2022年物流公司市場規(guī)模及發(fā)展前景分析調(diào)研

• 2021年12月2日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1141 73
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流公司要想能夠快速適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就必須從各個(gè)方面擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)功能，建立日益完善的企業(yè)運(yùn)營模式，加強(qiáng)對(duì)客戶的服務(wù)能力，在管理技術(shù)上不斷突破自己現(xiàn)有的制度約束，這樣才能會(huì)在國際競爭上不斷提高自身的影響力。

2022年物流公司市場規(guī)模及發(fā)展前景分析調(diào)研

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流公司要想能夠快速適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就必須從各個(gè)方面擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)功能，建立日益完善的企業(yè)運(yùn)營模式，加強(qiáng)對(duì)客戶的服務(wù)能力，在管理技術(shù)上不斷突破自己現(xiàn)有的制度約束，這樣才能會(huì)在國際競爭上不斷提高自身的影響力。

同時(shí)我國的物流公司通過近些年來自身的不斷努力和持續(xù)不斷地向外界的借鑒和學(xué)習(xí)，在服務(wù)能力和制度建設(shè)上都取得了都取得了顯著成效。在此基礎(chǔ)上使得我國物流公司初步形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)體系，能夠?yàn)槲覈?jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展提供重要支撐。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年物流公司行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示

物流市場規(guī)模

2021年前三季度，全國社會(huì)物流總額234.5萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長11.4%，增速比2020年同期提高9.4個(gè)百分點(diǎn)，兩年年均增長6.6%。從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，物流需求規(guī)模超過230萬億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長，顯示2021年以來物流需求總體保持恢復(fù)態(tài)勢，規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個(gè)百分點(diǎn)。前三季度，物流業(yè)總收入8.7萬億元，同比增長17.6%。從年內(nèi)情況看，物流市場規(guī)模、增速均高于疫情前2019年同期水平，兩年年均增速保持8-10%的中高速增長。

前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用12.1萬億元，比2020年增長15.0%，增速較上半年明顯回落。從長期來看，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.7%，略高于疫情前2019年同期水平。預(yù)計(jì)2021全年物流需求有望保持中高速增長，社會(huì)物流總額全年增長在10%左右。

快遞市場需求

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，網(wǎng)上購物已經(jīng)漸漸成為了不少消費(fèi)者的日常生活。2020全年完成郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量21053億元，比上年增長29.7%。郵政業(yè)全年完成郵政函件業(yè)務(wù)14.2億件，包裹業(yè)務(wù)0.2億件，快遞業(yè)務(wù)量833.6億件，快遞業(yè)務(wù)收入8795億元。我國快遞業(yè)已經(jīng)邁過高增長階段，增速逐步放緩，但下沉市場電商快遞需求仍有較大提升空間。

2021年，全國快遞數(shù)量達(dá)到100億件僅用了38天，而在2020年和2019年，達(dá)到這一快遞規(guī)模分別用時(shí)80天和79天，時(shí)間被縮短了一倍?？爝f行業(yè)在激烈的競爭中完成了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化和高效化的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了諸如今年“雙十一”首日的攬收量達(dá)到5.69億件這一驚人的能力。相較之下，國內(nèi)快運(yùn)行業(yè)在市場集中度和整合度方面仍處于初級(jí)階段。

快遞市場空間巨大，傳統(tǒng)快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業(yè)出現(xiàn)，而市場反饋和資源整合又將讓其進(jìn)入“拼內(nèi)功”的下半場。目前快遞配送企業(yè)之間差距不大，但在未來誰能獲得穩(wěn)定的訂單源和資源支持，同時(shí)配備強(qiáng)大的核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就有機(jī)會(huì)改變市場格局，成為最后的勝者。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)，加快了企業(yè)“走出去”的步伐，我國經(jīng)濟(jì)已融入經(jīng)濟(jì)全球化之中。具有國際競爭力的裝備制造業(yè)已走出國門，在更大范圍、更廣領(lǐng)域和更深層次上參與國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與競爭，充分利用國際、國內(nèi)兩個(gè)市場和兩種資源，發(fā)揮我國比較優(yōu)勢，開拓國際市場，承接工程項(xiàng)目，拓寬發(fā)展空間，使得跨國物流需求，特別是大件貨物的國際物流需求不斷增加，這為我國大件物流公司帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，促使企業(yè)不斷提高自身的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)裝備水平，加快“走出去”步伐，加強(qiáng)國際交流與合作，進(jìn)一步開拓國際大件物流業(yè)務(wù)，在大件物流國際市場占據(jù)一席之地。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年物流公司行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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