據(jù)“乘聯(lián)會(huì)”微信公眾號(hào)發(fā)布全國(guó)乘用車市場(chǎng)月度分析，分析指出，特斯拉中國(guó)4月銷量仍高于今年1、2月份。今年前兩個(gè)月，特斯拉中國(guó)銷量分別為15484輛、18318輛。分析提到，4月新能源乘用車市場(chǎng)多元化發(fā)力，大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇
據(jù)“乘聯(lián)會(huì)”微信公眾號(hào)發(fā)布全國(guó)乘用車市場(chǎng)月度分析，分析指出，特斯拉中國(guó)4月銷量仍高于今年1、2月份。今年前兩個(gè)月，特斯拉中國(guó)銷量分別為15484輛、18318輛。分析提到，4月新能源乘用車市場(chǎng)多元化發(fā)力，大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇，上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有上汽通用五菱30602輛、特斯拉中國(guó)25845輛，比亞迪25450輛，上汽乘用車13004輛。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)4月初公布的“3月新能源銷量排行榜”數(shù)據(jù)，3月份特斯拉中國(guó)銷量為35478輛。未來新能源汽車市場(chǎng)行情如何?
2020年1-9月純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成56.8萬(wàn)輛和57.9萬(wàn)輛，同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成17萬(wàn)輛和15.4萬(wàn)輛，同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成570輛和579輛，同比分別下降56.7%和53.7%。
經(jīng)過十多年的培育，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，正在大踏步進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更加環(huán)保和高效，能夠滿足人們的交通出行需求，未來必將普及到人們的日常生活中。
現(xiàn)階段新能源汽車還不能夠普及，但新能源汽車得到改善后就能夠大力推廣。政府部門與有關(guān)企業(yè)應(yīng)該改變新能源汽車地域分布不均勻現(xiàn)狀、完善新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、降低新能源汽車生產(chǎn)成本，大力開拓市場(chǎng)，通過多種方式普及和推廣新能源汽車，有效改善交通擁堵問題和環(huán)保污染問題。中國(guó)人口基礎(chǔ)、收入水平和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共同決定了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的規(guī)?；焖僭鲩L(zhǎng)，這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場(chǎng)需求。
未來幾年我國(guó)仍然是全球汽車消費(fèi)大國(guó)，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場(chǎng)地位將不會(huì)改變。但市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長(zhǎng)，到2024年，我國(guó)汽車保有量將達(dá)到4億輛的水平。
更多關(guān)于該行業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
2021-2026年版改裝車產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...
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近期，龍大肉食在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司早已布局預(yù)制菜業(yè)務(wù)多年，為海底撈、盤古餐飲等多家知名商家提供預(yù)制菜服務(wù)?，F(xiàn)已...
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