吉利控股宣布與沃爾沃達成合并方案,雙方將在保持現(xiàn)有獨立公司架構、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的同時,繼續(xù)拓展、深化及融合合作領域。
吉利控股宣布與沃爾沃達成合并方案,雙方將在保持現(xiàn)有獨立公司架構、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的同時,繼續(xù)拓展、深化及融合合作領域。據(jù)悉,此次公布的吉利汽車與沃爾沃深化合作方案主要聚焦在動力總成、三電技術、自動駕駛等領域。雙方以股權合并形式將動力總成業(yè)務合并成立新公司,重點開發(fā)新一代雙電機混合動力系統(tǒng)和高效內燃發(fā)動機。除了繼續(xù)向雙方供貨外,還向第三方汽車公司提供產品和服務。該公司計劃在年底之前投入運營。
在這個新時代下,中國汽車行業(yè)將迎來三大變革,一是發(fā)展方式轉變,二是產業(yè)變革,三是科技革命。2018到2019年,多項對行業(yè)未來發(fā)展具重大意義的政策法規(guī)相繼出臺。汽車行業(yè)產業(yè)鏈以中游的整車制造和上游的零部件為核心環(huán)節(jié),上游還包括原材料、零部件等供應商,下游包括經銷商、維修服務等汽車銷售和后汽車市場。整車制造板塊中,按照汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分類標準,可將汽車分為乘用車和商用車兩大類,具有代表性的公司為上汽集團。其中乘用車分為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車,商用車分為客車和貨車。由于整車廠具有核心技術、品牌,在汽車產業(yè)鏈中話語權最強。
隨著"互聯(lián)網(wǎng)+汽車"模式逐步興起,IT 行業(yè)巨頭紛紛切入汽車研發(fā)和生產環(huán)節(jié),谷歌、蘋果等已著手無人駕駛汽車的研發(fā)設計,樂視、百度、騰訊、阿里巴巴均與汽車企業(yè)進行合作,實現(xiàn)共贏發(fā)展,借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺,汽車電商正受到消費者的廣泛喜愛。汽車生產商和經銷商想在激烈競爭的汽車市場謀求一席之地,需聚焦線上,運用數(shù)字化服務開啟全新營銷模式。
對于未來汽車市場走勢,中汽協(xié)報告預計,2021年中國汽車銷量預計達2630萬輛,同比增長4%左右。其中乘用車銷量2170萬輛,同比增長7.5%左右;商用車銷量460萬輛,同比降幅10%左右;新能源汽車銷量180萬輛,同比增長40%左右。
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,近年來汽車金融業(yè)發(fā)展迅猛,汽車金融產品滿足了消費者購車使用需求,降低了消費者購車門檻,在很大程度上促進了汽車消費,進一步激活消費市場潛力。
隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展,汽車保有量的不斷攀升,汽車金融市場的發(fā)展也迎來了新的春天。同時互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展勢頭也非常迅猛,為汽車金融市場的發(fā)展注入了新的活力,勢必對中國經濟的發(fā)展形成重要影響。
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2020中國汽車金融行業(yè)發(fā)展報告》(以下簡稱 《金融發(fā)展報告》)顯示,預計到2025年,汽車金融市場體量將持續(xù)擴大,市場規(guī)模將超過50000億元。
欲了解關于中國汽車金融行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年汽車金融行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。
2020-2025年汽車金融行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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