隨著外賣行業(yè)的野蠻生長,配送員闖紅燈、逆行成災(zāi)!近期,外賣員為爭分奪秒出交通事故等事件頻頻發(fā)生。這在一定程度上對外賣配送員的人身造成危害,同時也對交通管制帶來隱患。近日,人社部、全國總工會等共同印發(fā)通知,指導(dǎo)企業(yè)通過調(diào)整工作時間、加大班次輪換、減輕勞
隨著外賣行業(yè)的野蠻生長,配送員闖紅燈、逆行成災(zāi)!近期,外賣員為爭分奪秒出交通事故等事件頻頻發(fā)生。這在一定程度上對外賣配送員的人身造成危害,同時也對交通管制帶來隱患。近日,人社部、全國總工會等共同印發(fā)通知,指導(dǎo)企業(yè)通過調(diào)整工作時間、加大班次輪換、減輕勞動強(qiáng)度等方式,最大程度#減少戶外工作者嚴(yán)寒時段工作時間#。指導(dǎo)平臺企業(yè)視情況采取延長配送時限等措施保障外賣員等平臺從業(yè)人員職業(yè)安全。你支持嗎?
此外,通知指出,將指導(dǎo)企業(yè)對嚴(yán)寒天氣作業(yè)勞動者給予適當(dāng)崗位津貼。鼓勵企業(yè)在工資分配中體現(xiàn)低溫作業(yè)等工作環(huán)境因素,向一線、艱苦崗位傾斜,不斷改善勞動條件,合理提高工資待遇。
根據(jù)人力資源和社會保障部發(fā)布的《網(wǎng)約配送員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)顯示,巨大的本地生活服務(wù)市場需求使得網(wǎng)約配送員的就業(yè)群體規(guī)模增長迅速,每天跑在路上的網(wǎng)約配送員已經(jīng)達(dá)到百萬級,網(wǎng)約配送員職業(yè)發(fā)展也將迎來更大更好的成長空間。
據(jù)顯示,今年上半年,通過美團(tuán)獲得收入的網(wǎng)約配送員總數(shù)達(dá)295.2萬人,同比增長16.4%;疫情期間,網(wǎng)約配送工作吸納了大量二產(chǎn)、三產(chǎn)從業(yè)人員,有效緩解了摩擦性失業(yè)和結(jié)構(gòu)性失業(yè)壓力,也讓以騎手為代表的“零工經(jīng)濟(jì)”為不少人提供了兼職就業(yè)新選擇。
2021城市配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來投資趨勢分析
目前,城市配送行業(yè)發(fā)展不斷進(jìn)步,城市配送服務(wù)趨向于標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。比如配送價(jià)格趨于透明,城市配送市場向有序市場發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流的結(jié)合,手機(jī)APP平臺競爭的加劇,在貨源與配送的匹配方面更加順暢,交易更加公開公平快捷。
城市配送屬于專業(yè)的物流配送服務(wù)。不同于全國聯(lián)網(wǎng)專業(yè)物流公司的物流服務(wù),城市配送僅提供一個城市從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的短距離物流配送,通常滿足“多種產(chǎn)品、單方收貨”,或者“單一產(chǎn)品,多方收貨”兩種不同的需求,配送物品主要以數(shù)量大、體積大的貨物為主。
當(dāng)前同城貨運(yùn)仍處于行業(yè)發(fā)展初期,市場參與者眾多,競爭較為激烈。整體來看,同城貨運(yùn)市場規(guī)模達(dá)到萬億,未來同城貨運(yùn)市場將向有序競爭市場過渡,行業(yè)弊端將隨著行業(yè)競爭更加規(guī)范。
在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中,城市配送貨源并不是集中在某一個區(qū)域,而是不規(guī)則地在城市中分布。對于物流企業(yè)而言,要解決這些散布在全城的配送需求,傳統(tǒng)的通過大量布局運(yùn)力來滿足市場需求的物流運(yùn)營模式已經(jīng)無法支撐物流企業(yè)在物流效率及運(yùn)營成本方面的訴求。
依托科技發(fā)展而演進(jìn)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中,出現(xiàn)了一批以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)為運(yùn)營基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)車貨匹配的新興同城運(yùn)力調(diào)度平臺,通過技術(shù)驅(qū)動,深度洞察貨主需求,高效協(xié)調(diào)、組織社會運(yùn)力,從而提供滿足符合貨主需求,同時又能夠有效配置物流資源的城市配送服務(wù)。
未來隨著城市配送的轉(zhuǎn)型升級,城市配送行業(yè)將面臨重新洗牌,由于電商自建物流,零售業(yè)態(tài)不斷發(fā)展,手機(jī)APP平臺的多方競爭,必然給城市配送體系帶來資源整合的機(jī)會,基于空間一體化和信息的集成共享,城市配送將走向“倉共享,線共配”的共同配送。城市配送的效率進(jìn)一步提高。
2019-2025年城市物流配送市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2019-2025年中國城市物流配送市場規(guī)模預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
近年來,城市物流配送行業(yè)隨著物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的發(fā)展的態(tài)勢,預(yù)計(jì)2021年,城市物流配送行業(yè)市場規(guī)模將突破20000億元。
中研普華研究院撰寫的城市配送行業(yè)報(bào)告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國城市配送行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來城市配送行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國城市配送行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
2021-2025年中國城市配送行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市配送市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,城市配送企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,城市配送行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些城市...
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