作為新興裝備制造業(yè)發(fā)展“風(fēng)口”之一，近年來無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁。業(yè)內(nèi)人士表示，近兩年因為無接觸配送、智能化應(yīng)用等需求的擴張，無人機行業(yè)保持年均30%左右的高速增長，預(yù)計2022年國內(nèi)無人機行業(yè)產(chǎn)值將突破千億元。
無人機行業(yè)產(chǎn)值將破千億元
作為新興裝備制造業(yè)發(fā)展“風(fēng)口”之一，近年來無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁。業(yè)內(nèi)人士表示，近兩年因為無接觸配送、智能化應(yīng)用等需求的擴張，無人機行業(yè)保持年均30%左右的高速增長，預(yù)計2022年國內(nèi)無人機行業(yè)產(chǎn)值將突破千億元。
無人機主要分為消費級無人機和工業(yè)無人機。在消費級無人機領(lǐng)域，目前沿海地區(qū)已占據(jù)了國內(nèi)外大部分市場，以深圳的大疆公司為例，已占到全球市場的80%、國內(nèi)市場的70%，領(lǐng)先地位很難撼動。
而工業(yè)無人機領(lǐng)域則還處于快速成長期。與消費級無人機相比，工業(yè)無人機往往“個頭”比較大，但用途更為廣泛、前景也更為廣闊。據(jù)專業(yè)預(yù)測，到“十四五”末期，我國民用工業(yè)級無人機市場規(guī)模將突破1500億元，在整個民用無人機市場占比超過70%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：
無人機全稱“無人駕駛飛行器”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機可分為軍用、工業(yè)和消費三大類。無人機產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，無人機產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類：一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機提供硬、軟件的上游制造商，包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、電子元器件、無人機培訓(xùn)等等。作為無人機的領(lǐng)軍國家(以消費無人機技術(shù)和市場占有率來說)，無人機在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。
截至2020年底，全行業(yè)無人機擁有者注冊用戶約55.8萬個，其中無人機運營企業(yè)1.1萬家，較上年增長55%;注冊無人機共51.7萬架，其中經(jīng)營性無人機13.1萬架，較上年增長63.1%;無人機有效駕駛員執(zhí)照達(dá)到88994本。2020年，參與民航局無人機云交換系統(tǒng)的飛行小時共183萬。
無人機行業(yè)市場前景
據(jù)央視財經(jīng)介紹，我國是全球民用無人機最主要的產(chǎn)業(yè)基地。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年全國共有12000多家無人機企業(yè)，行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到870億元，可見其規(guī)模之大。具體來看，僅深圳就有1500余家，產(chǎn)值近600億元。工業(yè)級無人機方面，中國在全球市場占比約55%，消費類無人機方面，中國在全球市場占比達(dá)74%。
2021年取得無人駕駛航空器經(jīng)營許可的企業(yè)中，華東地區(qū)4363家，總量排名第一。而從省份來看，排名前三的地區(qū)依次是浙江、廣東以及山東。
現(xiàn)下，民用無人機具有非常廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景。未來，無人機將與越來越多行業(yè)結(jié)合，實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用并大幅降低成本。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2022-2027年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
無人機全稱“無人駕駛飛行器”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進技術(shù)等，是信息時代高技...
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