2022年智慧機(jī)場行業(yè)規(guī)模與發(fā)展前景分析

• 2022年3月21日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1495 99
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智慧機(jī)場讓信息更精準(zhǔn)。智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏核心功能的研發(fā)，將旅客人臉與身份信息進(jìn)行綁定，在經(jīng)過旅客授權(quán)后，“刷臉”就能立即獲取航班信息及動態(tài)，不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進(jìn)行“人工”檢索的時間，更是在提供基本航班信息的基礎(chǔ)上

2022年智慧機(jī)場行業(yè)規(guī)模與發(fā)展前景分析

智慧機(jī)場讓信息更精準(zhǔn)。智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏核心功能的研發(fā)，將旅客人臉與身份信息進(jìn)行綁定，在經(jīng)過旅客授權(quán)后，“刷臉”就能立即獲取航班信息及動態(tài)，不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進(jìn)行“人工”檢索的時間，更是在提供基本航班信息的基礎(chǔ)上增加了登機(jī)口步行時間、登機(jī)時間提醒等功能，最大程度降低了航班信息查詢成本，讓旅客獲取信息更輕松、更精準(zhǔn)。

“十四五”時期是國產(chǎn)衛(wèi)星、國產(chǎn)大飛機(jī)以及5G、北斗等相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級的重要窗口期，所以我國智慧民航建設(shè)要特別注重國產(chǎn)技術(shù)的使用，去形成標(biāo)準(zhǔn)，輸出標(biāo)準(zhǔn)，同時輸出技術(shù)裝備，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

據(jù)介紹，民航局已經(jīng)啟動了智慧民航建設(shè)工作，在4月6日成立了智慧民航建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開第一次會議。智慧民航是運用新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的最新成果，分析整合民航各種關(guān)鍵信息和重要要素資源，最終實現(xiàn)對行業(yè)安全、服務(wù)、保障等需要做出數(shù)字化處理，智能化效應(yīng)和智慧化支撐這樣一個建設(shè)過程，是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新一帶技術(shù)在民航領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和深度融合。

要加快建立“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”標(biāo)桿體系，以“四型機(jī)場”建設(shè)推動新時代民航高質(zhì)量發(fā)展，為民航強國建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。其中，智慧機(jī)場建設(shè)作為“四型機(jī)場”建設(shè)中的重要組成部分，是民航業(yè)今后一段時期的重點發(fā)展方向，也是機(jī)場發(fā)展的必然趨勢。2019年，我國民航投資850億元左右，加速了智慧機(jī)場建設(shè)規(guī)模上來看，近年來，我國智慧機(jī)場建設(shè)快速發(fā)展。2019年行業(yè)市場規(guī)模約為133億元。

智慧機(jī)場行業(yè)前景

智慧民航的本質(zhì)是數(shù)字化處理，智能化響應(yīng)和智能化支撐。智慧民航的特征就是透徹感知泛在互聯(lián)，深度融合和互操作共享，智慧民航的場景從運行端考慮，就是智慧出行，智慧物流，智慧機(jī)場，智慧空管加智慧運行，以及智慧監(jiān)管。

近年來，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的東風(fēng)，大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展，齊頭并進(jìn)。民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快車道，作為民航業(yè)配套設(shè)施的機(jī)場建設(shè)也越來越被重視，將傳統(tǒng)機(jī)場融合數(shù)字化管理等技術(shù)與應(yīng)用也漸漸明朗。

“智慧機(jī)場”的發(fā)展將會加劇民航機(jī)場間的競爭，給旅客的出行將會帶來更大的便利，但對機(jī)場管理者而言，是要求加強管理水平，提高服務(wù)水平，對機(jī)場的管理將會是一次變革?！爸腔蹤C(jī)場”是建立在網(wǎng)絡(luò)運行環(huán)境基礎(chǔ)上的，通過新一代信息技術(shù)，運用無線傳輸、大數(shù)據(jù)的挖掘、云計算、信息安全等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)點到點的時時互聯(lián)，采集處理信息，實現(xiàn)業(yè)務(wù)自動化、服務(wù)個性化、功能人性化、管理流程化的模式創(chuàng)新的過程。并以科技推動創(chuàng)新，以科技節(jié)能減排，以科技推動民航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。以建立起功能更加完善、操作更加便捷、生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保、運行更加安全高效的機(jī)場運行網(wǎng)絡(luò)體系為目標(biāo)。

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