中金公司研報認為,市場對下半年鋼鐵下游需求過于悲觀,忽視了地產(chǎn)及制造業(yè)需求的韌性,且供給大概率進一步收縮,行業(yè)供需或持續(xù)向好,需求相對更強的板材企業(yè)盈利或超市場預期。
目前我國鋼鐵需求仍未見頂,行業(yè)長期供給過剩的格局或?qū)⒂瓉碇厮堋?span style="text-indent:2em;">最近,隨著高溫多雨季節(jié)的到來,鋼材下游需求也如期走入淡季。貿(mào)易商建材成交量拾級向下,高爐生產(chǎn)率有所下滑,鋼材總庫存也已連續(xù)三周累庫。受需求放緩影響,最近鋼價偏弱勢運行,鋼廠利潤也基本回落到盈虧平衡點附近。預計經(jīng)濟動能從今年下半年開始可能逐步由投資切換為消費,去年的鋼材消費強度可能難以被復制。
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計,從2015年至2019起,世界鋼鐵消費量一直呈上升趨勢,表明全球?qū)︿撹F需求量總體而言較為旺盛;從分布來看,中國鋼消費量占比最大,為51%,其次3名分別為為除中國以外的亞洲地區(qū)(19%)、歐盟(9%)、北美自貿(mào)區(qū)(8%)。
鋼鐵行業(yè)規(guī)?;约安季趾侠硎俏磥碇饕獞?zhàn)略規(guī)劃最重要要素。鋼鐵行業(yè)重組是大趨勢,我國鋼鐵行業(yè)集中度過低,已經(jīng)成為繼供給側改革后鋼鐵行業(yè)面臨的最大問題。通過提高產(chǎn)業(yè)集中度,實現(xiàn)產(chǎn)品升級和區(qū)域產(chǎn)能分布更合理,是淘汰低效產(chǎn)能有效途徑。
數(shù)據(jù)顯示,截至2018年12月末,我國鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達5138家。其中,鋼鐵行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量在2018年12月末達1100個,虧損面為21.4%;截至2019年11月末,我國鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達到5173家。通過規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量變化可以看出,隨著行業(yè)供給側改革的推進,鋼鐵企業(yè)迅速下降,并在2019年趨于穩(wěn)定。
我國鋼鐵產(chǎn)量占世界的一半以上,改革開放以來,中國鋼鐵工業(yè)迅猛發(fā)展,鋼材產(chǎn)量快速增加并且常年位居世界第一。2009年開始中國鋼材產(chǎn)量呈增長趨勢,2015年后鋼材產(chǎn)量有所下滑。2019年中國鋼材產(chǎn)量為120477.4萬噸,同比增長9.0%。今年我國經(jīng)濟增長預計前高后低,基建投資和對外出口同步全面發(fā)力,預計全年GDP增長8%—9%。鋼鐵產(chǎn)量釋放取決于國家產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策實施力度。預計我國鋼材出口將會有恢復性增長,進口鋼材將明顯回落。此外,鐵礦石與焦炭供應偏緊態(tài)勢將有所改善,主要是因為高礦價促進非主流礦增產(chǎn),焦化新建產(chǎn)能大于淘汰產(chǎn)能。
從實際情況看,2020年我國粗鋼產(chǎn)量不降反升。世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2020年全球粗鋼產(chǎn)量下滑0.9%至18.64億噸,但中國粗鋼產(chǎn)量實現(xiàn)同比增長5.2%。在全球粗鋼產(chǎn)量下降的情況下,需求巨減導致大批量低價資源在全球流通,其中絕大部分流入到了中國。
2020年鋼鐵行業(yè)業(yè)績恢復性增長勢頭良好,多只鋼鐵股業(yè)績出現(xiàn)爆發(fā)性增長。有行業(yè)人士指出,需求端在整體宏觀經(jīng)濟復蘇的驅(qū)動下,制造業(yè)海內(nèi)外共振上行主線明晰。供應端碳達峰大背景約束有望帶來行業(yè)供應超預期收縮,鋼鐵行業(yè)將出現(xiàn)明顯供需缺口,行業(yè)利潤中樞有望顯著提升。
碳中和背景下,2021年鋼鐵行業(yè)或出現(xiàn)供需缺口。長期看,行業(yè)二十年產(chǎn)能擴張大周期基本結束,鋼鐵行業(yè)正站在新繁榮的起點,板塊迎來重要投資機會。具體而言,碳中和背景下,我國鋼鐵行業(yè)過去二十年的產(chǎn)能周期已基本結束。未來鋼材需求仍將以每年2%左右速度上升,行業(yè)將出現(xiàn)長期供需錯配,鋼價易漲難跌。
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2021-2025年中國鋼材行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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