油價周五或迎今年首次大幅下調(diào)
國內(nèi)成品油零售價“第7輪”調(diào)整,或迎來“今年首次大幅下調(diào)”!加油的朋友們請等等!4月11日,當(dāng)前統(tǒng)計周期已來到第6個工作日,原油變化率跌幅高達(dá)-13.29%,下調(diào)幅度達(dá)570元/噸,折合0.44-0.49元/升(按50升計算,加滿將節(jié)省22-24.5元左右)。油價調(diào)整時間為:2022年4月15日24時。進(jìn)入2022年以來,成品油調(diào)整已經(jīng)實(shí)現(xiàn)7連漲,目前國內(nèi)成品油價格紛紛進(jìn)入到8-9元以上,這大大增加了消費(fèi)者加油成本。
業(yè)內(nèi)人士表示,雖然近期國內(nèi)油價也有一些波動,但成品油價格也已經(jīng)進(jìn)入下降通道,預(yù)計接下來調(diào)價也有望促使一部分地區(qū)從“9元時代”退居于“8元時代”。
市場有推算認(rèn)為,在4月15日調(diào)整的時候,國內(nèi)成品油價格有可能每噸下調(diào)450元左右。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年成品油行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析
成品油是關(guān)系國計民生的重要商品和戰(zhàn)略性物資。成品油是指石油經(jīng)過現(xiàn)代化的煉制加工生產(chǎn)出來的石油產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,汽車工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)對成品油的需求不斷增長,成品油作為國家重要戰(zhàn)略物資的地位和作用越來越凸顯。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的《中華人民共和國成品油市場管理辦法》(商務(wù)部令2006年第23號),成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
成品油是經(jīng)過原油的生產(chǎn)加工而成,可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中,石油燃料產(chǎn)量最大,約占總產(chǎn)量的90%;各種潤滑劑品種最多,產(chǎn)量約占5%。各國都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。
2022成品油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
成品油是我國能源供應(yīng)體系的重要組成。成品油行業(yè)依據(jù)企業(yè)的產(chǎn)能產(chǎn)量劃分,可分為3個競爭梯隊。其中,第一梯隊為中國石油和中國石化;第二梯隊為:中國海洋石油、中化集團(tuán)和其他大型國資企業(yè);其余的民營企業(yè)以及小型地?zé)捚髽I(yè)劃分到第三梯隊。目前,中國成品油行業(yè)兩大龍頭企業(yè)分別是中國石油和中國石化。
2021年,中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)回暖,國內(nèi)投資、消費(fèi)水平持續(xù)恢復(fù),以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局逐步形成,在此大背景下,國內(nèi)汽、柴油需求環(huán)境進(jìn)一步改善,中國成品油行業(yè)保持良好發(fā)展。同時,面對一系列的政策頻出,成品油市場進(jìn)入了更加公平的競爭時代。
進(jìn)入2022年,國際原油整體上移通道不變,一度創(chuàng)下14年以來的高位。疊加國內(nèi)成品油零售限價上調(diào)政策等因素影響,成品油批發(fā)價格一路走高。不過,進(jìn)入3月份,市場平衡供需基本面情況,批發(fā)價格出現(xiàn)收復(fù)溢價而回調(diào)的局面。
2022年第一季度,在國際原油持續(xù)上漲的帶動下,自2021年12月31日24時以來,國內(nèi)成品油零售限價遇“七連漲”局面,成品油市場一度呈現(xiàn)“牛市”行情。欲了解更多市場具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年成品油行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2022-2027年成品油行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告
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