商用車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 2021我國(guó)商用車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

• 2021年7月16日 YeYuJuan來(lái)源：人民網(wǎng) 726 43
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2020年商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到一個(gè)新高峰，這是由國(guó)家政策主導(dǎo)，多細(xì)分市場(chǎng)順應(yīng)變化開(kāi)始調(diào)整，以及后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)回暖、電商繁榮等多種原因促成的。2021年也將過(guò)半，在預(yù)計(jì)銷(xiāo)量140萬(wàn)的背景下，各大企業(yè)積蓄已久的力量爆發(fā)出來(lái)。

6月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)單月降幅較大

在商用車(chē)領(lǐng)域，雖然上半年產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)15.7%和20.9%，但6月份單月降幅較大。

6月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成38.8萬(wàn)輛和44.6萬(wàn)輛，同比分別下降26.3%和16.8%。分車(chē)型看，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成33.7萬(wàn)輛和39.4萬(wàn)輛，同比分別下降30.8%和20.2%;客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成5.1萬(wàn)輛和5.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.1%和23.5%。

商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

商用車(chē)，是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)。國(guó)內(nèi)的商用車(chē)包含了所有的載貨汽車(chē)和9座以上的客車(chē)，分為客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛，共五類。在整個(gè)行業(yè)媒體中，商用車(chē)的概念主要是從其自身用途不同來(lái)定義的，習(xí)慣把商用車(chē)劃分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類。

從2015-2019年中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模由975億元，增長(zhǎng)到1031億元，產(chǎn)品單價(jià)由79.3萬(wàn)元/輛，下降到72.6萬(wàn)元/輛，銷(xiāo)量則由12.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到14.2萬(wàn)輛?？梢钥闯觯袊?guó)新能源商用車(chē)的發(fā)展相對(duì)乘用車(chē)發(fā)展比較緩慢。當(dāng)然，主要是因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡導(dǎo)致銷(xiāo)售大跌。另外，也與汽車(chē)工業(yè)周期有關(guān)。2019年汽車(chē)工業(yè)受到宏觀經(jīng)濟(jì)的乏力的影響，整體產(chǎn)銷(xiāo)下滑，新能源商用車(chē)下滑力度更大，超過(guò)30%。如果只看2015-2018年的數(shù)據(jù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)2015-2018年的年均市場(chǎng)規(guī)模增速為15.1%，增速比較可觀。下階段的發(fā)展，一方面取決于企業(yè)的精益制造和智能化改造，另外也取決于政府補(bǔ)貼力度以及宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。

2020年，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)523.1萬(wàn)輛和513.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.0%和18.7%。2020年，在貨車(chē)主要品種中，與2019年相比，微型貨車(chē)銷(xiāo)量增速略低，其他貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)，重型貨車(chē)增速更為明顯。2020年，重型貨車(chē)銷(xiāo)量161.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.94%。

商用車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2020年商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到一個(gè)新高峰，這是由國(guó)家政策主導(dǎo)，多細(xì)分市場(chǎng)順應(yīng)變化開(kāi)始調(diào)整，以及后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)回暖、電商繁榮等多種原因促成的。2021年也將過(guò)半，在預(yù)計(jì)銷(xiāo)量140萬(wàn)的背景下，各大企業(yè)積蓄已久的力量爆發(fā)出來(lái)。

數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)，自主品牌已多年占據(jù)90%以上的市場(chǎng)份額。我國(guó)商用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)400萬(wàn)輛，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的重要階段。未來(lái)十年將呈現(xiàn)出市場(chǎng)集中度不斷提升，產(chǎn)品升級(jí)、專業(yè)化和多元化發(fā)展等趨勢(shì)。

商用車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了商用車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、商用車(chē)市場(chǎng)供需求狀況、商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和商用微型轎車(chē)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、商用車(chē)市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)商用車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。

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