智能后視鏡市場未來需求量將超5600萬臺 智能后視鏡行業(yè)分析2022

• 陳澤芳 2022年12月8日 來源：中研普華 互聯(lián)網(wǎng) 1214 79
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目前，55%的中國消費者認為車載智能系統(tǒng)可以為他們的生活提供很大的便利，46%的受訪者對汽車智能化充滿期待，甚至只會考慮智能系統(tǒng)的車，另有42%的受訪者表示車載智能系統(tǒng)是未來的趨勢。如今的智能后視鏡市場，面臨著產(chǎn)品同質化、品質不穩(wěn)定、售后缺乏保障、渠道管理

我國智能后視鏡從2014年前后開始流行，專利申請數(shù)量也在2014年后開始逐漸增多，數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國智能后視鏡相關的專利申請只有4項，已經(jīng)增長到了36項;在需求的推動下，我國智能后視鏡企業(yè)數(shù)量不斷增多，現(xiàn)階段有二百余家，品牌數(shù)量也隨之不斷增加。我國智能后視鏡品牌主要有凌度、天之眼、任我游、捷渡、卓派、卡仕達、科維、智者行天下等，除此之外，阿里、百度、360、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛進入布局，行業(yè)規(guī)模不斷擴大。

智能后視鏡，通常是指汽車的智能后視鏡，其具有獨立的操作系統(tǒng)，獨立的運行空間，可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導航等第三方服務商提供的程序，并可以通過WIFI或者移動通訊網(wǎng)絡來實現(xiàn)無線網(wǎng)絡接入，同時可以提供行車記錄、GPS定位、電子測速提醒、倒車可視、實時在線影音娛樂等功能的智能化的汽車后視鏡。

智能后視鏡是近兩年才興起的全新產(chǎn)品形態(tài)，因為發(fā)展如此短暫，行業(yè)內甚至沒有一個統(tǒng)一的名稱，在產(chǎn)品介紹上，有些公司稱之為后視鏡行車記錄儀，有些稱之為后視鏡導航，電子后視鏡等。事實上，智能后視鏡是行車記錄儀、車載導航等后裝汽車電子發(fā)展進階的產(chǎn)物，是汽車電子屏幕爭奪戰(zhàn)的另一個戰(zhàn)場。預計2018-2023年，中國智能后視鏡產(chǎn)品的需求量增速將保持在30%以上，至2023年將達到5640.7萬臺。

據(jù)中研研究院出版的《2020-2025年中國智能后視鏡市場前景預測及投資策略咨詢報告》顯示：

通過對國內主流智能后視鏡產(chǎn)品的觀察，中端產(chǎn)品(800元)以上都有超過3種以上的功能，比較常見的有導航、行車記錄、免提電話、影音播放、電子測速預警、倒車影像、遠程協(xié)助，而低端產(chǎn)品則功能比較單一，以行車記錄為主。

目前，55%的中國消費者認為車載智能系統(tǒng)可以為他們的生活提供很大的便利，46%的受訪者對汽車智能化充滿期待，甚至只會考慮智能系統(tǒng)的車，另有42%的受訪者表示車載智能系統(tǒng)是未來的趨勢。如今的智能后視鏡市場，面臨著產(chǎn)品同質化、品質不穩(wěn)定、售后缺乏保障、渠道管理混亂、商業(yè)模式不清晰、廠商良莠不齊等諸多問題，未來智能后視鏡市場如何發(fā)展，需要企業(yè)依據(jù)市場的變化迅速調整策略來實現(xiàn)長久的發(fā)展。

在智能后視鏡產(chǎn)品快速發(fā)展的同時，智能后視鏡行業(yè)的各種問題也逐漸被暴露出來，使一部分人對智能后視鏡行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了疑問。例如，智能后視鏡產(chǎn)品價格高于普通后視鏡產(chǎn)品，市場接受力度有限;行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，品牌混雜，魚目混珠的現(xiàn)象時有發(fā)生，造成行業(yè)競爭無序等。

業(yè)界認識認為，就生活水平越來越高的現(xiàn)在，家用汽車保有量持續(xù)上漲，消費者對于智駕的需求越來越大，智能后視鏡作為一款科技感十足的產(chǎn)品備受80后、90后等人群的青睞，在80后、90后逐漸成為汽車需求主體的未來，智能后視鏡產(chǎn)品的市場需求依然會保持高速增長的態(tài)勢。

目前，該行業(yè)在中國市場空間也非常巨大。想要了解智能后視鏡市場調研分析，請點擊查看中研研究院出版的《2020-2025年中國智能后視鏡市場前景預測及投資策略咨詢報告》。

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