綠色低碳成鋼鐵行業(yè)發(fā)展主基調 超低排放改造進展超預期

• 2021年1月10日 HouChunLu來源：互聯(lián)網 1331 87
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“十三五”時期，我國鋼鐵工業(yè)深入推進供給側結構性改革，化解過剩產能取得顯著成效，產業(yè)結構更加合理，綠色轉型、智能制造、國際合作取得積極進展，有效支撐了中國經濟社會健康發(fā)展。但是，進入“十四五”時期，我國鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)高質量發(fā)展，仍然存在產能過剩壓力、

“十三五”時期，我國鋼鐵工業(yè)深入推進供給側結構性改革，化解過剩產能取得顯著成效，產業(yè)結構更加合理，綠色轉型、智能制造、國際合作取得積極進展，有效支撐了中國經濟社會健康發(fā)展。但是，進入“十四五”時期，我國鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)高質量發(fā)展，仍然存在產能過剩壓力、產業(yè)安全缺乏保障、生態(tài)環(huán)境制約、產業(yè)集中度偏低等問題。

作為世界上最大的鋼鐵生產國，我國粗鋼產量在全球總產量中的占比超過50%。鋼鐵工業(yè)能耗高，占全國能源消費總量的11%，是僅次于電力行業(yè)的煤炭消費大戶，由此導致其成為我國二氧化碳減排的“主戰(zhàn)場”。

小到彈簧、剪刀，大到汽車、建筑，鋼鐵在生活中無處不在，更支撐著工業(yè)和經濟的發(fā)展。據(jù)相預計，2020年粗鋼產量將突破10億噸，明年或超過11億噸，繼續(xù)位列全球榜首，且鋼材需求還將有一定的增長空間。

作為典型的高耗能產業(yè)，鋼鐵工業(yè)也是名副其實的碳排放大戶。目前，我國鋼鐵行業(yè)每年可消費5.5億噸標準煤，約占全國總能耗的11%，碳排放量貢獻全球鋼鐵碳排總量的60%以上。

正因此，節(jié)能與綠色低碳成為“十三五”期間鋼鐵行業(yè)的發(fā)展主基調。相關數(shù)據(jù)顯示，“十三五”以來，我國鋼鐵行業(yè)超低排放改造進展超預期，截至目前，全國已有228家鋼鐵企業(yè)、6.1億噸粗鋼產能正在實施超低排放改造，行業(yè)平均噸鋼綜合能耗(折標準煤)由572千克下降到554千克。

鋼鐵工業(yè)是我國國民經濟的重要基礎產業(yè)，是建設現(xiàn)代化強國的重要支撐，是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領域。2020年12月31日，為繼續(xù)深化鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革，切實推動鋼鐵工業(yè)由大到強轉變，工業(yè)和信息化部研究編制了《關于推動鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》，并就增強行業(yè)創(chuàng)新能力、嚴禁新增鋼鐵產能、優(yōu)化調整產業(yè)布局、加快推進兼并重組、有序引導短流程煉鋼、深入推進綠色低碳、大力發(fā)展智能制、大幅提升質量效益、提高資源保障能力、深化改革開放合作、維護公平市場秩序、提升本質安全水平等主要任務，公開征求社會各界意見。

《關于推動鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》本著堅持新發(fā)展理念、堅持改革開放、堅持市場導向基本原則，力爭到2025年，鋼鐵工業(yè)基本形成產業(yè)布局合理、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展格局。欲想知道中國鋼鐵行業(yè)深度調研及投資前景預測，請點擊《2020-2025年中國鋼鐵行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》

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