2021磷酸鐵鋰行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年7月31日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1232 80
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據(jù)了解，磷酸鐵鋰材料的核心競爭最終將回歸成本與產(chǎn)能規(guī)模，如今動(dòng)輒數(shù)萬噸產(chǎn)能的擴(kuò)充，將加劇磷酸鐵鋰材料領(lǐng)域的市場競爭。

2021磷酸鐵鋰行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

據(jù)了解，磷酸鐵鋰材料的核心競爭最終將回歸成本與產(chǎn)能規(guī)模，如今動(dòng)輒數(shù)萬噸產(chǎn)能的擴(kuò)充，將加劇磷酸鐵鋰材料領(lǐng)域的市場競爭。一旦后期下游磷酸鐵鋰電池市場需求不及預(yù)期或需求放緩，或出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，行業(yè)再次陷于低質(zhì)價(jià)格戰(zhàn)競爭，磷酸鐵鋰材料的市場競爭環(huán)境或?qū)⒃俅螑夯?/p>

磷酸鐵鋰電池1C循環(huán)壽命普遍達(dá)2000次， 甚至達(dá)到3500次以上， 而對于磷酸鐵鋰電池儲能市場要求達(dá)到4000-5000次以上， 保證8-10年的使用壽命， 高于三元電池1000多次的循環(huán)壽命， 而長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右。

將磷酸鐵鋰電池用于增程式電動(dòng)汽車市場，不但能提高車輛的安全性，還能支持增程式電動(dòng)汽車的市場化，免除純電動(dòng)汽車的里程、安全、價(jià)格、充電、后續(xù)電池問題等焦慮。磷酸鐵鋰電池企都上馬了增程式純電動(dòng)汽車的項(xiàng)目。

磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、磷酸鐵鋰電池能量密度大、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應(yīng)、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)， 并且支持無級擴(kuò)展， 適合于大規(guī)模電能儲存， 在可再生能源發(fā)電站發(fā)電安全并網(wǎng)、電網(wǎng)調(diào)峰、分布式電站、UPS電源、應(yīng)急電源系統(tǒng)等領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景。

磷酸鐵鋰電池行業(yè)前景如何?據(jù)報(bào)道，2018年量產(chǎn)的方形鋁殼磷酸鐵鋰電池單體能量密度在160Wh/kg 左右，2019年一些優(yōu)秀的電池廠家大概能做到175-180Wh/kg的水平，個(gè)別厲害的廠家采用疊片工藝、容量做得大些，或能做到185Wh/kg。磷酸鐵鋰電池正極材料電化學(xué)性能比較穩(wěn)定， 這決定了它具有著平穩(wěn)的充放電平臺，因此，在充放電過程中電池的結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化，不會燃燒爆炸，并且即使在短路、過充、擠壓、針刺等特殊條件下，仍然是非常安全的。

根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)GTM Research近日發(fā)布的最新儲能報(bào)告顯示，2018年中國的電網(wǎng)側(cè)儲能項(xiàng)目的應(yīng)用卻使磷酸鐵鋰電池用量持續(xù)增加。

中國磷酸鐵鋰電池裝車量5.6GWh，同比上升832.9%，磷酸鐵鋰電池繼續(xù)保持大幅增長。其中，三元電池共計(jì)裝車3.3GWh，同比上升538.6%,;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車2.2GWh，同比上升高達(dá)2826.0%。2021年前兩個(gè)月，中國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)14.2GWh，磷酸鐵鋰電池同比累計(jì)增長388.6%。其中，三元電池裝車量累計(jì)8.7GWh，占總裝車量61.3%，同比累計(jì)增長315.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)5.5GWh，占總裝車量38.6%，同比累計(jì)增長586.8%，呈現(xiàn)快速增長發(fā)展勢頭。

從磷酸鐵鋰電池配套裝機(jī)量來看，2020年磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量23.2GWh，同比增長11.7%，占總裝機(jī)量的36.7%，較2019年提升近3個(gè)百分點(diǎn)，共有34家企業(yè)提供配套;而從企業(yè)磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量排名來看，寧德時(shí)代以13.68GWh、市占比58.9%的絕對優(yōu)勢，拿下磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量冠軍。

據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)，2020年我國磷酸鐵鋰正極材料出貨12.4萬噸，同比增長41%，市場規(guī)模約45億元。今年上半年，我國磷酸鐵鋰出貨量約18萬噸，二季度市場出貨量環(huán)比增長超35%，同比增長超350%。價(jià)格充分反映了市場的形勢。7月底，磷酸鐵鋰的主流報(bào)價(jià)每噸約5.2萬元，較年初的每噸3.7萬元上漲了約40%。分析認(rèn)為，價(jià)格上漲有兩方面原因：一是鋰鹽價(jià)格上漲，二是鐵鋰電池市場占比的提升。

未來行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國磷酸鐵鋰電池市場深度全景調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》。

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