放眼國(guó)內(nèi)，近年來(lái)，隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增加，機(jī)動(dòng)車(chē)污染成為空氣污染的重要來(lái)源之一，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制的形勢(shì)緊迫。行業(yè)專(zhuān)家指出，燃料乙醇是清潔的高辛烷值燃料，其優(yōu)點(diǎn)是辛烷值高、抗爆性能好，可以減少礦物燃料對(duì)大氣的污染。
為發(fā)展綠色能源，并消化部分糧食品種過(guò)多庫(kù)存，本次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)總體布局。會(huì)議提出，堅(jiān)持控制總量、有限定點(diǎn)、公平準(zhǔn)入，適量利用酒精閑置產(chǎn)能，適度布局糧食燃料乙醇生產(chǎn)，加快建設(shè)木薯燃料乙醇項(xiàng)目，開(kāi)展秸稈、鋼鐵工業(yè)尾氣等制燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化示范。
2020年疫情以來(lái)，汽油的需求與各國(guó)防控隔離政策放松程度與道路交通流量指數(shù)呈現(xiàn)較強(qiáng)的正相關(guān)性，2022年一季度一來(lái)，疫情高峰逐漸回落，各國(guó)繼續(xù)放松防控，道路和航空交通也逐漸恢復(fù)，后期若各國(guó)疫情政策逐漸完全放開(kāi)，汽油需求預(yù)計(jì)也將維持正常水平。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)乙醇汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析：
汽油由原油煉化而來(lái)，隨著我國(guó)各大企業(yè)對(duì)大型原油煉化裝置的升級(jí)，我國(guó)原油加工行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，2017年以來(lái)我國(guó)原油加工量一直保持較快的增長(zhǎng)。2012年我國(guó)原油加工量為4.68億噸，2021年已增長(zhǎng)至7.04億噸。汽油是目前最主要的交通工具動(dòng)力能源，至2021年仍占據(jù)41%的交通動(dòng)力能源市場(chǎng)。
汽油需求前景一方面與汽車(chē)需求有關(guān)，另一方面與汽車(chē)汽油價(jià)格本身有關(guān)，同時(shí)還與新能源汽車(chē)的發(fā)展有關(guān)。
2014-2020年我國(guó)汽油進(jìn)口總體呈波動(dòng)上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的逐漸深入，我國(guó)汽油需求量也持續(xù)增加。2020年，我國(guó)汽油進(jìn)口量為480456噸，同比上升44.1%。2021年上半年，我國(guó)汽油進(jìn)口量為64895噸。
在國(guó)際上，車(chē)用乙醇汽油的推廣由來(lái)已久，包括美國(guó)在內(nèi)的40個(gè)國(guó)家和地區(qū)早已推廣生物燃料乙醇和車(chē)用乙醇汽油，年消費(fèi)乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費(fèi)的60%左右。
從我國(guó)汽油生產(chǎn)的地區(qū)分布來(lái)看，2021年中國(guó)汽油產(chǎn)量主要集中在華東、中南及東北地區(qū)。其中華東地區(qū)占全國(guó)汽油產(chǎn)量比重的36.62%，產(chǎn)量為5660萬(wàn)噸，中南地區(qū)產(chǎn)量為3184萬(wàn)噸，占比20.60%，東北地區(qū)產(chǎn)量為2851萬(wàn)噸，占比18.44%。
2020年受疫情等原因影響，我國(guó)汽油加工量罕見(jiàn)跌幅，隨著疫情的控制出行的恢復(fù)，我國(guó)汽油恢復(fù)產(chǎn)量且較2019年見(jiàn)漲。2021年汽油產(chǎn)量為15457.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.4%。
放眼國(guó)內(nèi)，近年來(lái)，隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增加，機(jī)動(dòng)車(chē)污染成為空氣污染的重要來(lái)源之一，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制的形勢(shì)緊迫。行業(yè)專(zhuān)家指出，燃料乙醇是清潔的高辛烷值燃料，其優(yōu)點(diǎn)是辛烷值高、抗爆性能好，可以減少礦物燃料對(duì)大氣的污染。
在提升油品質(zhì)量方面，異辛烷一直在單打獨(dú)斗?，F(xiàn)在乙醇汽油強(qiáng)勢(shì)加入了這一戰(zhàn)隊(duì)，二者即將組成"一對(duì)CP"，分別發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，"乙醇+異辛烷CP"將成為燃料市場(chǎng)的主流。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)乙醇汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)乙醇汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90％的普通汽油與10％的燃料乙醇調(diào)和而成。乙醇屬于可再生...
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