2023隧道盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)市場需求 隧道盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究

• 周迅 2023年2月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1302 85
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隧道盾構(gòu)機除了能夠在軌道交通中廣泛使用外，在大城市通水、通電等領(lǐng)域也將被逐步應(yīng)用。當(dāng)前，中國正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，但地下管廊的建設(shè)相對滯后。發(fā)展城市地下管廊，不僅可以有效解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設(shè)施的維護和

隧道盾構(gòu)機是一種自動化隧道掘進工程機械。基于其綜合效率和安全性極高，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于鐵路、公路隧道、城市軌道交通、城市下穿隧道、海底隧道、城市排水管道、油氣管道、城市管廊、煤巷道施工、國防工程等數(shù)個領(lǐng)域。

2023隧道盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)市場需求 隧道盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究

隧道盾構(gòu)機除了能夠在軌道交通中廣泛使用外，在大城市通水、通電等領(lǐng)域也將被逐步應(yīng)用。當(dāng)前，中國正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，但地下管廊的建設(shè)相對滯后。發(fā)展城市地下管廊，不僅可以有效解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設(shè)施的維護和檢修，是提升城市品質(zhì)的重要舉措。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年隧道盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示：

目前，國內(nèi)企業(yè)在競爭中發(fā)展得比較快，市場份額也在不斷增加，使得近年來我國的隧道盾構(gòu)機市場發(fā)生了根本改變，已經(jīng)打破了國外隧道盾構(gòu)機占據(jù)主導(dǎo)地位的局面。

隨著隧道盾構(gòu)機制造技術(shù)水平的不斷提高，以及施工領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多，隧道盾構(gòu)機行業(yè)的競爭也越來激烈，國內(nèi)外的隧道盾構(gòu)機企業(yè)都在不斷加大資本投入，通過對基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況、隧道盾構(gòu)機的生產(chǎn)市場、技術(shù)現(xiàn)狀與隧道建設(shè)發(fā)展進行深入分析研究，了解當(dāng)前國產(chǎn)隧道盾構(gòu)機制造水平，需求和市場環(huán)境變化趨勢。

國內(nèi)盾構(gòu)機總市場存量 3,500 臺，目前新增市場規(guī)模保持在500-600 臺/年;應(yīng)用于地鐵隧道的隧道盾構(gòu)機平均推進 8-10 公里就達到設(shè)計壽命。隧道盾構(gòu)機均價在 3500-4000 萬/臺，結(jié)合每年新增的隧道盾構(gòu)機市場增量，測算得到隧道盾構(gòu)機每年新增市場價值在175-240 億元/年。

數(shù)據(jù)顯示，以2021年563 臺隧道盾構(gòu)機需求量為基數(shù)，假設(shè)當(dāng)年隧道盾構(gòu)機需求為未來第二和第三年新增歷程的平均數(shù)，2022-2024年軌交地鐵建設(shè)等穩(wěn)增長工程帶來的盾構(gòu)機需求分別為608、713 以及800臺。根據(jù)增長趨勢，預(yù)計2021-2026年我國隧道盾構(gòu)機行業(yè)市場規(guī)模將呈中低增速發(fā)展，到2026年我國隧道盾構(gòu)機市場規(guī)模約為181億元。

隧道盾構(gòu)機作為建設(shè)隧道的“掘進神器”，如今國內(nèi)廠商不僅實現(xiàn)了自主制造隧道掘進設(shè)備，而且在國內(nèi)市場的占有率高達90%以上，占全球市場份額近 70%。世界首臺馬蹄形盾構(gòu)、世界最大矩形盾構(gòu)、全球首臺斜井雙模式 TBM、全球首臺永磁電機驅(qū)動隧道盾構(gòu)機等世界領(lǐng)先技術(shù)均出自我國。

“十四五”規(guī)劃以推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化為重點的工業(yè)和信息化工作，加之國家實行“新基建”和“工程建設(shè)走出去”的策略，會對隧道盾構(gòu)機行業(yè)市場規(guī)模增長產(chǎn)生積極影響。

國內(nèi)盾構(gòu)機總市場存量 3,500 臺，目前新增市場規(guī)模保持在500-600 臺/年;應(yīng)用于地鐵隧道的隧道盾構(gòu)機平均推進 8-10 公里就達到設(shè)計壽命。隧道盾構(gòu)機均價在 3500-4000 萬/臺，結(jié)合每年新增的隧道盾構(gòu)機市場增量，測算得到隧道盾構(gòu)機每年新增市場價值在175-240 億元/年。

以2021年563 臺隧道盾構(gòu)機需求量為基數(shù)，假設(shè)當(dāng)年隧道盾構(gòu)機需求為未來第二和第三年新增歷程的平均數(shù)，2022-2024年軌交地鐵建設(shè)等穩(wěn)增長工程帶來的盾構(gòu)機需求分別為608、713 以及800臺。根據(jù)增長趨勢，預(yù)計2021-2026年我國隧道盾構(gòu)機行業(yè)市場規(guī)模將呈中低增速發(fā)展，到2026年我國隧道盾構(gòu)機市場規(guī)模約為181億元。

隧道盾構(gòu)機作為建設(shè)隧道的“掘進神器”，如今國內(nèi)廠商不僅實現(xiàn)了自主制造隧道掘進設(shè)備，而且在國內(nèi)市場的占有率高達90%以上，占全球市場份額近 70%。世界首臺馬蹄形盾構(gòu)、世界最大矩形盾構(gòu)、全球首臺斜井雙模式 TBM、全球首臺永磁電機驅(qū)動隧道盾構(gòu)機等世界領(lǐng)先技術(shù)均出自我國。

近年來，新一代信息技術(shù)的進步為盾構(gòu)法隧道建造向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展提供了“加速度”，國家和地方政府也出臺了多項政策推動建造產(chǎn)業(yè)體系智能化升級。技術(shù)轉(zhuǎn)型升級是行業(yè)發(fā)展的源動力。面向盾構(gòu)自動化、智能化的發(fā)展需求，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新的上海隧道清晰感知行業(yè)變革觸角，在從“質(zhì)”變到“智”變的過程中，走出了一條屬于自己的智能盾構(gòu)之路。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合中研普華公司對隧道盾構(gòu)機相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實地調(diào)查，對國內(nèi)外隧道盾構(gòu)機行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要隧道盾構(gòu)機品牌的發(fā)展狀況，以及未來中國隧道盾構(gòu)機行業(yè)將面臨的機遇以及企業(yè)的應(yīng)對策略。

報告還分析了隧道盾構(gòu)機市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向，并對行業(yè)相關(guān)政策進行了介紹和政策趨向研判，是隧道盾構(gòu)機生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準確了解目前隧道盾構(gòu)機行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年隧道盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。

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  2022-2027年隧道盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  隧道盾構(gòu)機行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析隧道盾構(gòu)機未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘隧道盾構(gòu)機行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)...

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