現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,隨著工業(yè)的發(fā)展,船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式、動(dòng)力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,因而船舶種類繁多,而這些
現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,隨著工業(yè)的發(fā)展,船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式、動(dòng)力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,因而船舶種類繁多,而這些船舶在船型上、構(gòu)造上、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn)。
20世紀(jì)50年代以來,新興工業(yè)發(fā)達(dá)國家爭相出臺(tái)各種優(yōu)惠政策來促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,國際航運(yùn)市場競爭程度的愈加激烈。表現(xiàn)在船舶建造、航運(yùn)安全以及管理水平方面的標(biāo)準(zhǔn)與要求更加規(guī)范嚴(yán)格,而貨運(yùn)市場卻不是很景氣,這給船東帶來難以容忍的高額管理費(fèi)用和經(jīng)營壓力,船東只得去尋求低成本、高效率的經(jīng)營模式,把船舶管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給專業(yè)的船舶管理公司,不僅有效降低管理費(fèi)用,順應(yīng)市場對船舶專業(yè)化管理的需求,在發(fā)達(dá)國家率先出現(xiàn)國際船舶管理業(yè),尤其是首先在歐洲的傳統(tǒng)航運(yùn)強(qiáng)國中發(fā)展起來。
近年來,船舶檢驗(yàn)行業(yè)多措并舉助力我國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)健康蓬勃發(fā)展。漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理職責(zé)順利劃轉(zhuǎn),商漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理制度更加完善,發(fā)布實(shí)施各類船舶、水上設(shè)施、船用貨物集裝箱和船用產(chǎn)品技術(shù)法規(guī)57部。實(shí)現(xiàn)全國船舶檢驗(yàn)商漁船統(tǒng)一平臺(tái)發(fā)證,促進(jìn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的唯一性、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。為中國籍國際航行船舶簽發(fā)電子證書2.3萬余張,在全球率先實(shí)現(xiàn)100%國際航行船舶檢驗(yàn)證書電子化。向國際海事組織等國際組織提交船舶檢驗(yàn)類提案250多份,為國際海事治理提供了中國方案。實(shí)施自貿(mào)區(qū)(自貿(mào)港)中國籍國際航行船舶入級檢驗(yàn)開放政策,服務(wù)國家對外開放新格局。
站在歷史的新起點(diǎn),船舶檢驗(yàn)工作要不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力和便民利民水平,為構(gòu)建“陸??仗臁币惑w化水上交通運(yùn)輸安全保障體系當(dāng)好先行?!笆奈濉焙徒窈笠欢螘r(shí)期,要堅(jiān)持包容審慎原則,發(fā)揮社會(huì)力量作用,鼓勵(lì)創(chuàng)新和優(yōu)化船舶檢驗(yàn)體制機(jī)制。鼓勵(lì)區(qū)域檢驗(yàn)聯(lián)盟構(gòu)建,形成新的供給模式。大力推進(jìn)國際一流中國船級社建設(shè),推動(dòng)檢驗(yàn)服務(wù)、航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)走出去。建立信用分級分類管理制度,對守信船舶提供綠色通道、容缺受理等便利服務(wù)。推進(jìn)建立結(jié)構(gòu)合理的船檢人才梯隊(duì)和專家?guī)?,?gòu)建系統(tǒng)完備的船舶檢驗(yàn)法規(guī)體系。強(qiáng)化船舶檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督,構(gòu)建船舶檢驗(yàn)履職報(bào)告機(jī)制。
2021年將全面推進(jìn)船舶檢驗(yàn)證書電子化,探索信用分級分類管理制度建設(shè),對守信船舶提供綠色通道、容缺受理等便利服務(wù)。欲想知道船舶管理行業(yè)市場深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略,請點(diǎn)擊《2020-2025年船舶管理行業(yè)市場深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》
2020-2025年船舶管理行業(yè)市場深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,隨著工業(yè)的發(fā)展,船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方...
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