4月新能源汽車仍然呈現(xiàn)高增長 高強(qiáng)度鋼材是未來鋼鐵業(yè)的發(fā)展趨勢

• 2021年5月11日 HuangJiang來源：新浪 1315 86
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高強(qiáng)度鋼是一種大五金類材料，是指抗拉強(qiáng)度和屈服點(diǎn)比軟鋼高的鋼材，常用于推進(jìn)汽車輕量化發(fā)展等。新能源汽車的普及推動(dòng)我國汽車制造業(yè)火熱，高強(qiáng)度用鋼也將迎來高需求周期。

高強(qiáng)度鋼是指那些在強(qiáng)度和韌性方面結(jié)合很好的鋼種。國內(nèi)外尚無統(tǒng)一的定義和分類方法，一般采取按照強(qiáng)度劃分和按照強(qiáng)化機(jī)理劃分。按強(qiáng)度劃分可分為高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼。高強(qiáng)度鋼是一種大五金類材料，是指抗拉強(qiáng)度和屈服點(diǎn)比軟鋼高的鋼材，常用于推進(jìn)汽車輕量化發(fā)展等。新能源汽車的普及推動(dòng)我國汽車制造業(yè)火熱，高強(qiáng)度用鋼也將迎來高需求周期。

我國汽車銷量都是穩(wěn)居的全球第一

我國的汽車保有量從2010年開始就飛速增長，如今國內(nèi)每一年的汽車銷量都是穩(wěn)居的全球第一，名副其實(shí)的全球第一大汽車市場。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，國內(nèi)汽車銷量252.6萬輛，同比增長74.9%;今年第一季度(1-3月)銷量共計(jì)648.4萬輛，同比增長75.6%。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的最新零售數(shù)據(jù)，3月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)175.2萬輛，同比增長67.2%，環(huán)比增長48.6%;1—3月份累計(jì)銷量509.2萬輛，同比增長68.8%。具體車型來看，3月份轎車銷量86.9萬輛，同比增長72.49%;MPV銷量10.6萬輛，同比增長53.29%;SUV銷量77,7萬輛，同比增長67.29%;新能源狹義乘用車銷量18.5萬輛，同比增長302.9%。而從部分車企公布的3月份數(shù)據(jù)來看，比亞迪在中國市場的銷量達(dá)到33817輛，同比增長88.72%;東風(fēng)日產(chǎn)終端銷量100934輛，同比增長82.1%;江汽集團(tuán)汽車銷量達(dá)到5.5萬輛，同比增長60%;長城汽車銷量達(dá)11.07萬輛，同比增長84.41%。

節(jié)能環(huán)保鋼材是未來鋼鐵業(yè)的發(fā)展趨勢

中國從20世紀(jì)50年代開始試制超高強(qiáng)度鋼。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，在新材料和新工藝的研究方面，不斷有新的突破，航空和航天用高斷裂韌性超高強(qiáng)度鋼的研制和應(yīng)用均取得了新進(jìn)展。

隨著航空現(xiàn)代化機(jī)械工業(yè)、航天工業(yè)、化學(xué)工業(yè)以及電子工業(yè)的發(fā)展，對產(chǎn)品零部件材料的性能有著各種各樣的高水平要求。比如：耐高溫、耐高應(yīng)力、耐腐蝕、耐磨損、高導(dǎo)電率等等。所使用的種類也越來越廣泛，例如：普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼、高錳鋼和不銹鋼;還有黑色金屬、鈦合金、銅合金、鋁合金及其它有色金屬等等。

節(jié)能減排是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。汽車行業(yè)節(jié)能減排除了改善發(fā)動(dòng)機(jī)效率、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和汽車風(fēng)阻等提高燃油經(jīng)濟(jì)性的措施之外，輕量化是必不可少的手段。隨著我國低碳經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展，下游用鋼行業(yè)對鋼材的材質(zhì)不斷提出新的要求，重量輕，強(qiáng)度大，韌性強(qiáng)，節(jié)能、環(huán)保的鋼材是未來鋼鐵業(yè)的發(fā)展趨勢，因而高強(qiáng)鋼板的市場前景十分廣闊，潛在的市場相當(dāng)巨大。

4月新能源汽車仍然呈現(xiàn)高增長

各汽車企業(yè)和品牌近日陸續(xù)公布4月份的汽車銷量。從已公布的企業(yè)和品牌來看，4月份汽車銷量保持了持續(xù)攀升勢頭，新能源汽車仍然呈現(xiàn)高增長態(tài)勢。

長安汽車日前公布了4月份汽車銷量，銷售超過20萬輛，同比增長26.78%。今年前4個(gè)月，累計(jì)銷售汽車超過84萬輛，同比增長超過82%。廣汽集團(tuán)4月份實(shí)現(xiàn)銷售汽車近19萬輛，同比增加12.52%，前4個(gè)月累計(jì)銷售超過68萬輛，同比增加44.73%。

乘用車銷量繼續(xù)攀升，商用車市場表現(xiàn)同樣搶眼。數(shù)據(jù)顯示，福田汽車4月份汽車銷量超過8萬輛，而上年同期為7萬輛，今年前4個(gè)月累計(jì)銷售超過28萬輛，同比增長50.14%。宇通客車4月銷售3459輛，同比增長24.69%，前4個(gè)月累計(jì)銷售超過1萬輛，同比增加34.11%。

與此同時(shí)，新能源汽車的市場表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。比亞迪公司4月汽車銷售超過4.5萬輛，同比增長超過42%，前4個(gè)月累計(jì)銷售近15萬輛，同比增長60.48%。其中，4月份新能源汽車銷售近2.6萬輛，同比增長超過1倍。不僅是傳統(tǒng)汽車企業(yè)的新能源汽車產(chǎn)品銷售保持了高速增長，眾多造車新勢力4月份的表現(xiàn)也延續(xù)了之前的快速增長態(tài)勢。

今年以來，在市場和促消費(fèi)政策的雙重作用下，國內(nèi)汽車市場的銷量一直保持高增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)情況預(yù)估顯示，4月份汽車行業(yè)銷量預(yù)估將完成217萬輛左右，同比增長5%左右。而今年前4個(gè)月，汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成超過865萬輛，同比增長超50%。

中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”顯示，4月份汽車消費(fèi)指數(shù)為74.4，預(yù)計(jì)5月份消費(fèi)者購車需求將增長，汽車銷量繼續(xù)保持回升。

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