2020年,新冠肺炎疫情給中國物流行業(yè)帶來了嚴(yán)峻考驗。為此,全國物流行業(yè)緊跟黨中央決策部署,扎實做好"六穩(wěn)"工作,全面落實"六保"任務(wù),統(tǒng)籌推進(jìn)抗擊疫情和現(xiàn)代物流體系建設(shè),交出了一份不同尋常的成績單:2020年1-2月全國社會物流總額同1
2020年,新冠肺炎疫情給中國物流行業(yè)帶來了嚴(yán)峻考驗。為此,全國物流行業(yè)緊跟黨中央決策部署,扎實做好"六穩(wěn)"工作,全面落實"六保"任務(wù),統(tǒng)籌推進(jìn)抗擊疫情和現(xiàn)代物流體系建設(shè),交出了一份不同尋常的成績單:2020年1-2月全國社會物流總額同比下降11.8%,2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)跌至26.2%。經(jīng)過艱苦努力,從7月份起主要指標(biāo)由負(fù)轉(zhuǎn)正。1-11月全國社會物流總額266.2萬億元,同比增長3%;11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為57.5%,升至年內(nèi)最高點。
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2020年12月21日,中國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破800億件,再次刷新快遞年業(yè)務(wù)量紀(jì)錄。物流業(yè)的強大韌性為中國經(jīng)濟運行率先由負(fù)轉(zhuǎn)正作出了重要貢獻(xiàn)。
不僅如此,中國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也實現(xiàn)穩(wěn)定運行。疫情防控期間,面對疫情阻斷和貿(mào)易霸凌沖擊,"斷鏈"威脅加大,黨中央及時決斷,保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定被納入"六保"工作?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈試點城市及企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,物流業(yè)與制造業(yè)深度融合,力推強鏈固鏈補鏈。首批A級供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)出爐,力促供應(yīng)鏈升級發(fā)展。中歐班列全年開行超過一萬列,成為維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的"先行官"。
我國是全球物流大國。經(jīng)過30多年的發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。特別是近年來,我國物流行業(yè)保持快速發(fā)展,全社會物流總額呈不斷上漲趨勢。業(yè)內(nèi)人士指出,在結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、降本增效的背景下,物流業(yè)也將伴隨著信息技術(shù)、智慧物流、市場升級等帶來的發(fā)展機遇。
“十三五”以來的五年,是人民用郵獲得感最強、創(chuàng)新驅(qū)動成效最好、企業(yè)實力增長最快、貫通一二三產(chǎn)業(yè)最實、國際影響力最大的五年,行業(yè)地位作用日益凸顯,公共服務(wù)不斷優(yōu)化,發(fā)展質(zhì)效顯著增強,治理能力持續(xù)提升,行業(yè)影響力大幅提高,全面建成與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)勝利在望,為建設(shè)郵政強國奠定了堅實基礎(chǔ)。2020年全年郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入分別完成2.1萬億元和1.1萬億元,同比分別增長29.4%和14.1%,業(yè)務(wù)收入與GDP比值超過1%;快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成830億件和8750億元,同比分別增長30.8%和16.7%。新增社會就業(yè)20萬人以上,支撐網(wǎng)絡(luò)零售額10萬億元以上。服務(wù)滿意度穩(wěn)中有升,行業(yè)運行平穩(wěn)有序,綠色發(fā)展水平持續(xù)提升,在經(jīng)濟社會發(fā)展中作用凸顯,為扎實做好“六穩(wěn)”工作、全面落實“六?!比蝿?wù)作出了積極貢獻(xiàn)。
預(yù)計2021全年郵(快)件業(yè)務(wù)量完成1219億件,同比增長12%左右;全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1.2萬億元,同比增長11%左右。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成955億件,同比增長15%左右;業(yè)務(wù)收入完成9800億元,同比增長12%左右。欲想知道中國郵政物流行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展策略,請點擊《2019-2025年中國郵政物流行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展策略研究報告》
2021-2025年中國物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
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