近日,江蘇常州、浙江杭州及衢州等地出現(xiàn)了“Z”字型斑馬線。這種新型斑馬線通過設置隔離設施,讓大家在斑馬線上的行進軌跡由直線變?yōu)閆字型,可強制行人觀察路面車況,也讓汽車有更充裕的時間減速讓行。
近日,江蘇常州、浙江杭州及衢州等地出現(xiàn)了“Z”字型斑馬線。這種新型斑馬線通過設置隔離設施,讓大家在斑馬線上的行進軌跡由直線變?yōu)閆字型,可強制行人觀察路面車況,也讓汽車有更充裕的時間減速讓行。
近些年伴隨著城市的快速發(fā)展,機動車保有量呈現(xiàn)快速增長趨勢,無論是城市交通還是高速公路等等面對一系列新形勢的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的交通管理方式和理念已經(jīng)不能充分滿足當前的出行需求,充分利用互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等前沿技術(shù),構(gòu)建智慧交通成為時代發(fā)展新需求?!督煌◤妵ㄔO綱要》在交通裝備先進適用中指出,要加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā),形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。綱要更是明確指出,大力發(fā)展智慧交通,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,加速交通基礎(chǔ)設施網(wǎng)、運輸服務網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡融合發(fā)展。
全國公安交通管理部門辦理各類交通管理業(yè)務近7億多筆,平均每天辦理約300多萬筆,近五年業(yè)務量年均增長超過10%,傳統(tǒng)的窗口服務受限于警力資源、業(yè)務場所、辦理時間等諸多因素,難以滿足群眾需求。隨著道路交通面覆蓋越來越廣,數(shù)據(jù)以年均10%的速度增長,為適應大數(shù)據(jù)時代新常態(tài),發(fā)揮海量數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢,公安部設立了公安交通管理數(shù)據(jù)中心、云計算和大數(shù)據(jù)應用聯(lián)合實驗室,研發(fā)建設了交通管理大數(shù)據(jù)分析研判平臺,加快推進大數(shù)據(jù)技術(shù)和交通管理業(yè)務深度融合,打造跨界融合、數(shù)據(jù)共享、責任共擔的道路安全新格局。
智慧交通利用物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),提高道路效用率和通暢化,通過采集大數(shù)據(jù)流形成人、車、城市的統(tǒng)一。智慧交通開啟了加強管理的“智慧”。交通主管部門可以根據(jù)平臺數(shù)據(jù)實時了解路況信息、擁堵狀況等,及時調(diào)度和疏通擁堵路段車輛,并通過平臺相關(guān)通訊功能與車輛及時溝通,提醒車輛提前繞行,實現(xiàn)智能化管理。
預測2024年中國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模將達840億元左右
智慧交通作為智慧城市建設中的主要組成部分,IT建設支出占比約為27%,2019年,中國智慧交通技術(shù)支出為432億元左右,2024年,中國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模將達到840億元左右。
未來,隨著人工智能技術(shù)的日趨成熟,智慧交通的主要載體或?qū)⒉辉偈浅鞘械缆?,還會延伸至航海和航空。智慧交通將形成“道路-軌道-無人駕駛-航空”全覆蓋的海陸空全面發(fā)展格局。此外,新技術(shù)的發(fā)展和應用,為出行者提供更加精細、準確、完善和智能的服務,將是智能交通系統(tǒng)面向公眾服務的重要方向。
到2020年,湖南省基本形成目標一致、功能協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)高效、有機銜接的交通運輸信息化智能化發(fā)展總體格局,信息化基礎(chǔ)公共設施基本滿足發(fā)展需要,交通運輸行業(yè)管理和社會公共服務信息化程度大幅提升,重點領(lǐng)域智能化發(fā)展取得突破,交通運輸信息化智能化發(fā)展水平顯著提高,初步建成智慧交通。具體目標包括信息化基礎(chǔ)公共設施、行業(yè)管理信息化、公共服務信息化三個方面。信息化基礎(chǔ)公共設施建設方面:建成較完善的交通運輸感知監(jiān)測體系,公共與專用相結(jié)合的信息通信網(wǎng)絡滿足發(fā)展需要;建成行業(yè)數(shù)據(jù)中心體系和信息資源互通共享的開發(fā)應用體系,信息系統(tǒng)間互聯(lián)互通和信息資源綜合利用水平顯著提升。建成適應信息化智能化發(fā)展要求的技術(shù)支撐體系和信息安全保障體系。行業(yè)管理信息化方面:建成行業(yè)管理所需信息系統(tǒng),交通基礎(chǔ)設施建設養(yǎng)護、交通運輸管理、綜合執(zhí)法和質(zhì)量監(jiān)督等信息化程度大幅提升。以安全暢通與應急處臵為核心,行業(yè)綜合業(yè)務的信息化水平持續(xù)改善。公共服務信息化方面:建成公眾出行和物流信息服務系統(tǒng)、數(shù)字公路、橋隧、航道等,公共信息服務基本滿足社會需求,交通運輸信息消費規(guī)??焖僭鲩L。
欲了解關(guān)于長沙市智慧交通行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年長沙市智慧交通行業(yè)市場發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略報告》。
2021-2026年長沙市智慧交通行業(yè)市場發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略報告
全國公安交通管理部門辦理各類交通管理業(yè)務近7億多筆,平均每天辦理約300多萬筆,近五年業(yè)務量年均增長超過10%,傳統(tǒng)的窗口服務受限于警力資源、業(yè)務場所、辦理時間等諸多因素,難以滿足群眾需...
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