàn)輛、2.1萬(wàn)輛和2萬(wàn)輛。

五菱宏光MINI連續(xù)三個(gè)月銷量第一

中汽協(xié)發(fā)布了2020年11月份新能源汽車銷售數(shù)據(jù)，當(dāng)月一共銷售出了20萬(wàn)輛新能源汽車，同比增長(zhǎng)109.70%，環(huán)比10月增長(zhǎng)24.86%，11月月度銷售占比7.22%，銷量連續(xù)五個(gè)月同比增長(zhǎng)且增速大幅提升。

本月銷量前三的車型與上個(gè)月一致，宏光MINI銷量2.82萬(wàn)輛繼續(xù)位列新能源汽車銷量第一，特斯拉Model3銷量2.16萬(wàn)輛排名第二，歐拉黑貓銷量0.95萬(wàn)輛排名第三，均刷新了自己的單月銷量紀(jì)錄。

吉利11月銷量15萬(wàn)臺(tái)環(huán)比增長(zhǎng)7%

吉利汽車公布2020年11月銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車11月總銷量為150517輛，環(huán)比增長(zhǎng)約7%、同比增長(zhǎng)約5%。其中，全球新高端品牌領(lǐng)克汽車11月銷量為22798輛，環(huán)比增長(zhǎng)約4%、同比增長(zhǎng)約61%。吉利汽車1-11月總銷量為1166015輛，已完成132萬(wàn)輛年度銷量目標(biāo)的88%。

近些年，新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)是越來(lái)越猛烈，尤其是各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)日益重視之后，更是迎來(lái)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，甚至有的國(guó)家已經(jīng)聲明退出燃油車的具體時(shí)間!那么，我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的如何呢?

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：

2019年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷超過(guò)120萬(wàn)輛，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。2019年1-12月，新能源汽車產(chǎn)銷124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)量同比略有增長(zhǎng)，銷量小幅下降，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均呈明顯下降。

2020年一季度我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為347.4萬(wàn)輛和367.2萬(wàn)輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車由于還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，受到的影響更大一些，一季度產(chǎn)銷量分別為10.5萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。同時(shí)也要看到，隨著全國(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)的態(tài)勢(shì)不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車的產(chǎn)銷量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。

截至2019年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)381萬(wàn)輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬(wàn)輛，增長(zhǎng)46.05%。其中，純電動(dòng)汽車保有量310萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過(guò)100萬(wàn)輛，呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。綜上看來(lái)新能源汽車占據(jù)市場(chǎng)的速度有目共睹，國(guó)家在2019年大力提產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的作用下，得到了企業(yè)與消費(fèi)者的欣然接受與大力支持。

受多重不利因素疊加影響，2019年我國(guó)新能源汽車銷量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的沖擊，2020年1-3月新能源汽車銷量同比下降56.4%。補(bǔ)貼支持政策延長(zhǎng)，有利于對(duì)沖疫情影響、促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有200余家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，累計(jì)獲得生產(chǎn)許可的車型達(dá)到4000多個(gè)，但是實(shí)際投產(chǎn)車型卻僅為總數(shù)的25%左右。

2018年9月3日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了關(guān)于對(duì)擬上報(bào)《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》企業(yè)清單進(jìn)行公示的通知，擬將停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個(gè)月及以上的企業(yè)名單(按合格證上傳數(shù)量統(tǒng)計(jì))上報(bào)工信部，其中不乏華晨汽車、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、長(zhǎng)安鈴木、凱翼汽車等耳熟能詳?shù)能嚻蟆?/p>

新能源汽車企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

圖表：2018年上半年主要新能源汽車企業(yè)資產(chǎn)情況對(duì)比

數(shù)據(jù)來(lái)源：各企業(yè)財(cái)報(bào)

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  五年規(guī)劃是國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，也是一種綱領(lǐng)性文件。目前中國(guó)也是世界上編制五年規(guī)劃（計(jì)劃）最多的國(guó)家?！笆奈濉睍r(shí)期是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要?dú)v史性窗口期，是全面完成小康社會(huì)...

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