根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1月-11月全國累計生產(chǎn)粗鋼9.61億噸，同比增長5.50%;生產(chǎn)生鐵8.13億噸，同比增長4.17%;生產(chǎn)鋼材12.02億噸，同比增長7.03%。
中國鋼材生產(chǎn)消費量創(chuàng)新高
根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1月-11月全國累計生產(chǎn)粗鋼9.61億噸，同比增長5.50%;生產(chǎn)生鐵8.13億噸，同比增長4.17%;生產(chǎn)鋼材12.02億噸，同比增長7.03%。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院近日發(fā)布的《2021年中國和全國鋼鐵需求預(yù)測成果研究報告》預(yù)測，2020年中國粗鋼產(chǎn)量為10.50億噸，同比增長5.4%，首次突破10億噸大關(guān);2021年中國粗鋼產(chǎn)量為10.65億噸，同比增長1.4%。
《報告》還預(yù)測，2020年中國鋼材消費量為9.81億噸，同比增長9.6%，創(chuàng)歷史新高;2021年中國鋼材需求量為9.91億噸，同比增長1.0%。
我國進口鋼材漲幅擴大
根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，9月份我國進口鋼材288.5萬噸，同比增長159.9%，漲幅環(huán)比繼續(xù)擴大;1-9月我國累計進口鋼材1507.3萬噸，同比增長72.2%，已經(jīng)超過去年全年的進口總量。
2020年中國鋼材需求增速將放緩，產(chǎn)能釋放較大，供大于求趨勢明顯。中鋼協(xié)預(yù)計2020年中國鋼材需求或?qū)?.9億噸，同比增2%。綜合來看，2020年鋼鐵市場將繼續(xù)延續(xù)供需雙收縮的情況，但供應(yīng)的收縮可能大于需求收縮，會對帶鋼市場形成較好支撐。雖然有時受到節(jié)日庫存增加的擾動，但在宏觀預(yù)期修復(fù)的背景下，鋼價有望在年后開啟新一輪震蕩上行的態(tài)勢，所以2020年鋼價格整體將呈波動上漲趨勢。
隨著我國城鎮(zhèn)化的不斷深入和建筑行業(yè)標準逐步提升，對建筑安全性提出了更高要求，對鋼筋的功能性要求也越來越高，我國鋼筋品種也在向著耐腐蝕性、耐低溫、復(fù)合化等各種功能性方向發(fā)展，以適應(yīng)不同服役環(huán)境的特殊要求。目前，我國鋼筋生產(chǎn)企業(yè)在鋼筋產(chǎn)品抗震性、耐腐蝕性、耐低溫性等功能性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面已經(jīng)取得了突破，但隨著建筑環(huán)境的復(fù)雜和標準不斷提升，鋼筋功能性提升仍然有巨大的空間，也是鋼筋產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的重要方向。
未來，“一帶一路”的加速推進將有助于“中國制造”的升級與創(chuàng)新，從而帶來全產(chǎn)業(yè)鏈受益的系統(tǒng)性行情。從行業(yè)角度看，“一帶一路”將依托沿線基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，對沿線貿(mào)易和生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置，從而促進區(qū)域一體化發(fā)展。絲綢之路經(jīng)濟帶的重點合作領(lǐng)域?qū)⒔o資本市場帶來投資機會，這首先表現(xiàn)在油氣開采運輸、鐵路、公路、電力電網(wǎng)、通信以及港口等基建領(lǐng)域，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，旅游、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機會。
鋼材是國家建設(shè)和實現(xiàn)四化必不可少的重要物資，其應(yīng)用廣泛、品種繁多，根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優(yōu)質(zhì)型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
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2019-2025年中國公共就業(yè)服務(wù)行業(yè)投資規(guī)劃分析及前景預(yù)測咨詢報告
公共就業(yè)服務(wù)行業(yè)研究報告主要分析了公共就業(yè)服務(wù)行業(yè)的市場規(guī)模、公共就業(yè)服務(wù)市場供需求狀況、公共就業(yè)服務(wù)市場競爭狀況和公共就業(yè)服務(wù)主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對公共就業(yè)服務(wù)行業(yè)的未來發(fā)展做...
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鋼材價格持續(xù)下調(diào) 鋼材下游需求有進一步收縮的預(yù)期 
