面對當前隧道掘進機行業(yè)激烈的競爭形勢。企業(yè)要積極發(fā)展多規(guī)格、多用途隧道掘進機產(chǎn)品,像煤礦用斜井設備、市政用大型頂管機和小型隧道掘進機。此外,企業(yè)還應積極開拓出口,拓展國際市場。
國產(chǎn)品牌隧道掘進機實現(xiàn)在菲律賓市場零的突破
隧道掘進機是用機械破碎巖石、出碴和支護實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設備。按掘進機在工作面上的切削過程,分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機。按破碎巖石原理不同,又可分滾壓式(盤形滾刀)掘進機和銑切式掘進機。中國產(chǎn)品多為滾壓式全斷面掘進機,適于中硬巖至硬巖。銑切式掘進機適用于煤層及軟巖中。在推進油缸的軸向壓力作用下,電動機驅(qū)動滾刀盤旋轉,將巖石切壓破碎,其周圍有勺斗,隨轉動而卸到運輸帶上。硬巖不需支護,軟巖支護時可噴射、澆灌混凝土或裝配預制塊。該機在巖性均勻、巷道超過一定長度時使用,經(jīng)濟合理。
日前,在中國鐵建重工集團長沙第二產(chǎn)業(yè)園,一臺開挖直徑為4.8米的巖石隧道掘進機緩緩轉動刀盤,順利通過驗收。它將通過海運發(fā)往菲律賓,參與菲律賓卡利瓦大壩工程引水隧洞建設。這是我國研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的巖石隧道掘進機首次出口菲律賓,標志著國產(chǎn)品牌隧道掘進機實現(xiàn)在菲律賓市場零的突破。
21世紀是地下空間的世紀,隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國城市化進程不斷加快,今后相當長的時期內(nèi),國內(nèi)的城市地鐵隧道、水工隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等隧道工程將需要大量的隧道掘進機。隧道掘進機是一種高智能化,集機、電、液、光、計算機技術為一體的隧道施工重大技術裝備。在發(fā)達國家,使用隧道掘進機施工已占隧道總量的90%以上。由于隧道掘進機的制造工藝復雜,技術附加值高,目前國際上只有德國、美國、日本、法國、加拿大等少數(shù)幾個國家的企業(yè)具有能力生產(chǎn),且造價高昂。隧道掘進機在國內(nèi)尚處于起步階段,主要依賴進口,在國內(nèi)的隧道建設中,德國和日本在中國的隧道掘進機市場占有率高達95%以上,處于絕對壟斷地位。若不及早改變這一現(xiàn)狀,就會在相當長的一段時間內(nèi),在地下工程建設中,面臨高額施工成本和技術上受制于外企的尷尬境地。實施隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化,既可打破外企在國內(nèi)市場一統(tǒng)天下的局面,又能促進和帶動相關的機電、液壓、材料、傳感器等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增強裝備制造業(yè)綜合實力,提高我國重大裝備在國際市場上的競爭力。
我國對盾構技術的研究與應用相對于國外起步較晚,但隨著國家一系列激勵政策的出臺和全國盾構設計、制造與應用企業(yè)的不斷努力,“先行號”地鐵土壓平衡盾構、“進越號”泥水平衡盾構、“中國中鐵1號”復合盾構等相繼開發(fā)成功,標志著我國已逐步掌握了自主設計制造盾構的能力,打破了國外長期壟斷國內(nèi)盾構市場的局面,在某些方面更是取得突破性成就,達到了國際領先水平。
面對當前隧道掘進機行業(yè)激烈的競爭形勢。企業(yè)要積極發(fā)展多規(guī)格、多用途隧道掘進機產(chǎn)品,像煤礦用斜井設備、市政用大型頂管機和小型隧道掘進機。此外,企業(yè)還應積極開拓出口,拓展國際市場。
欲了解隧道掘進機行業(yè)具體詳情可點擊查看《2019-2025年中國隧道掘進機行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》。
2021-2026年中國干粉砂漿行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,干粉砂漿市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,干粉砂漿企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,干粉砂漿行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些干粉...
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