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公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景 公路運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

  • 周迅 2023年1月26日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1006 63
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公路運(yùn)輸是促進(jìn)社會(huì)前行的重要推動(dòng)力。隨著我國(guó)大興基建,公路建設(shè)也快速開(kāi)展,公路網(wǎng)路日趨完善。2020年末中國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,比上年末增加18.56萬(wàn)公里。其中:高速等級(jí)路公路里程16.1萬(wàn)公里,比上年末增加1.14萬(wàn)公里。2020年中國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.48億7

公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著。

公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景 公路運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴(lài)公路運(yùn)輸來(lái)完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車(chē)站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)的貨物集疏運(yùn)輸都離不開(kāi)公路運(yùn)輸。

公路運(yùn)輸是促進(jìn)社會(huì)前行的重要推動(dòng)力。隨著我國(guó)大興基建,公路建設(shè)也快速開(kāi)展,公路網(wǎng)路日趨完善。2020年末中國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,比上年末增加18.56萬(wàn)公里。其中:高速等級(jí)路公路里程16.1萬(wàn)公里,比上年末增加1.14萬(wàn)公里。

2020年中國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.48億元,比上年增長(zhǎng)7.1%,其中:公路投資完成額2.43萬(wàn)億元,占交通固定資產(chǎn)投資的69.83%;2021年上半,中國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)加快回到疫情前的運(yùn)行態(tài)勢(shì),交通投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行,上半年完成交通固定資產(chǎn)投資1.57萬(wàn)億元,其中:公路投資完成額1.15萬(wàn)億元,占交通固定資產(chǎn)投資的73.25%。

當(dāng)前整個(gè)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的需求還是很大的,各行各業(yè)目前可選擇的承載工具還離不開(kāi)咱們傳統(tǒng)的汽車(chē)運(yùn)輸,像材料、生活物資等都是緊迫的需要運(yùn)輸中轉(zhuǎn)。公路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前景依然可觀。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年公路運(yùn)輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示:

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2021年12月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù),數(shù)值為102.5點(diǎn),比上月回升0.99%,比去年同期增長(zhǎng)3.6%。從各周指數(shù)看,第一、三、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升,第二、五周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落。

分車(chē)型指數(shù)看,各車(chē)型指數(shù)環(huán)比小幅回升,且繼續(xù)優(yōu)于去年同期。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)為103點(diǎn),比上月回升0.98%,比上年同期增長(zhǎng)3.6%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為100.3點(diǎn),比上月回升1.01%,比上年同期增長(zhǎng)3.2%;零擔(dān)重貨指數(shù)為102.8點(diǎn),比上月回升0.98%,比上年同期增長(zhǎng)3.7%。

公路運(yùn)輸是促進(jìn)社會(huì)前行的重要推動(dòng)力。隨著我國(guó)大興基建,公路建設(shè)也快速開(kāi)展,公路網(wǎng)路日趨完善。2020年末中國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,比上年末增加18.56萬(wàn)公里。其中:高速等級(jí)路公路里程16.1萬(wàn)公里,比上年末增加1.14萬(wàn)公里。

2020年中國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.48億元,比上年增長(zhǎng)7.1%,其中:公路投資完成額2.43萬(wàn)億元,占交通固定資產(chǎn)投資的69.83%;2021年上半,中國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)加快回到疫情前的運(yùn)行態(tài)勢(shì),交通投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行,上半年完成交通固定資產(chǎn)投資1.57萬(wàn)億元,其中:公路投資完成額1.15萬(wàn)億元,占交通固定資產(chǎn)投資的73.25%。

低碳經(jīng)濟(jì)影響下,公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展應(yīng)關(guān)注低碳環(huán)保、節(jié)能減排的重要性,做好公路運(yùn)輸?shù)恼{(diào)整和優(yōu)化,制定一系列政策措施,加強(qiáng)公路運(yùn)輸管理,從而適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,促使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),為社會(huì)建設(shè)及資源規(guī)劃奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

《"十四五"現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年,綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展,智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破,綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益顯著提升,交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。

展望2035年,基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠、綠色集約、智能先進(jìn)的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),基本形成"全國(guó)123出行交通圈"(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋)和"全球123快貨物流圈"(快貨國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)),基本建成交通強(qiáng)國(guó)。

本報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及公路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)作了詳盡深入的分析,為公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年公路運(yùn)輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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