6月17日，百度Apollo聯合北汽極狐共同推出Apollo Moon共享無人車，這是繼2019年后，百度Apollo發(fā)布第五代無人共享車。據悉該車可確保5年內的可靠運營，具有653公里續(xù)航能力，在車路協同，底盤安全冗余方面進行新的創(chuàng)新。
6月17日，百度Apollo聯合北汽極狐共同推出Apollo Moon共享無人車，這是繼2019年后，百度Apollo發(fā)布第五代無人共享車。據悉該車可確保5年內的可靠運營，具有653公里續(xù)航能力，在車路協同，底盤安全冗余方面進行新的創(chuàng)新。
據透露Apollo Moon包括整車和無人駕駛套件的成本是48萬元，如果按照5年運營時間計算，Apollo Moon的月平均成本為8000元，在一線城市已經低于人工駕駛的成本，在二線城市和專車成本基本一致。據百度技術人員介紹：整車相比上一代車型能力有10倍提升，復雜城市道路送達成功率高達99.99%，硬件可靠性方面，擁有2萬小時的運行穩(wěn)定性。
根據數據統計，2019年可以連接三方服務平臺的車輛以及配備嵌入式移動網絡的全球智能網聯汽車出貨量，達到5110萬輛，與2018年相比增長了45.4%;未來智能網聯車的年出貨量復合增長率約16.8%，智能網聯汽車市場將迎來快速發(fā)展。預計到2025年，全球智能網聯汽車的出貨量將進一步增至9323萬臺。
國內，2018年智能網聯新車型滲透率達到31.1%，相較2016年增長近5倍;2018年中國品牌智能網聯新車型滲透率達到35.3%，相較2016年增長15倍。《報告》預計到2020年智能網聯汽車新車型滲透率將達到51.6%。初步估計，2019年我國智能汽車市場規(guī)模約為1033萬輛。
從《中國制造2025》、《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》、《車聯網(智能網聯汽車)產業(yè)發(fā)展行動計劃》等政策中我們都能看到國家對智能汽車行業(yè)的重視。
中國雖然在這場智能汽車發(fā)展競賽中起步較晚，但也毫不示弱接連推出多項政策大力支持智能汽車的發(fā)展，以發(fā)展中國標準智能汽車為方向，建設智能汽車強國為目標，將智能汽車作為我國汽車產業(yè)轉型的戰(zhàn)略方向。
2020年8月，智能汽車app用戶月活規(guī)模達636.49萬。
未來，隨著智能汽車平臺操作系統的升級和應用生態(tài)的擴展，智能汽車將真正意義上成為移動智能娛樂空間;智能汽車的娛樂性和可玩性大大增強，車主社交平臺、電商、游戲和短視頻等與汽車相關的商業(yè)模式將在智能汽車app上大放異彩例如，以智能汽車app為載體，形成車友社交平臺;不論是駕車技巧、愛車養(yǎng)護、還是娛樂玩法，只要與車主相關，與汽車相關，都可以在智能汽車app的車主社區(qū)交流、學習和分享。
想要了解更多智能汽車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)前景預測與市場調查研究報告》。
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2020-2025年中國智能汽車行業(yè)前景預測與市場調查研究報告
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