3月3日消息 昨日有媒體報道稱,中興通訊發(fā)布內部文件,將設立汽車電子產品線。同時,設立汽車電子團隊,隸屬于系統(tǒng)產品技術規(guī)劃部,其定位是負責汽車電子領域的統(tǒng)一業(yè)務規(guī)劃和經營。
3月3日消息 昨日有媒體報道稱,中興通訊發(fā)布內部文件,將設立汽車電子產品線。同時,設立汽車電子團隊,隸屬于系統(tǒng)產品技術規(guī)劃部,其定位是負責汽車電子領域的統(tǒng)一業(yè)務規(guī)劃和經營。據(jù)了解,上述團隊主要職責包括汽車電子方案整體規(guī)劃,提升汽車電子產品力;負責汽車電子市場策劃、商業(yè)模式研究、項目策劃、推動和落地;負責拓展汽車電子生態(tài)合作伙伴,整合公司內外部資源和能力,推動汽車電子領域的戰(zhàn)略合作等。
為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標,抓住新時代汽車產業(yè)變革的機會,滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關政策,來鼓勵支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州等6個城市已開放載人測試許可。其中,廣州共發(fā)放了55張測試通知書,開放67條、135公里測試道路。伴隨著基礎技術快速更新,汽車智能化技術體系發(fā)展愈加完善,智能汽車的發(fā)展有望超預期。
對于中國而言,智能汽車承載著“制造強國”“網(wǎng)絡強國”“交通強國”的未來重任,頂層設計對汽車智能化的重視絲毫不弱于其他國家的政府。兩年前,工信部就印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產業(yè)發(fā)展行動計劃》,提出分階段實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展的目標。今年以來,國家發(fā)改委又發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,明確2025年基本形成國內標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)管和網(wǎng)絡安全體系,同時國務院印發(fā)的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》強調了汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的發(fā)展方向。不僅如此,國務院多個部委還協(xié)同組建了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心。
隨著5G時代的來臨,智能汽車技術的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術,初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產配套體系。到2025年,掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產配套體系及產業(yè)群,基本完成汽車產業(yè)轉型升級。和新能源汽車一樣,自動駕駛技術及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達國家戰(zhàn)略的高度。
在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產業(yè)滲透和布局。預計到2025年,在汽車領域的數(shù)字化移動服務市場規(guī)模有望達到19萬億元。想知道中國智能汽車行業(yè)市場全景調研與投資前景預測,請點擊《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調研與投資前景預測報告》。
2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調研與投資前景預測報告
為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標,抓住新時代汽車產業(yè)變革的機會,滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關政策,來鼓勵支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海...
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