國家發(fā)展改革委15日稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2021年1月15日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高185元和180元,折合每升89#0.14、92#0.14、95#0.15、0#0.15元。
國家發(fā)展改革委15日稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2021年1月15日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高185元和180元,折合每升89#0.14、92#0.14、95#0.15、0#0.15元。按照加滿一箱油50升來算,一箱油多花7.5元。本次調價是2021年第一次調價,將迎來“開門紅”,同時累加2020年末的調價,也是現(xiàn)行調價機制自2013年春天執(zhí)行以來,首次完成“五連漲”。
下一次調價窗口將在2021年1月29日24時開啟。以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢,幅度在105元/噸左右。
疫情大流行引發(fā)需求不確定性擔憂,美國失業(yè)人數為去年8月份以來最多,美國油氣鉆井平臺連續(xù)八周增加,分析師認為市場超買,交易商獲利回吐,國際油價下跌。
截至1月15日收盤:2月WTI跌1.21報52.36跌幅2.3%,3月布倫特跌1.32報55.10美元/桶跌幅2.3%。SC2102跌3.7報332.2元/桶。
2020年,由歐佩克13個成員國與俄羅斯等10個外部產油國達成的歷史性減產協(xié)議,為國際油價的恢復和穩(wěn)定起到了關鍵作用。按照歐佩克+減產協(xié)議第三階段的最新安排,這些產油國將從2021年1月開始逐月評估并調整產量。
2020年下半年,隨著國際原油市場供應端收緊,越來越多國家在防控疫情的同時啟動復工復產,原油需求回暖,國際油價緩慢上漲。12月31日,紐約商品交易所輕質原油期貨和倫敦布倫特原油期貨主力合約分別收于每桶48.52美元和51.80美元,比2019年年末分別下跌約21%和22%。
2021年,美國產量預計仍將繼續(xù)下跌,歐佩克無疑將可以擴大市場份額。同時,利比亞原油產量仍有上升的空間。利比亞雖然是歐佩克成員,但此前因內戰(zhàn)生產停滯,并未加入當前這一輪的減產協(xié)議。利比亞產量走勢缺少可預測性,可能加劇油價的波動。
如果看到2020年3月出現(xiàn)過油價由53-54美元/桶狂跌至35美元/桶的動蕩局面,油價迅速回升到年初水平的情況也是可以預見的,但不能忽略伊朗因素。拜登上臺后可能會放寬對伊石油出口限制,因此目前的油價上升勢頭可能會在1-2月份出現(xiàn)停滯。
預測2021年布倫特油價會在39美元/桶-60美元/桶區(qū)間波動。國際能源署則表示,受疫苗接種難以短期見效、新毒株的出現(xiàn)及西方國家的封城措施影響,至少在2021年上半年國際油價的上漲勢頭可能會難以為繼,甚至不排除會出現(xiàn)下滑。2021年1月份油價將位于45美元/桶-55美元/桶區(qū)間,并且至少持續(xù)到第一季度結束。
當前,市場普遍預計,2021年全球石油需求將大幅回升,但仍低于疫情前水平。市場研究機構大多預期,2021年國際油價僅會溫和上漲。新的一年,中東地區(qū)產油國在國際石油市場的份額預計將有所回升,歐佩克+減產協(xié)議和中東地緣政治形勢的變化將更多影響國際油價。
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2021-2025年石油行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
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