北京軌道交通開啟全路網數字人民幣支付渠道刷閘乘車體驗測試。已開通工商銀行數字人民幣業(yè)務的乘客,可在北京軌道交通已有24條運營線路及4條市郊鐵路范圍內,通過億通行APP參與數字人民幣支付刷閘乘車體驗測試,感受數字化出行新體驗。
北京軌道交通開啟全路網數字人民幣支付渠道刷閘乘車體驗測試。已開通工商銀行數字人民幣業(yè)務的乘客,可在北京軌道交通已有24條運營線路及4條市郊鐵路范圍內,通過億通行APP參與數字人民幣支付刷閘乘車體驗測試,感受數字化出行新體驗。已開通工商銀行數字人民幣業(yè)務的用戶,需在數字人民幣APP“子錢包”中的工商銀行錢包項下點選“億通行APP”,之后前往億通行APP“數字人民幣專區(qū)”開通乘車服務,即可通過億通行APP使用數字人民幣支付刷閘乘車。
目前,工行北京市分行和農行北京市分行,已在北京地區(qū)率先上線AT數字人民幣與現金的互兌功能。工行遍布京城的3000多臺存取款一體機都已開通此功能,成為北京首家全面上線數字人民幣現金兌取的銀行。農行在王府井地區(qū)已布放10余臺ATM機,都可進行數字人民幣與現金的互換。
未來,隨著數字人民幣的逐步普及和技術的不斷成熟,應用場景將從消費領域擴展到金融投資領域。隨著跨境電子商務的發(fā)展,中國數字人民幣將逐步與海外經濟體合作,建立相關法律制度安排和協(xié)調機制,完善相關金融基礎設施和法律,促進數字人民幣在跨境支付結算、投融資中的廣泛應用和流通,形成數字人民幣回報機制,這也將有助于加快人民幣國際化。
中國央行有望成為全球首個發(fā)行數字貨幣的主要央行。明年2月北京舉行冬季奧運會時,數字人民幣預計將會更廣泛推廣,或與國際市場開展接觸。路透社也稱,目前數字人民幣定位于小額支付的零售領域,下一步需要轉化成批發(fā)型的數字貨幣才更有可能參與未來的國際貨幣競爭。
據官方定義,數字人民幣是由人民銀行發(fā)行的數字形式的法定貨幣,由指定運營機構參與運營并向公眾兌換,以廣義賬戶體系為基礎,數字人民幣支持銀行賬戶松耦合功能,與紙鈔硬幣等價。換言之,數字人民幣可以簡單等同于現金人民幣,只是呈現的形式不一樣,但和現金一樣具有法償性。
目前,數字人民幣試點測試工作正在穩(wěn)步推進。雖然各地推出的數字人民幣紅包活動形式上大同小異,但細節(jié)上各具特色。其中,深圳是數字人民幣首次亮相之地,也是公測次數最多的城市;蘇州首次公開測試了數字人民幣“雙離線支付”和線上場景支付(子錢包)的功能;北京冬奧會場景展現了數字人民幣錢包的多種形態(tài)。
很多人認為數字人民幣、微信支付、支付寶都是用手機支付,功能類似,會形成競爭關系。對此,中國人民銀行數字現金研究所所長穆長春曾解釋說,微信支付、支付寶、數字人民幣不是一個維度的。微信支付和支付寶是金融基礎設施和“錢包”;數字人民幣是支付工具,是“錢包”的內容。數字人民幣發(fā)行后,消費者仍然可以用微信和支付寶支付,但錢包里的內容增加了中國人民銀行的數字現金。
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