超硬材料是現(xiàn)代材料重要分支之一，目前主要有金剛石和立方氮化硼兩種，其制品有砂輪、刀具、鉆頭、鋸片等各種形式，在地質(zhì)鉆探、機(jī)械加工、石材加工等廣泛領(lǐng)域得到應(yīng)用，對(duì)中國尖端技術(shù)的創(chuàng)新，國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和以及人民生活水平的提高具有重要作用。
超硬材料是現(xiàn)代材料重要分支之一，目前主要有金剛石和立方氮化硼兩種，其制品有砂輪、刀具、鉆頭、鋸片等各種形式，在地質(zhì)鉆探、機(jī)械加工、石材加工等廣泛領(lǐng)域得到應(yīng)用，對(duì)中國尖端技術(shù)的創(chuàng)新，國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和以及人民生活水平的提高具有重要作用。
中國是超硬材料及制品的大國，其產(chǎn)量占據(jù)世界產(chǎn)量90%。但還不是超硬材料強(qiáng)國，在高端超硬材料及制品方面還落后于發(fā)達(dá)國家。國內(nèi)目前從事超硬材料及制品研究和開發(fā)的企事業(yè)單位有數(shù)百家，年產(chǎn)值達(dá)數(shù)百億元。
2021中國超硬材料及制品行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資分析
在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)下，傳統(tǒng)行業(yè)將面臨內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，同時(shí)內(nèi)部可替代需求凸顯。超硬材料用作磨削用途，相比棕剛玉、碳化硅等普通磨料，更為綠色環(huán)保。從生成機(jī)理來看，棕剛玉、碳化硅在冶煉過程中，發(fā)生還原反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生二氧化碳、一氧化碳等氣體，以金剛石為代表的超硬材料則沒有。
因此，就“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)而言，超硬材料占有很大優(yōu)勢，在政策層面，國家可能加快推動(dòng)超硬材料替代部分普通磨料步伐。雖然生產(chǎn)普通磨料的廢氣收集等環(huán)保技術(shù)比較成熟，但是整體而言，在能源利用效率上，超硬材料產(chǎn)業(yè)仍然“技高一籌”。
2020年，我國正式成為世界第一汽車保有量大國，2.75億輛的存量規(guī)模給減排帶來了巨大壓力。為達(dá)成“碳達(dá)峰、碳中和”這一遠(yuǎn)期規(guī)劃，普及新能源汽車是大勢所趨。國務(wù)院頒發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》提出規(guī)劃，到2025年，我國新能源汽車技術(shù)要取得重大突破，銷售量要達(dá)到新車整體銷量20%。
新能源汽車的崛起，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱產(chǎn)量的下降，勢必對(duì)超硬刀具市場帶來影響。然而，傳統(tǒng)燃油車向新能源車過渡，伴隨而來的是汽車輕量化，整車、零部件由鑄鐵、鋼件替代為鋁合金等，比如轉(zhuǎn)向塊、控制臂等，超硬刀具在鋁合金等輕型材料的加工上占據(jù)明顯優(yōu)勢，其帶來的結(jié)果就是，超硬刀具在未來汽車領(lǐng)域的需求會(huì)越來越大，甚至?xí)^傳統(tǒng)燃油車對(duì)超硬刀具的需求。
隨著超硬材料及制品行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的超硬材料及制品企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。
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