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新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設提速 2021年智能電動汽車市場發(fā)展態(tài)勢

  • 2021年6月9日 HuangJiang來源:新浪 1374 90
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華為鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)布,為汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設也帶來新的想象空間,其在車聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展?jié)摿?,正成為新能源汽車產業(yè)新的重磅利好。造車新勢力5月份交付量也普遍維持高增長態(tài)勢。

新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設提速

中國造車新勢力5月銷量數(shù)據(jù)亮眼。從近日公布的數(shù)據(jù)來看,造車新勢力5月份交付量也普遍維持高增長態(tài)勢。蔚來、小鵬、理想月度交付量分別為6711輛、5686輛、4323輛,分別同比增長95%、483%、101%,其中,小鵬交付量創(chuàng)今年單月新高。值得一提的是,5月份哪吒汽車單月交付量超越理想汽車,進入造車新勢力前三。哪吒在5月交付了4508輛新車,同比增長551%,1~5月累計銷量達15996輛。

全球電動智能駕駛產業(yè)繼續(xù)大漲。6月7日晚間,比亞迪公布產銷數(shù)據(jù),公司前5月累計實現(xiàn)新能源汽車銷量113213輛,同比增長143.41%。6月8日早盤,比亞迪股價再度站上200元,創(chuàng)出近3個月新高。

此外,華為鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)布,為汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設也帶來新的想象空間,其在車聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展?jié)摿?,正成為新能源汽車產業(yè)新的重磅利好。

我國智能電動汽車市場發(fā)展加快態(tài)勢

今年以來國內智能汽車供給明顯增多,產業(yè)發(fā)展顯現(xiàn)加快態(tài)勢。同時,科技巨頭陸續(xù)布局智能汽車領域,未來我國智能電動汽車市場將呈現(xiàn)多元競爭格局,有助于產業(yè)加速迭代升級,最終進化出具備全球競爭力的技術與產品。

為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標,抓住新時代汽車產業(yè)變革的機會,滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關政策,來鼓勵支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州等6個城市已開放載人測試許可。其中,廣州共發(fā)放了55張測試通知書,開放67條、135公里測試道路。伴隨著基礎技術快速更新,汽車智能化技術體系發(fā)展愈加完善,智能汽車的發(fā)展有望超預期。

隨著5G時代的來臨,智能汽車技術的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景?!吨袊圃?025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術,初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產配套體系。到2025年,掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產配套體系及產業(yè)群,基本完成汽車產業(yè)轉型升級。和新能源汽車一樣,自動駕駛技術及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達國家戰(zhàn)略的高度。

在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快 智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產業(yè)滲透和布局。預計到2025年,在汽車領域的數(shù)字化移動服務市場規(guī)模有望達到19萬億元。

汽車產業(yè)價值鏈正在向智能化的推動下加快重塑,自動駕駛技術及網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車產業(yè)發(fā)展的方向,也將是我國汽車產業(yè)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點,自動駕駛技術及智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來最具有發(fā)展?jié)摿Φ娘L口行業(yè)。

車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設政策

工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國家標準化管理委員會三部門印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關)》(下稱“建設指南”)。

《建設指南》主要針對智能交通通用規(guī)范、核心技術及關鍵應用,構建包括智能交通基礎標準、服務標準、技術標準、產品標準等在內的標準體系,進一步明確標準制修訂重點,指導車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)智能交通領域的相關標準化工作,充分發(fā)揮標準在車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)關鍵技術、核心產品和功能應用的引領作用。

《建設指南》中表示,到2022年底,初步構建支撐車聯(lián)網(wǎng)應用和產業(yè)發(fā)展的標準體系,完成一批智能交通基礎設施、輔助駕駛等領域智能交通相關標準,制修訂標準20項以上。

到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)應用和產業(yè)發(fā)展的標準體系,形成一批智能管理和服務、車路協(xié)同等領域智能交通關鍵標準,再完成20余項標準制修訂任務,標準體系完成總數(shù)達到40項以上。

欲了解更多中國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析,可點擊中研普華《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調研與投資前景預測報告》

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