前三季度新能源汽車銷量215.7萬輛 新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預測

• 2021年10月15日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1483 98
• 繁體

商務部消費促進司負責人談今年前三季度我國汽車消費情況：今年1-9月，汽車消費總體保持穩(wěn)定。二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長;新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。

前三季度新能源汽車銷量215.7萬輛

商務部消費促進司負責人談今年前三季度我國汽車消費情況：今年1-9月，汽車消費總體保持穩(wěn)定。二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長;新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。受去年同期基數(shù)先低后高、芯片緊張狀況仍未緩解和國內(nèi)疫情多點散發(fā)等因素影響，新車銷量下行壓力加大，并繼續(xù)向零售終端傳導。汽車消費市場主要呈現(xiàn)以下特點：

一是新車銷量下行壓力加大。從生產(chǎn)端看，1-9月生產(chǎn)企業(yè)新車銷量1862.3萬輛，同比增長8.7%，較2019年同期增長1.3%。9月份，銷量206.7萬輛，環(huán)比增長14.9%，同比下降19.6%，降幅較上月擴大0.9個百分點。從零售端看，1-9月零售終端新車銷量1946.2萬輛，同比增長14.8%，較2019年同期增長3.5%。9月份，銷量204.6萬輛，同比下降17.2%，連續(xù)3個月下降，降幅較上月擴大5.5個百分點。

二是新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。1-9月生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量215.7萬輛，同比增長1.9倍，較2019年同期增長1.4倍，占生產(chǎn)企業(yè)新車銷量的11.6%。9月份，銷量35.7萬輛，同比增長1.5倍，再次刷新單月歷史記錄。

三是二手車交易持續(xù)活躍。1-9月，二手車交易量1296.7萬輛，同比增長35.3%，較2019年同期增長22.5%。9月份，二手車交易量157.5萬輛，環(huán)比增長5.4%，同比增長7.4%;二手車與新車交易量之間的比例達到0.76。

四是老舊機動車加速報廢淘汰。截至9月底，全國報廢機動車回收拆解企業(yè)數(shù)量達到916家，比2020年底增加了141家。1-9月，報廢機動車回收量210.6萬輛，同比增長35.9%，較2019年同期增長27.3%。9月份，回收27.4萬輛，同比增長30.2%。

從2021年開始，新能源汽車的造車賽道除了蔚來、小鵬等造車新勢力涌入外，小米、BAT及創(chuàng)維等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始跨界進入造車行業(yè)，新能源汽車人才需求呈現(xiàn)供不應求的狀態(tài)。目前，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。

新能源車由于本身采用電能進行能源供給，與智能化設備的兼容性天生會優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車，汽車智能化普及程度好于傳統(tǒng)燃油車，為駕駛者提供了更強的科技感和更加新鮮的駕駛體驗。

下半年隨著新車型的推出和放量，以及中上游材料新增產(chǎn)能釋放產(chǎn)能瓶頸的提升，預計下半年to C端的需求增速仍將繼續(xù)保持高位，新能源車滲透率加速提升。

全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任苗圩指出：" 芯片將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵因素。" 苗圩表示，車規(guī)級芯片面臨的問題要區(qū)分看待。其中，在車規(guī)級芯片中占比 20% 左右的功能型芯片，其范疇下的高算力 AI 芯片將隨著智能汽車的發(fā)展，面臨較大幅度的需求增長。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)詳細分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告

  新能源汽車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘新能源汽車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡