汽車軸承市場調研 2022汽車軸承行業(yè)前景及現狀分析

• 2022年3月17日 LiuMingYue來源：中研網 605 34
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國內汽車軸承市場調研如何?汽車軸承行業(yè)經過上百年的發(fā)展已經形成了較為完整成熟的工業(yè)體系，國際軸承龍頭企業(yè)已經在各自的細分市場形成了有組織的精細化分工和專業(yè)生產。國內軸承企業(yè)未來將緊跟全球市場發(fā)展趨勢，明確分工定位，在細分市場中深入發(fā)展，培養(yǎng)自身的競爭

國內汽車軸承市場調研如何?汽車軸承行業(yè)經過上百年的發(fā)展已經形成了較為完整成熟的工業(yè)體系，國際軸承龍頭企業(yè)已經在各自的細分市場形成了有組織的精細化分工和專業(yè)生產。國內軸承企業(yè)未來將緊跟全球市場發(fā)展趨勢，明確分工定位，在細分市場中深入發(fā)展，培養(yǎng)自身的競爭優(yōu)勢，汽車軸承行業(yè)實現規(guī)模效益。

汽車軸承市場調研 2022汽車軸承行業(yè)前景及現狀分析

《全國軸承行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，明確了我國由軸承大國向軸承強國轉變的發(fā)展目標。此外，國家重點科技計劃項目向軸承行業(yè)傾斜，行業(yè)入選 6 項國家科技重大專項、3 項國家科技支撐計劃項目、3 項“863”計劃(國家高技術研究發(fā)展計劃)以及 1 項“973”計劃(國家重點基礎研究發(fā)展計劃)。

中國軸承工業(yè)協(xié)會第九屆會員大會的工作報告顯示，我國軸承行業(yè)已建成國家級企業(yè)技術創(chuàng)新平臺 13 個，省級企業(yè)技術創(chuàng)新平臺 30 多個。2016 年以來，獲國家科技進步獎 2項，獲國家技術發(fā)明獎 1 項，中國機械工業(yè)科技獎 68 項;完成國家重大科技專項、國家“973”計劃項目、國家“863”計劃項目等 10 項，一系列汽車軸承相關重點項目取得明顯成效。

汽車軸承單元主要由外商合資或獨資企業(yè)提供，如瑞典斯凱孚在中國的工廠不僅為上海大眾、一汽大眾、東風神龍、上海通用、長安福特等配套，還為中國自主品牌轎車長安、華晨、奇瑞等配套。中國汽車輪轂軸承單元產品主要受國內配套市場、 售后市場和出口市場的驅動，近年來，各種市場需求均出現增長趨勢。在供給方面，受需求增長拉動，國內汽車輪轂軸承單元生產企業(yè)紛紛進行技術改造擴大生產規(guī)模， 市場供給亦呈擴大趨勢，預計未來幾年，這一趨勢還將持續(xù)。

近年來，國內已有少數自主汽車軸承品牌的輪轂軸承單元生產企業(yè)，汽車軸承行業(yè)通過技術創(chuàng)新，開始進入配套市場，如萬向錢潮，已為大眾、長安、奇瑞、比亞迪等整車廠家提供配套。由于中國售后市場目前仍以 4S 體系提供的原廠件為主，上述配套市場的競爭格局也相應影響著國內售后市場。隨著中國售后市場加速整合，未來競爭主體將會多元化，并面臨著國外競爭對手的激烈競爭。

汽車作為現代社會人們的主要交通工具，汽車工業(yè)也是我國主要的支柱產業(yè)，軸承在其中也發(fā)揮著重要作用。汽車的很多安保件，如轉向器、發(fā)動機和變速箱等，都可以看到軸承的身影。汽車軸承作為軸承的一個分支，有承載、抗沖擊和高速旋轉等特殊性能，其性能對乘客、駕駛員和車輛本身的安全有著重要影響。

汽車軸承行業(yè)企業(yè)數量分析

汽車軸承行業(yè)進入門檻相對較低，中國軸承生產企業(yè)主要以中小為主，行業(yè)內現有公司4000余家，其中形成一定規(guī)模的企業(yè)1700家左右。由于汽車軸承的要求相對較高，目前全國能夠給汽車行業(yè)配套的軸承企業(yè)共有30-50家。資本市場中軸承板塊逐步壯大，已擁有10余家上市公司。

汽車軸承行業(yè)產品結構以中低端軸承產品為主，該市場已經實現了充分競爭，但高精度、高技術含量、高附加值的高端軸承產品仍主要依賴進口。預計未來，在國家政策的大力支持下，我國軸承行業(yè)將獲得較快發(fā)展。汽車軸承行業(yè)制造商將加大研發(fā)投入，引進國外先進設備，不斷提高研發(fā)設計能力和制造水平，提升軸承產品的精度、性能、壽命等關鍵技術指標，縮小與國外先進汽車軸承制造廠商技術水平之間的差距，逐步實現高端產品的進口替代。

不同汽車軸承行業(yè)產品由于用途不同，存在多種品種、規(guī)格的產品。不同種類的軸承產品的制造加工過程存在很大不同，包括熱處理水平、車加工精度、表面處理方式、生產裝置自動化程度以及加工工藝等，這就要求軸承企業(yè)能夠專注某一專門細分市場或領域。

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